Рейтинг
+1951.49
голосов: 19
Сила
891.35
pustota
Кирилл
Так им упираться некуда, это же не топкепы вилки. В раму если только
Кайф. Хотелось бы взглянуть на целый байк от этих ребят!)
Гениально!
Последний раз редактировалось
Вероятно это актуальней моей находки)
Последний раз редактировалось
Я слеп, или где рич посмотреть?)
Нашёл. 477мм для XL
Нашёл. 477мм для XL
Последний раз редактировалось
Я видел пост тут, в запарах отложил на потом, потом видел видос в ленте ютуба, так же отложил. Таки нажал, посмотрел.
По классике, круто, подумал я и на этом успокоился...
Только спустя несколько часов зайдя в пост, я понял, что это другой Вибмер!
Ещё сидел тупил «чо за чувак в начале видео, а, ну походу пригласили, нарисуй как будто сон сделаем...»
По классике, круто, подумал я и на этом успокоился...
Только спустя несколько часов зайдя в пост, я понял, что это другой Вибмер!
Ещё сидел тупил «чо за чувак в начале видео, а, ну походу пригласили, нарисуй как будто сон сделаем...»
Последний раз редактировалось
А чтобы выставить чашки симметрично, придётся приторцовывать трубу или подбирать шайбы? Иначе перфекционист не сможет уснуть
Я вообще не собирался заказывать титан. Сначала хотел купить одну раму, она застряла, отменил заказ и предоплату. Потом хотел купить её у немцев (осень прошлого года)… те заказ оформили, но потом вернули деньги, типа «не возим больше негабарит в РФ в связи с новой политикой почтовых служб».
Титан был из серии «когда-нибудь разбогатею и сварю»… А тут уже надо было обновить хардтейл до буста и 27.5+/29, потому что вилсет есть, ещё половина велика есть, осталось чуть. Один товарищ набросил «да чо ты мучаешься, напиши в Рапид».
Ну и написал и понеслась. Когда ты можешь продолжать кататься на подвесе, не сильно парит ожидание. Даже прикольно, как канун НГ в детстве. Знаешь что будут подарки, надо просто подождать. Причём тут ты знаешь какие подарки и параллельно с работой над чертежами, докупаешь всякие мелочи типа оси, подседельного зажима, рулевой и в голове всё это собираешь, разбираешь, опять собираешь… интересно же!
— Нахера ты спаял усилитель, купил бы на али?
— Купить любой дурак может, да и есть у меня усилитель и не один… тут важен процесс!
Титан был из серии «когда-нибудь разбогатею и сварю»… А тут уже надо было обновить хардтейл до буста и 27.5+/29, потому что вилсет есть, ещё половина велика есть, осталось чуть. Один товарищ набросил «да чо ты мучаешься, напиши в Рапид».
Ну и написал и понеслась. Когда ты можешь продолжать кататься на подвесе, не сильно парит ожидание. Даже прикольно, как канун НГ в детстве. Знаешь что будут подарки, надо просто подождать. Причём тут ты знаешь какие подарки и параллельно с работой над чертежами, докупаешь всякие мелочи типа оси, подседельного зажима, рулевой и в голове всё это собираешь, разбираешь, опять собираешь… интересно же!
— Нахера ты спаял усилитель, купил бы на али?
— Купить любой дурак может, да и есть у меня усилитель и не один… тут важен процесс!
Последний раз редактировалось
Чтобы делать 200-300 рам в год нужны другие площади и численность персонала. Мне показалось, что у Рапида численность в районе 5 человек, а то и меньше (могу ошибаться) и существующего потока заказов им достаточно.
Больше поток и численность — больше нервяков. Не всем это надо. Нечаев и его команда моложе и то, на сколько помню, был однажды на грани закрытия и его якобы спас какой-то немец, который заказал сразу 5-10 рам. Или что-то такое… Думаю можно найти его интервью. Вроде даже тут что-то было. И то я сомневаюсь, что Тритон выпускает 200-300 рам… хотя может и выпускает. Не то чтобы внимательно слежу.
Больше поток и численность — больше нервяков. Не всем это надо. Нечаев и его команда моложе и то, на сколько помню, был однажды на грани закрытия и его якобы спас какой-то немец, который заказал сразу 5-10 рам. Или что-то такое… Думаю можно найти его интервью. Вроде даже тут что-то было. И то я сомневаюсь, что Тритон выпускает 200-300 рам… хотя может и выпускает. Не то чтобы внимательно слежу.
Нема пока красивых фоточек( Только шакальное кач-во
Это всё синтетика какая-то. В сомременных реалиях норм эндурик в боевом конфиге должен выходить из 17кг! Причём вверх! Всё остальное жалкое скучное кк!
Не может нормальны ДХ байк столько весить, это кантри какое-то
ЗажралисЪ. Хотя у них можно вокруг рамы ходить и кайфовать от швов, да.
Тот случай, когда швы и вообще исполение рамы на столько красивы и аккуратны, что хочется на зеркалку нормально снять, а не вот это вот всё
Тот случай, когда швы и вообще исполение рамы на столько красивы и аккуратны, что хочется на зеркалку нормально снять, а не вот это вот всё
Последний раз редактировалось
Новость 2018 года. Гео там тоже наверняка далека от современной. Просто забей, если не собрался заказывать конкретное)
p.s.: уже раз третий в этом посте. конкретная гео будет именно такой как ты закажешь. Если ты не понимаешь, что такое геометрия велосипеда — тебе это не надо, тебе в Триал-спорт или Веломир. Гараж это не для обычного покупателя. Для обычного покупателя гараж это либо слишком дорого, либо просто дорого, но ещё и сложно. Если ты не понимаешь почему там 2.2, тебе это не надо) Хотя 2.2 там скорее всего тупо из-за 2018
p.s.: уже раз третий в этом посте. конкретная гео будет именно такой как ты закажешь. Если ты не понимаешь, что такое геометрия велосипеда — тебе это не надо, тебе в Триал-спорт или Веломир. Гараж это не для обычного покупателя. Для обычного покупателя гараж это либо слишком дорого, либо просто дорого, но ещё и сложно. Если ты не понимаешь почему там 2.2, тебе это не надо) Хотя 2.2 там скорее всего тупо из-за 2018
Последний раз редактировалось
Петухи алю свои фрезеруют. Ну только не уточнял сами ли, или заказывают.
Радуюсь, что вспомнил про это когда раму забирал...
— О, а петухи какие-то стандартные? Где брать?
— Нет свои...
— Окак. А можно в запас пару купить?
— Да, ок. 700р
— дайте два
...
хотя возможно под какой-то стандартный тоже сделают. Я не додумался спросить
Радуюсь, что вспомнил про это когда раму забирал...
— О, а петухи какие-то стандартные? Где брать?
— Нет свои...
— Окак. А можно в запас пару купить?
— Да, ок. 700р
— дайте два
...
хотя возможно под какой-то стандартный тоже сделают. Я не додумался спросить
Последний раз редактировалось
Может быть оно конкретно этому производителю и не нужно? Не у всех амбиции захватить мир, кому-то просто достаточно определённого адекватного профита, чтобы нормально держать производство и обеспечивать своё проживание?
И что значит быть как Тритон? Это какая-то абсолютная цель для любого гаража, или что?
У них есть (ну была и надеюсь так же осталась) достаточная очередь, чтобы нигде себя не пиарить вообще. Это одна из причин «новости из 2018». Если это постят на Айтишном каком-то ресурсе — странно спрашивать за свежесть, тут — же читать такое спустя 4 года — вопрос к сообщесту.
Просто ещё раз выделю. Велосипед сварен 4 года назад. 98% сообщества в удивлении.
Производство до сих пор успешно существует. Возможно у производителя просто другая ЦА? Хотя, повторюсь, любой может заказать себе то что хочет, правда нужно реально понимать, что тебе нужно, если ты не пришёл за типовым гревелом или турьём. В этом, по слухам, отличие от Тритона. Тритон, как Яблоко, сам за тебя закончит предложение и расскажет, что тебе на самом деле нужно, а тут придётся самому осознать, объяснить, показать… и ещё не прощёлкать ничего на стадии чертежей.
Про изобретение колеса тут было уже?
И что значит быть как Тритон? Это какая-то абсолютная цель для любого гаража, или что?
У них есть (ну была и надеюсь так же осталась) достаточная очередь, чтобы нигде себя не пиарить вообще. Это одна из причин «новости из 2018». Если это постят на Айтишном каком-то ресурсе — странно спрашивать за свежесть, тут — же читать такое спустя 4 года — вопрос к сообщесту.
Просто ещё раз выделю. Велосипед сварен 4 года назад. 98% сообщества в удивлении.
Производство до сих пор успешно существует. Возможно у производителя просто другая ЦА? Хотя, повторюсь, любой может заказать себе то что хочет, правда нужно реально понимать, что тебе нужно, если ты не пришёл за типовым гревелом или турьём. В этом, по слухам, отличие от Тритона. Тритон, как Яблоко, сам за тебя закончит предложение и расскажет, что тебе на самом деле нужно, а тут придётся самому осознать, объяснить, показать… и ещё не прощёлкать ничего на стадии чертежей.
Про изобретение колеса тут было уже?
Последний раз редактировалось
У них есть стритовые заказы. Черкашенко вот катается. Правда с наклейкой Старк на раме и видосу 9 лет...
Триал-моды варят тоже.
Триал-моды варят тоже.
Последний раз редактировалось
Всё работает у них.
Зимой начали чертежи рисовать/согласовывать, весной поставили в очередь на производство, летом собрал. Покататься только толком не успел, то травма, то погода, то работа. Сказали что санкции им не страшны, материалы наши, руки наши. Может что-то по-мелочи поменяется, но мне на фоне СВО изначальных условий не меняли.
Зимой начали чертежи рисовать/согласовывать, весной поставили в очередь на производство, летом собрал. Покататься только толком не успел, то травма, то погода, то работа. Сказали что санкции им не страшны, материалы наши, руки наши. Может что-то по-мелочи поменяется, но мне на фоне СВО изначальных условий не меняли.
Последний раз редактировалось
Учитывая, что производитель гаражный и работает по предзаказу, это не разродился, а кто-то заказал. У них нет серийного производства и типовых рам, вроде, меньше десятка. Тот случай когда эта «новость» уже даже на IXBT попала, да...
Сварят, что попросишь.
Сварят, что попросишь.
Последний раз редактировалось
pustota