Новое железо — Кассета 11-40T для десятерной трансмиссии? Почему бы и нет.

На просторах интернета нашлись упоминания о весьма интересном проекте — адаптере для кассеты, позволяющем получить диапазон 11-40T. Для получения на десятерной трасмиссии диапазона, не намного уступающего 11-скоростному Sram XX1, необходимо со стандартной кассеты 11-36Т снять первые четыре звезды и установить вместо них означенный адаптер, обеспечивающий диапазон 25-40T.
 

 
Не смотря на то, что производитель этого девайса — Leonardi Factory — судя по всему является небольшой гаражной фирмой, звезды на адаптере фрезерованные и профилированные, на них присутствуют выемки для заброса цепи — в общем по качеству не уступают «большим» конторам. А с учетом стоимости кассеты XX1, цена за адаптер в €123 не кажется заоблачной. Адаптер присутствует в двух вариантах — под кассеты Sram и Shimano.
 

 
Представители i-mtb.com протестировали кассету с адаптером от Leonardi в виде трасмиссии 1х10 (спереди была установлена звезда 32Т). По их словам, при правильной настройке, задний переключатель X.9 со средней лапкой прекрасно работал во всем диапазоне как на закидывание, так и на скидывание цепи.
 

 
 
 
Источник: XCnews.ru
  • Поделиться
  • добавить в избранное
    1
  • +44
  • Мнения

Комментарии (71)

+3
я тож не понимаю, почему бы производителям просто не сделать сильно прогрессивное увеличение звёзд ближе к большим, пусть даже с лёгким жертвованием плавностью переключения.

думаю, для эндуро очень даже актуально.
avatar

KonstantinMaksimov

+1
Всё больше и больше… Интересно, каков в итоге будет верхний предел для звёзд кассеты? Даёшь 53 и больше!))))
avatar

Wild_Cat

+10
скоро на ободе начнут крепить зубья)
avatar

crazyfx80

  • ↑
+4
только мне кажется надпись на звезде:«general lee»?)))
avatar

crazyfx80

0
не показалось =)
avatar

Zomb1e

  • ↑
+1
На веломании ребята сами успешно фрезеруют, правда одну, самую большую, звезду.
avatar

skadi

0
А можно ссылочку, пожалуйста?
avatar

Lyoho

  • ↑
+3
forum.velomania.ru/showthread.php?t=152585&p=2782670&viewfull=1#post2782670
Звезды делает чел с ником copper.
avatar

skadi

  • ↑
+5
А почему это называется АДАПТЕР? что и под что он адаптирует? Я вижу на фото блок звездочек с увеличенным числом зубов… Также непонятно как этот блок сочетать с кассетами у которых 5-6 звезд на одном пауке?
avatar

conrad

0
в оригинале было «cassette adaptor», а перевести его как «блок звезд» я не догадался.

с кассетами на пауке на 5-6 звезд — видимо никак.
avatar

Zomb1e

  • ↑
0
как бы да, не совсем ясно под какие именно кассеты то этот адаптор. У меня у шимановской кассеты 2 блока по 3 звезды на пауке…
avatar

AleksandrSimonov

  • ↑
0
к сожалению инфы крайне мало. перечня совместимых кассет в англо- и итальяноязычных источниках найти не удалось.
avatar

Zomb1e

  • ↑
+1
Очень любопытно. но вот смущает как это все будет дружить с алю барабанами.
и кстати почему все так прицепились к 11 звезде… я бы с удовольствием пользовался кассетой 14 — 40
avatar

Veles66

+2
вес же. такие или близкие передаточные соотношения можно получить на кассете 11-32 и меньшей звезде спереди.
avatar

Zomb1e

  • ↑
0
передаточные соотношения — да. но вот люди с техническим образованием говорят, что цепной привод работает плавно со звездами не менее 14 зубов. думаю, это имелось в виду.
если что, я не человек с техническим образованием, но понимание имею.
avatar

mihalych

  • ↑
+1
люди с техническим образованием рассчитали, а сотни тысяч других проверили на собственном опыте, что цепной привод с ведомой звездой на 11 зубов обеспечивает вполне неплохой кпд.
avatar

Zomb1e

  • ↑
0
да я вовсе не против и с удовольствием использую 11 звезду.
но может человеку не так критична масса кассеты, а намного важнее ее ресурс и плавность переключения передач, например?
avatar

mihalych

  • ↑
0
плавность переключения не зависит от размера звезд. тут играет роль и переключатель, и манетка, и цепь, и профилирование звезд.
что до ресурса, то лично я не стал бы жертвовать весом ради него. все же кассета это не такой расходник как колодки, например, и менять ее чаще раза в сезон (а то и в два) не приходится.
avatar

Zomb1e

  • ↑
0
я как то на одной лет 5 катал)) правда, катал я тогда меньше, чем за один нынешний)
avatar

AleksandrSimonov

  • ↑
0
сдается, волноваться нужно будет не за барабан, а за сам блок. он весит 188 грамм против 258 у стандартного.
avatar

AleksandrSimonov

  • ↑
0
тут вопрос в том, что они подразумевали под «стандартным» я по видео определить модель этой «стандартной» кассеты не смог. но похоже на срам 1030 или 1050.
avatar

Zomb1e

  • ↑
+6
мне бы такую кассету да на супер д, я бы во все подъемы сидя заехал!
avatar

TApoK

0
Читер какойто)
На баньши бы заехал?)
avatar

AcidRider

  • ↑
0
дык я на 33 место и заехал на скриме, 38 спереди и 11-32 сзади, правда в некоторые подъемы пешком все-таки шел.
avatar

TApoK

  • ↑
+2
Очень жду подобного решения на десятерную кассету, чтобы на кантрийнике оставить одну звезду спереди.
avatar

Val

+1
так это и есть на десятерную.
avatar

Zomb1e

  • ↑
+3
выглядит стремно, мне вот не нужен такой плавный переход на мелких звездах при таком резком на больших. Всю кассету бы сделали сразу под 11-40 или вроде того.
avatar

Val

  • ↑
+2
а ведь раньше даже 9-ки были 11-36, сейчас это редкость…
avatar

conrad

  • ↑
0
это когда такое было? что-то не припоминаю. стандартом было 11-32 и 11-34.
avatar

Zomb1e

  • ↑
+1
Shimano HG61 9 Speed MTB Cassette 12-36
avatar

DenisKotov

  • ↑
+1
полкило весила
avatar

raskladnoy

  • ↑
0
425 гр. она весит, притом что обычная 11-34 385. Вполне приемлемо для зимнего или фэт — байка.
avatar

mobster

  • ↑
0
Из этого полкило (420 грамм на деле) порядка 100 грамм — самая большая звезда.
Есть же 36 звезда от фрм, сочетается с выкидыванием 11 звезды из обычной 11-32 кассеты. Не бог весть что, но можно пользовать.
avatar

LeonidSchleicher

  • ↑
0
ФРМ? www.frmbike.biz/index.php/en/mountain-bike-2/components/chainrings — это оно?

И где звезда?
avatar

zagremel

  • ↑
0
Ее никогда не было на офсайте.

www.bikeonline.eu/catalog/product_info.php?products_id=2602&language=en

И, кажется, с появлением дешевой десятки они перестали ее делать.
avatar

skadi

  • ↑
+3
да, но 12-36 это все таки не 11-36
avatar

Zomb1e

  • ↑
+1
Что то мешает взять вашу старую 11t звезду и поставить ее вместо 12? :)
avatar

DenisKotov

  • ↑
0
нежелание получить слишком большую разницу между 8-й и 9-й звездами.
у кассеты HG61 был вот такой набор: 12-14-16-18-21-24-28-32-36
со звездой 11Т разница в 3 зуба с соседней будет неадекватно велика.
для более-менее плавного переключения придется заменить пол кассеты (ну как минимум три звезды).
avatar

Zomb1e

  • ↑
+2
вот именно… я бы на кантрийник тоже с удовольствием запилил бы 11-40 и только одну звезду спереди (в идеале специально для этого слеоланную на манер XX1) но кто тогда будет покупать XX1 за 40 тыщ?
avatar

kominet

  • ↑
+1
Так еще и барабан для хх1 свой нужен) А тут все отлично просто. Ждем полноценной кассеты на 10 скоростей 11-40? Было бы очень круто.
avatar

racerx

  • ↑
0
Но, с другой стороны, десятерик сначала (ХХ) тоже стоил тонны нефти, а сейчас есть варианты вполне бюджетные. Я думаю, с 11-ск. тоже такое будет. сезон-два денег посшибают за эксклюзив, а потом предложат более доступные варианты.
avatar

YuraPernackiy

  • ↑
0
для меня затык скорее в невозможности «плавного» перехода, потребуется покупать всё и сразу, а это для моих бюджетов довольно больной удар. Конечно через 2-3 сезона, когда технологи спустится в более младшие группы она будет доступна, только к тому времени уже запилят трансмиссию 0x12))
avatar

kominet

  • ↑
0
а что мешает поменять три-четыре безпаучных мелких звезды на нужные? я собственно так и сделал.
avatar

Armand

  • ↑
+1
Если честно как то колхозно выглядит, дорого стоит и не особо решает проблему, больно велик разброс звезд. Да и все равно, пока на мой взгляд для тру АМ дабл с легким успоком все таки лучшее решение.
avatar

Daniil_Liakhovskiy

+1
Забавно, как сильно отличаются дисциплины! Вот у меня сзади на Chris King Rear Classic Hub, со стальным HeavyDuty барабаном, одна звезда на 13 и проставочные кольца из «карбония», а спереди Middleburn RS7 Super Pro Trials, где цельный рокринг со звездой 16 зубов шлицом сажается на шатун. А тут разговор про 40 зубов сзади! Офигеть. Хочется, конечно, проверить свои «триальные» ноги где-нибудь в гору на таких соотношениях, как у вас! Завидую такому диапазону возможностей для экспериментов в некоторых дисциплинах.
avatar

KirillMonakov

+1
Ну разница не фатальная — в твоём случае передаточное отношение 1,23 (Сток, на 26 колёсах?), а в МТБ с включением крайней 40 звезды передаточное отношение будет примерно 0,9 — для того же колеса и 36Т ведущей, а если для 29" колеса — примерно 1,0.
avatar

Chute

  • ↑
+1
Кстати, с таким размерами сзади нагрузка на барабан и собачки втулки действительно заметно возрастает…
avatar

Chute

0
вообще говоря, нагрузка на собачки и барабан зависит практически полностью от угла подъёма, а также от ускорения, с которым едет байк.
avatar

slopestyler

  • ↑
+2
нагрузка на собачки и барабан будет зависеть от момента силы, прикладываемой к барабану. чем больше звезда сзади (при прочих равных) — тем дальше от оси вращения находится точка приложения силы, и тем выше вращательный момент.
avatar

Zomb1e

  • ↑
+1
эм… вообщето есть передаточное отношение, и сила прикладываемая к педалям (передаваемая в цепь). При равных передаточных числах и приложенной силе, сила воздействия на барабан при прочих равных должна быть одинаковой.
avatar

kominet

  • ↑
0
ео всеми переклюками 11-40 работать будет, с шедоу, например.
avatar

DenisV

-1
переклюк шимано ХТ шадау с средней лапкой на ура отрабатывает дабл спереди и 11-34 сзади… думаю сингл спереди и 11-40 сзади ему тоже будут вполне по силам
avatar

kominet

  • ↑
0
У шедоу меленький параллелограм, который почти от петуха начинается, он тупо не дотянет до звезды 40, верхний ролик упрется в кассету. Емкость переключателя тут не при чем, на это влияет длина лапки. У того же хх1 она еще меньше, чем у переклюков под двойники впереди, но он имеет верхний линк, который как бы удлинняет петух.
Старые, не шедоу, шимановские переклюки, возможно будут работать с 11-40.
avatar

DenisV

  • ↑
0
да ладно… паралелограм помоему вообще не отличается от обычного… как тут в каментах уже говорили, возможно если выкрутить регулировку, то пострадает чёткость переключения на малых звёздах, но так чтобы совсем не работал хз… рукой на веле отодвинул максимально на сколько смог переклюк… хз, скорее всего должно влезть туда 40 зубов…
avatar

kominet

  • ↑
0
все правильно он сказал. Умельцы, делавшие кастомные фрезерованные звезды, отмечают это. 36-38 — край. Зависит от рамы, конечно. Однако кастомный петух почти решит проблему. Останется вопрос о качестве переключения на мелких звездах.
avatar

skadi

  • ↑
0
не со всеми*
avatar

DenisV

0
ты уже проверил?
avatar

Zomb1e

  • ↑
0
возьми кассету 11-36 и шедоу и посмотри на каком расстоянии будет верхний ролик, а так же посмотри как переклюк на хх1 выглядит и почему он такой.
avatar

DenisV

  • ↑
0
при правильной настройке он и на 32х зубах и на 34х будет примерно на одном растоянии… не показательно. Нужно брать руками и пробовать отодвинуть на максимум…
avatar

kominet

  • ↑
+2
«при правильной настройке, задний переключатель X.9 со средней лапкой прекрасно работал во всем диапазоне»

ребята слегка лукавят, как мне кажется. я сам люблю большой диапазон и на двух байках имею расклад 24/36 и 26/38 спереди, 11-34 сзади. так вот, чтобы на среднелапом X.9 или X.0 добиться нормального сброса/заброса за большие звезды, надо существенно затянуть регулировку угла переключателя (aka «натяжение цепи» или «B-Screw» по-ихнему) в результате получив неуверенное переключение на самых мелких звездах из-за большого расстояния между роликом и звездой.

причина кроется в траектории по которой движется параллелограмм переключателя. если его задизайнили под кассету 11-32, то и работать он будет идеально только с такой кассетой. а если взять, например, шоссейную кассету, типа 11-24, то появится та же проблема («B-Screw» надо будет наоборот сильно ослабить), но уже с большими звездами кассеты.

траектория лапы З/П в XX1 отличается от традиционных переключателей, что заметно даже на рекламном видео, поэтому он так хорошо закидывает и на большие и на мелкие звезды. но стоит поставить кассету с «непривычным» для переключателя диапазоном (когда такие будут, конечно) и уверенности в переключении сильно поубавится.
avatar

Shkoder

0
у меня спереди 36Т, сзади 11-36. задний переклюк — Х7 короткая карбоновая лапка, никаких проблем с переключением нигде нет. что я делаю не так?
avatar

NikolayNikolaevich

  • ↑
0
спереди только одна звезда небось? в этом-то все и дело. мне нужно две, так как люблю ехать и вниз и вверх
avatar

Shkoder

  • ↑
-7
раскрыть комментарий
avatar

Petr_

-9
раскрыть комментарий
avatar

Petr_

0
Удалось затестить эту кассету в Испании 2 недели назад.
Работает хорошо, человек на 38 спереди, закручивал в конкретные подъемы.

avatar

Vados

0
я бы вписался в заказ на эти звезды)))
avatar

AleksandrOzarenkov

0
какой вес? как алю барабан перенесет их?
avatar

Yue

+1
Катался вчера на Leonardi. Средняя лапка переключателя и 34 Race Face спереди.
Переключает отлично по всем звездам. Заказал себе комплект уже. 
Буду использовать с одной ведущей звездой Narrow Wide от Race Face на эндуро байке, получится этакий бюджетный вариант XX1. 
avatar

Vados

0
А какой бюджет в итоге? И прикрутится ли RF на те же Шиманы ХТ или подобные?
avatar

Ajax

  • ↑
+1
RF имеет BCD 104, прикрутится на любую 104 систему.
Комплект Leonardi будет стоить что-то около 140 евро.
Звезда Race Face в районе 50$

Не так много по сравнению с тем на что предстоит потратиться при переходе на XX1. Любителям АМ, и просто всем кто хочет ездить с одной звездой, без переключателей, успокоителей, это будет отличный вариант. 
avatar

Vados

  • ↑
+5
надо понимать что при переходе на хх1 ты попадаешь еще на колеса. или как минимум на барабан, так что вариант Вадоса очень интересен
Последний раз редактировалось
avatar

AleksandrOzarenkov

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.