Наши гонки — Pila iXS в прямом эфире

Сегодня в 16:30 по Москвскому времени начнутся квалификационные заезды.
Честно говоря, когда летел в Женеву я еще не знал, что Пила — это Италия, но, переехав тоннель под Монбланом, я все понял))

Ну как у нас дела? Солнечно, тепло, пыльно, соответственно большие скорости и тетки нас как порвут, ибо трасса пологая и техничных мест не так уж много. Требуются железные руки чтобы выдержать долбежку по тормозным волнам, виражам, приземление с плоского дропа на финише и 2-х больших пролетов

У меня как всегда не без приключений, мало того что я не прошел предварительную регистрацию(вернее был в списке ожидания), на гонке которая не требует заявки ФВСР мне пришлось сначала сделать себе справку от врача, поставив печать на русском языке на работе, а затем уже на месте фотошопить страховку Тимура и вписывать свою фамилию, потому что Итальянцы не делают страховки русским. Кроме того, меня записали в ветеранов(синьер), хотя я и регистрировался в любители мен, орги решили по-своему и в 29 лет я еду не просто в любителях но и в синьерах. Ромик, зря я ржал над тобой )). Хотел вернуть 50 евро, но думаю лучше поучаствовать хоть так, время все равно засекут. Сегодня во время официальных тренировочных заездов на старте меня не допустили без защиты локтей и плеч, прокат помог подобрать панцирь за 5 евро, после пробного спуска пришлось отстегнуть спину, ибо мешает обзору, не дает поднять голову.


Ну и немного о техничных интерсных участках. Траектория быстрого спуска проходит по тому месту, где стоит парень в розовой шапке, многие, кстати, объезжают.
дроп на плоскость в камни
 



к разгару тренировок очередь на подъемник занимает около часа
 


p.s. если кто-нибудь знает как нам выбраться из Пилы в Морзин на общественном транспорте, поделитесь, пожалуйста.