Наши гонки — Free Rate Dh по Мисхорке - отчет на скорую руку

Пожалуй, трассу можно назвать лучшей в России и ближайших странах СНГ! Подробности под катом.





Пару часов назад закончилась гонка, вызвавшая недавно такое бурное обсуждение. Такая известная многим Мисхорочка, одна из крутейших трасс ЮБК, стараниями Анри и ко была предоставлена в пользование ДХшников, коих, кстати, собралось больше, чем полагалось – около 50 человек.
Ай-Петри встретил нас переменчивой погодой. Гора за пару дней до гонки была похожа на слоеный пирог – сухой низ, облака в середине трассы и солнце на самом верху, которое не давало намокнуть старту на протяжении всего времени. Стараниями организаторов были доступны льготные условия подъема (при оплате стартового взноса учкастник в зависимости от суммы взноса получал скидку в 50% на подъем на канатной дороге, либо 4 бесплатных подъема и скидку на все остальные). Пускали гонщиков с недоступной простым смертным средней станции, работники канатки были достаточно позитивно настроены к велосипедной братии и помогали с загрузкой и высадкой. В стартовый взнос по планам должно было входить и питание, но что-то пошло не так с авто, которое должно было его подвезти, и еды на гонку не приехало, однако талончик на питание можно было отдать за еще один подъем, так что особых нареканий это обстоятельство не вызвало. В день официальных тренировок, то есть вчера, около беседки продавали вкусный плов, не менее вкусный и известный Ай-Петринский чай и минералку с газировкой, что давало возможность приятно расслабиться после спуска… а расслабляться было после чего.
 
Тем, кому известна мисхорская тропа — объяснять ничего не нужно. Для тех, кто там не бывал – совет от всей души: попробуйте туда съездить! Не имея большого опыта на разных трассах, но опираясь на авторитетное мнение гонщиков бывалых, могу утверждать, что это отличная интересная и непростая трасса, на которой есть реальная возможность чему-то научиться и проверить свои силы.
 
Старт находится на высоте около 1200 метров, почти на пике горы Ай-Петри. Трасса представляет из себя скальные участки, влажный грунт, после которого выезд на скалы становится куда более интересным, лесные участки с корнями, сползалки. Присутствует даже один деревянный дроп, покрытый сеткой. В местах резких поворотов оргами были построены достаточно сыпучие контры, а наверху на скалах, в месте, которое часто проходится катальщиками пешком, был сооружен деревянный мостик-контруклон. Отдельно стоит отметить, что почти в каждом, особенно сложном месте, была куча вариантов проезда и траекторий, трасса нигде не походила на полуметровую тропинку, что часто вызывает большое неудовольствие гонщиков. В общем, объяснять на словах достаточно бесполезно – проще посмотреть хелмет-камы, а они будут выложены А еще лучше – приехать и посмотреть самим!
 
С первых дней было ясно, что скучать не придется – местный Макс Бибас то и дело приезжал и показывал хелмет-камы с уборками на бешеных скоростях, Ник Пухирь носился по нереальным траекториям, вовсю демонстрируя перенятую европейскую технику. Не менее технично, круто, но в своем стиле расслабленно гонял Игорян Шилин, вновь чемпион России.
 
Утро дня гонки выдалось чуть более пасмурным, чем предыдущие, стало еще более влажно. По трассе впуливали герои прошлых дней, а приехавшие Ваня Николаенко и другие местные рябята из Ареналин Алушта Тим и Фракшн поддавали жару. Борьба обещала быть горячей! На старте уже шли приготовления, стоял стартовый  механизм (еще одна приятность). Трасса особо не изменилась, разве что контруклоны подразбились местами. На сложных учкастках стояли маршалы и куча фотографов. Вообще отдельный респект за освещение данного события – нашли заметку о гонке в местной газете. ВО время тренировок и заездов на трассе дежурили горноспасатели и скорая, благо (на удивление и к счастью!) они никому не понадобились.
 
Ровно в 13, как и обещали (почти, потому что обещали в 12, но чтобы избежать путаницы с переводом времени, перенесли на час позже), я открыла трассу как первая участница.
 
Все прошло в срок, но интрига держалась до последнего, поскольку почти все самые сильные ехали в конце. На финише играла музычка, горел костер, все делились впечатлениями от уборок и от трассы вообще.
 
В итоге: в женщинах первая Бир Катя из Адреналин Алушта Тим, подиум элиты распределился так:
1. Ник Пухирь
2. Макс Бибас
3. Игорян Шилин
В юниорах все места за Украинцами, поэтому, к сожалению, не помню фамилий.
 
В общем, мега-позитивная гонка с отличной организацией и просто нереально крутой  трассой! Будем надеяться, что это событие станет традиционным и будет привлекать только больше народа в следующие годы! С нетерпением ждем фото и видео с трассы – там будет на что посмотреть!
 
Впереди послегоночная пати у Афзала. А в следующие выходные – гонка в Новороссийске. Ждите новостей)
 
Фото с Го-Про Poooheer’a