Не секрет, что памп-движение становится всё более популярным. На спотах страны не редко можно встретить более двух пампующих одновременно. Такие ситуации образуют пробки. Не редко случаются конфликты и столкновения. Напряжение возрастает. Молодые не уважают старших, гости частенько приходят в чужой «монастырь» со своими правилами, а рядовые катальщики не ценят труд строителей. Да, в такой ситуации просто не обойтись без правил.



Читать дальше →

Большое спасибо всем, кто подписывал петиции за изменение правил РЖД и хотя не известно, повлияла эта активность как-то или нет, но есть факт: велосипеды снова можно провозить в пассажирских вагонах.
Некоторая путаница в головах проводников остается из-за того, что они уже успели узнать о старом правиле — о том, что велосипед надо провозить в багажных вагонах.

Подробности новых правил провоза багажа — здесь: http://pass.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=5116

Как вы помните, UCI официально признало Enduro с приходом нового президента. Если говорить точнее, то эндурные гонки теперь стало возможным добавлять в календарь UCI. Прошло совсем немного времени и вот они уже и правила дисциплины по версии UCI. Не будем забывать, что поезд ушел и правила UCI не являются главными для дисциплины. Тем не менее давайте посмотрим, что они там понаписали и как это стыкуется с тем, как сейчас уже проводятся мировые гонки и чемпионат мира. Читать дальше →

Недавно назначенный на пост президента UCI Brian Cookson, заменивший всеми любимого Pat'a McQuaid'a, похоже понял, что от него ждут реальных изменений по всем фронтам и, вы не поверите, реально их начал. UCI опубликовало бюллетень с набором новостей, изменений в правилах и будущих изменениях. В следующий раз такая публикация от них выйдет только через 4 месяца, так что давайте посмотрим на то, что было решено изменить за первый месяц. Читать дальше →

Под такой штукой, призывающей UCI начать обсуждение их правила о запрете участия в неофициальных гонках, предлагают подписаться здесь: https://www.change.org/petitions/usa-cycling-and-the-union-cycliste-international-uci-attend-sea-otter-to-negotiate-abolishing-uci-rule-1-2-019
На данный момент собрано уже более 1000 подписей. Интересный момент заключается в том, что переговоры назначены уже непосредственно на Sea Otter, который, если я правильно понимаю, как и Кранкворксы не является официальной UCI-гонкой. А, значит, если UCI упрется, то прорайдерам придется на месте решать, участвовать или нет.
Также американские сайты просят голосовать и другие страны, чтобы показать UCI намек на несогласие с правилом.

Уф, вы знаете, а новостей-то много! Барель официально объявил о возвращении в спорт и будет, как мы и предполагали, выступать в эндуро за Canyon. Но главные новости пришли от Enduro Mountain bike Association. Контора, триумфально (пока что) пославшая UCI подальше показывает, как надо вставать на ноги. После двух месяцев молчания мы получили разом ответы на тучу вопросов! Они инсайд. Читать дальше →

Как мы помним, осенью этого года в UCI подвели итоги исследования мнений организаторов, гонщиков, спонсоров и зрителей и пришли ко многим выводам о том, что же делать с каждой отдельной дисциплиной и стоит ли вообще что-либо существенно менять. Выводы эти остались тогда очерченными очень широко и вот сейчас они трансформировались в оформленные правила, которые вступают в силу с 1 января. Корректировки в правилах возможны до середины января.
Я рассмотрю изменения, касающиеся спусковых дисциплин и общих нововведений. Итак, поехали.
1. Официальные гонки по даунхиллу, попавшие в календарь UCI, доступны только для гонщиков, чей возраст достиг 17 лет.
2. Очки UCI начисляются исходя из времени гонщика, его категория при распределении очков не учитывается. Это правило распространяется на очки UCI во всех календарных гонках включая чемпионат мира, чемпионаты континентов и национальные чемпионаты.
Подсмотрели у АРЭМ?)
p.s.: Так как метод для UCI новый, то они привели пример в духе того, что наибольшее число очков за гонку может получить и юниор — если он показал лучшее время среди всех участников. Поясню также, что составление национального рейтинга АРЭМ, который последние два года составлялся по этим правилам, на 2011 не запланировано.
3. 4х-гонки в календаре UCI доступны только гонщикам, достигшим 17 лет, без деления на возрастные категории.
Продолжим инсайд? Читать дальше →