Warning: session_start(): open(/var/www/clients/client1/web1/tmp/sess_dtd45mu4ukq507150uvi5pbfm2, O_RDWR) failed: На устройстве не осталось свободного места (28) in /var/www/clients/client1/web1/web/engine/modules/session/Session.class.php on line 102 GMBN по-русски. Выбор траектории. / HOW-TO / Twentysix
На самом деле любопытно за собой на трейлах было наблюдать.
Первую неделю в горах чувствуешь себя беспомощным и регулярно упираешься в «Да ладно?! Это можно проехать на веле?!», потом сэнсей показывает, пробуешь, получается… к концу второй недели уже можешь ловить кайф от того, что можно валить трейл целиком без остановок, а ещё круче, когда получается ехать новый для тебя трейл в первый раз и большинство или почти все технические элементы проскакиваются без просмотра, когда адекватную траекторию удаётся найти не сильно теряя скорость. Что-то в такой импровизации есть крутое!
Главное не перебарщивать =) На вторе супердэ приехал с «серьёзными намерениями», поделился ими с Лёшей Полковником и он потащил меня пешком снизу вверх по трасе просматривать все элементы. помогло, конечно, но блин.
Прости, Серега.
Я тогда ещё от DH не успел отвыкнуть. вот и лезла в голову всякая хрень. Молодой был и глупый. ))
Сейчас на гонках я стараюсь запомнить только основные моменты, типа точек входа на наиболее стремные съезжалки и в самые «слепые» повороты. Для этого хватает пары прокатов по трассе.
А в регулярных покатушках, да на знакомых трейлах я стараюсь искать не быстрые траектории, а новые и интересные.
В конце снимают на SRAM tesr track в Малаге! :)
Мы оттуда недавно приехали. Эпичное место, в Феврале Рэтбой, в марте Сэма Хилла видели и других крутанов, теперь GMBN… Рекомендую.
Warning: Unknown: open(/var/www/clients/client1/web1/tmp/sess_dtd45mu4ukq507150uvi5pbfm2, O_RDWR) failed: No space left on device (28) in Unknown on line 0
Warning: Unknown: Failed to write session data (files). Please verify that the current setting of session.save_path is correct (/var/www/clients/client1/web1/tmp) in Unknown on line 0
Комментарии (5)
Первую неделю в горах чувствуешь себя беспомощным и регулярно упираешься в «Да ладно?! Это можно проехать на веле?!», потом сэнсей показывает, пробуешь, получается… к концу второй недели уже можешь ловить кайф от того, что можно валить трейл целиком без остановок, а ещё круче, когда получается ехать новый для тебя трейл в первый раз и большинство или почти все технические элементы проскакиваются без просмотра, когда адекватную траекторию удаётся найти не сильно теряя скорость. Что-то в такой импровизации есть крутое!
pustota
raskladnoy
pustota
Я тогда ещё от DH не успел отвыкнуть. вот и лезла в голову всякая хрень. Молодой был и глупый. ))
Сейчас на гонках я стараюсь запомнить только основные моменты, типа точек входа на наиболее стремные съезжалки и в самые «слепые» повороты. Для этого хватает пары прокатов по трассе.
А в регулярных покатушках, да на знакомых трейлах я стараюсь искать не быстрые траектории, а новые и интересные.
Polkovnik
Мы оттуда недавно приехали. Эпичное место, в Феврале Рэтбой, в марте Сэма Хилла видели и других крутанов, теперь GMBN… Рекомендую.
Belkov