Roll All Day — ЭНЦИКЛОПЕДИЯ MTB ПОКРЫШЕК — от А до Я

Кто тут жаловался на недостаток авторского контента? Получите, распишитесь.


Часовой ликбез о велосипедной резине, в котором мы с Сергеем Раскладным постарались закрыть все новичковые(и не только) вопросы. 
Под катом ссылки на использованные материалы (для тех, кто не любит смотреть, а любит читать)

Материалы, используемые в видео и полезные ссылки:

Список рекомендованных покрышек для Эндуро от Сергея Раскладного 
docs.google.com/spreadsheets/d/1Mr8FvCv7E0hYnacY96M_zQ7pFeQCnP1ZmHhwDi38-6o/edit?usp=sharing

Большое исследование Эндуро и ДХ покрышек

Как проводились замеры
enduro-mtb.com/en/mtb-tire-test-weight-rolling-resistance-puncture-protection-stats/

Список рекомендованных покрышек для Кросс-кантри от Кирилла Николаева
docs.google.com/spreadsheets/d/1rTeCwi4P-PkNOrA58tUvj4bxf2pE5WaXDvOs1-PG0Hc/edit?usp=drivesdk

Большое исследование Кантрийных, гравийных и шоссейных покрышек
Обзор байков РЭС

Каждой твари по паре

Технологии максиса 

Статья про WT

Про конец WT в 2026

Таблица ширины покрышки и обода Швальбе

То же самое от Континенталь

Давление в колесах гонщиков в скоростном спуске

Давление в колесах гонщиков  в кросскантри

Таблица замеров твердости при разных температурах

Калькуляторы давления




Наше видео о бескамерке
  • Поделиться
  • добавить в избранное
  • +142
  • Мнения
?
vk.com/rollallday — доброта и велосипеды

Комментарии (16)

+13
Офигеть вы заморочились! Рэспэкт
avatar

Deer

+3
В таблице Раскладного как будто нет особой разницы между резиной для сухой кондиции на крутильных трейлах и резиной для рыхлых грунтов. Понятно, что Бутчер и Вайлдэндуро будут отменно держать, но разве на крутильных трейлах ММ ультра софт, Ассегай максгрип (ещё и дд) не будут оверкильными?

Ожидал увидеть для педаляжных трейлов связки типа диссектор2 спереди, форкастер сзади, нобиники, и так далее)

Хотя и выбор Вломобоя в виде Pirelli Scorpion XC RC — это уже наверное крайность для тех, кто умеет ездить технично.
avatar

Deer

+7
Нее, Pirelli XCRC — чисто кантрийная покрыха, её в табличке и нет, там более злые пирельки представлены
avatar

Vlomoboy

  • ↑
0
ну вот я о том, что в табличке самые злые варианты от разных производителей. Вроде очевидно, что самое злое на самом мягком компаунде и с самой толстой боковиной будет держать, но оно разве действительно нужно?
avatar

Deer

  • ↑
+4
Вроде очевидно, что самое злое на самом мягком компаунде и с самой толстой боковиной будет держать, но оно разве действительно нужно?


но ведь у меня не совсем так там насоветовано
avatar

raskladnoy

  • ↑
+1
я просто не увидел вторую страницу в файлике, пардоньте
avatar

Deer

  • ↑
+6
я кстати не заметил табличку от Кирилла с ХС покрышками, там они как раз есть)
avatar

Vlomoboy

  • ↑
0
Она слишком часто упоминалась всуе, чтобы не быть упомянутой в списке :)
Хотя в российском кантри она до сих пор редка, за пару лет видел буквально человек 10 на них :)
avatar

dracoola13

  • ↑
+30
Привет, искренне считаю, что для спусковых соревновательных дисциплин на переднем колесе нужна липкая резина. Речь про эндуро же. 
В гору крутить липкий компаунд спереди не мешает — в гору львиная доля нагрузки на заднем, а вот вес — да, мешает, поэтому и нарекомендовал вперёд липкие на лёгких каркасах.
Тут же ещё вопрос безопасности, я ж этот список пишу скорей для начинающих, пусть спереди получше держит.
А нобби ники и диссекторы на переднем колесе — это в соседней закладке «трейл» в табличке, только я её ещё не до конца заполнил. И да, я там тоже ультрасофт на переднее посоветовал для горных трейлов, хых.

добавлю: нобби ник и форекастер спереди для эндуро — вообще плохо представляю, размер шипов мелковат, как они перегрузки эндурные выдержат особенно в мягких компаундах? Даже у первого диссектора боковые шипы были мелковаты (узковаты) для агрессивного катания в горах. у многих отрывало. в новом их как раз пошире сделали.
Последний раз редактировалось
avatar

raskladnoy

  • ↑
0
Только хотел ответить, такое же обьяснение)
avatar

Vlomoboy

  • ↑
+8
спасибо за развернутый комментарий, всё встало на свои места.
я ещё и не заметил второй лист в гуглодоке 
Последний раз редактировалось
avatar

Deer

  • ↑
0
Если подумать, то чем меньше размер шипа — тем сложнее его оторвать
avatar

SilentS

  • ↑
+1
это я некорректно написал «мелковат»,  я имел в виду ширину шипа. Узкий шип из мягкого компаунда в Красной Поляне под агрессивным райдером боюсь даже до дня гонки не доживёт, ну и на твёрдых поверхностях подминаться будет.
А на жёстком компаунде спереди катать можно, конечно, на чём только не катали, но советовать такое не хочется.
Последний раз редактировалось
avatar

raskladnoy

  • ↑
0
Ну швальба для эндуро и дх и вовсе почти нет. Если мэджик мэри почти универсальная покрышка, но на уклонистыъ трассах тормозить задним прям слабо — нужна биг бэтти на зад. Ну и радиальный каркас конечно клевый, но и старые гравити и дх вполне неплохо работают (И можно выловить по акциям, а радиалка ближайшее время будет довольно дорого стоить). 
 Впринципе табличка вполне рабочая, хоть и базовая. Но надо обязательно добавить «грязь» — все-же есть на рынке специальная грязевая резина — DIRTY DAN, SHORTY, И.Т.Д…
avatar

Zato1

  • ↑
+8
Монументально! Очень круто! Хоть давно уже катаю и для кантри и эндуро/дх определился с покрышками, но посмотреть было очень интересно, что-то новое подчерпнул для себя. Спасибо за труды!
Последний раз редактировалось
avatar

Evermax

+3
я кино не смотрел но думаю что оно хорошее.
avatar

singulardroid

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.