Блог компании Триал-СпортWTB: Vigilante 2.5 + Trail Boss 2.4 = прекрасная пара

Блог компании Триал-Спорт: WTB: Vigilante 2.5 + Trail Boss 2.4 = прекрасная пара

Как и люди, велосипедные покрышки – разные. Они по-разному катят и имеют своё предназначение. Предложите гонщику кросс-кантри «злую», увесистую резину и вы будете осыпаны проклятиями. Попробуйте облегчить страдания в подъемах между спецучастками эндуро с помощью легких покрышек для ХС – и этот гоночный день станет одним из худших в вашей жизни. Области применения и даже заключенные в этих рамках личные предпочтения играют огромную роль в «резиновом» выборе, и часто плохая покрышка по мнению одного райдера окажется лучшей для другого. К какому столу подавать блюдо из пары WTB Vigilante / Trail Boss решил разобраться bikemag.com в лице Сэма МакМейна (Sam McMain).
Читать дальше →
  • +47
  • 7
  • 31 июля 2019, 13:24
  • 1515

Места катанияПоследняя история осени


Места катания: Последняя история осени


Обычно, приключения рождаются сами собой: два приятеля сидят и думают где можно хорошо покататься. Затем, появляется план поездки, который перерастает в проект «Search, ride, sleep»...


Читать дальше →
  • +29
  • 19
  • 19 января 2017, 20:01
  • 3032

Блог компании Триал-СпортWTB: Длительный тест покрышек Vigilante 2.30 650B TCS

Блог компании Триал-Спорт: WTB: Длительный тест покрышек Vigilante 2.30 650B TCS

Алексей Кислинский, райдер команды GT/Триал-Спорт, катаясь по Крымским трейлам, решил провести собственное исследование. Вот его рассказ об одном из самых популярных резиновых изделий, выпускаемых компанией WTB…

Читать дальше →
  • +67
  • 25
  • 10 августа 2015, 14:51
  • 7404

Блог компании Триал-СпортТест покрышки WTB VIGILANTE – сила сцепления

Блог компании Триал-Спорт: Тест покрышки WTB VIGILANTE – сила сцепления

Неважно, насколько крутая комплектация вашего байка, все его характеристики могут быть испорчены неправильным выбором покрышек. Если протектор недостаточно агрессивный, то будет сложно управлять велосипедом на торможениях и в поворотах, если он будет слишком агрессивным, то вам будет тяжело крутить в подъемы. Так что для универсального байка важно найти золотую середину.

Читать дальше →
  • +28
  • 20
  • 15 августа 2014, 12:14
  • 7582