Урал становится все более плодовитым на хорошие гонки, и я снова расскажу вам об одной из них. 8 сентября в городе Екатеринбурге прошел 4ый этап Кубка Свердловской области по DH на горе Уктус. Организацией этого ивента занимался Александр Ушков. 




Честно говоря, приехав за день до гонки и увидев трассу, я думала, что буду писать отчет в довольно отрицательных тонах. Дело даже было не в трассе, из пологого Уктуса Магнитку не сделаешь, а в организации ее постройки, подготовки к гонке. Я сразу скажу о бросившихся в глаза минусах, чтобы не оставлять это все напоследок: 
Читать дальше →

Вообще я не хотел писать обо всем этом здесь, по крайней мере в таком формате, но Миша меня таки уговорил, сказав, что, мол, прогулку по трассе и так можно посмотреть во многих местах, а вот то, о чем я пишу в фэйсбуке, всем будет интересно. Да не вопрос — но текст я все же сделал более цензурным :)
Читать дальше →

В связи с проявленным, в последнее время, интересом к нашим звёздам версии RC — мы решили опубликовать официальный пост с разъяснениями что к чему.

 
 
В настоящее время, уже большое количество фирм начали выпускать звёзды под передний синглспид, с профилем зуба подобным XX1. Однако единой конструкции у них нет. В связи с этим мы решили разобраться что к чему.
Читать дальше →

Для кого-то сезон завершается, а для кого-то он только открывается. Строки о том, как прошла моя первая гонка в этом году.
Читать дальше →

За две недели до Trans Savoie мне удалось завершить 7-месячную эпопею и оказаться в Словении. Кажется, что это большой шаг, но, как ни странно, такая вроде бы второстепенная для многих вещь как хобби играла тут огромное значение. Мне очень хотелось поднять уровень выступлений, много гоняться в европе в дисциплине эндуро и поднимать дх-навыки и без этого фактора мотивации на переезд наверное не нашлось бы.

Вообще про Словению наверное не так интересно, постараюсь больше рассказать про катание, уровень райдеров и кубок Словении. Читать дальше →

Более чем пятнадцать лет я увлечен катанием на горном велосипеде, мне довелось перепробовать множество разных байков, и компонентов, посчастливилось покататься в разных интересных местах и пообщаться с большим количеством хороших людей, которые так же страстно увлечены этим замечательным изобретением человечества. Всю свою велосипедную жизнь я мечтал о карбоновом двухподвесе, и только сейчас, по прошествии стольких лет, я смог осуществить свою мечту, которая воплотилась в виде карбоновой эндуро машины Lapierre Spicy.


Читать дальше →

Оригинальный тип трансмиссии был разработан группой нидерландских изобретателей из компании Parts Sevices Holland. По словам создателей новинка может стать революционной как в вело так и автоиндустрии.


Читать дальше →

Под катом — интересное видео от Вулье (с субтитрами) о том, что он думает про электро-байки, в том числе те 2, которые он выпустил сам. Нико электробайки не нравились, но он смирился с тем, что этот мегачит имеет право на жизнь. Интересно, что думаете об этом вы, особенно после просмотра видео. Байк выше — трейловый, колеса 27.5, с ходами 140-140, весит невероятные для нас 21.8кг, обладает 400 ваттным бошевским мотором и батареей, позволяющими проехать от 30 до 90 км только на электро-тяге в зависимости от покрытия и рельефа.
Читать дальше →

Думал поставить пост в «пятничное», но, все-таки, тема для отцов подрастающего поколения будет актуальна. Сегодня вы увидите 14 маленьких велосипедов. Абсолютно разные, но, в целом, они имеют одну особенность — максимумальный диаметр колеса составляет 20 дюймов..

Начнем с 12-дюймового беговела Commencal с тормозом Formula. Компания заботится о подошве ваших детишек:


И продолжим великами инсайд:
  Читать дальше →

Эталонное забугорное видео о том, как нужно проводить летние дни. 
Оно не только об МТБ, а в целом о том, как можно жить, а не проживать.
Мотивирует и вдохновляет ) Мне очень понравилось, сам мечтаю снять что-то похожее )