Велоиндустрия — Мурзатые Лисы: FOX покупает подразделение Marzocchi

Мурза будет жить!

Велоиндустрия: Мурзатые Лисы: FOX покупает подразделение Marzocchi

Компания  Fox Factory Holding Corp. 19 октября заявила, что приобретает часть активов МТБ подразделения Marzocchi. Компания FOX ожидает завершения сделки в 4-м квартале 2015 года, а так же сообщает, что сделка не повлияет на ожидаемые финансовые результаты как в 2015м, так и в 2016м году.  Larry L. Enterline, исполнительный директор FOX: «Мы рады объявить о заключении соглашения по поводу приобретения производственной МТБ линейки компании Marzocchi. Мы считаем, что для FOX это станет хорошей возможностью расширить присутствие нашей МТБ продукции в разных ценовых нишах. Команда Marzocchi имеет огромный опыт в области подвески для горных велосипедов, и мы надеемся, что эта взаимовыгодная сделка приведет к росту брэнда Marzocchi до мирового уровня (! — прим. пер.). Мы ожидаем, что эта сделка соеденит и укрепит оба наших брэнда, что позволит компании FOX улучшить все стадии проектировния, производства и продажи нашей продукции.»

Компания FOX планирует опубликовать доклад о финансовых результатах третьего квартала 2015 в начале ноября. 

источник — http://www.pinkbike.com/ 
  • Поделиться
  • добавить в избранное
  • +58
  • Мнения

Комментарии (40)

0
Блин, ды давно пора!
avatar

YakuT

-5
раскрыть комментарий
avatar

_va

  • ↑
0
роксчпокс не в счет?
avatar

Antoshko

  • ↑
+12
Да ну их нафиг, они бюджетные и кашимы нет.
avatar

Data_Link

  • ↑
+6
Мне кажется, что как раз под брэндом Мурзы Фокс может пойти в бюджетный сегмент конкурироать с РШ. В комментах исполнительного директора есть слова про экспансию «в другие ценовые ниши», а как раз в бюджетном сегменте Фоксы нет.
avatar

pashevich

  • ↑
+1
Марзоты там тоже не особо, даже 350R стоит весьма так небюджетно.
avatar

Data_Link

  • ↑
+4
ты не понял. FOX под брендом Мурзы может зайти в бюджетный рынок, при этом сам брэнд FOX так и останется «премиумом».
Это как Рено и Дачия. 
avatar

pashevich

  • ↑
0
Ну если глянуть оем рынок то разница между одноклассниками РШ, Фокс и Марзочи минимальная(редко превышает 10%), если смотреть розницу то разница приличная и Мурзики действительно более бюджетные.
Другое дело как поступит Фокс с маркой и начинкой, тк сотрудничество Мурз с Сантуром довольно сильно подорвало доверие к марке, да и по весу и прочим характеристикам особого интереса не вызывают.
Хотя если взглянуть на потуги тогоже сантура, рст и х-фьюжена делать вилки аля топ у РШ и Фоксы и продавать по сравнимым ценам, то ниша довольно приличная имеется.
avatar

Vastak

  • ↑
+19
Скорее сантур все годные разработки у Марзоччи похитил и щас делает вполне себе норм вилки :)
avatar

Data_Link

  • ↑
-1
Сантур вполне годные вилки делает, не считая 2 особенностей — наличие запчастей и живучесть, собственно как рст и х-фьюжен. Пока они не решат эти 2 проблемы их топы будут покупать только ради «убить за 1-2 года и выбросить» или в стоке на байках. Ну и если честно начинку сантура в мурзиках видел, а обратного нет(видимо сантур сильно маскировал то что позаимствовал у них). Да и Фоксе делать что то оригинальное и отличное от своей линейки не очень выгодно, проще все на 1-ой линии клепать(собственно как это на Сантуре), так что демпферы итд будут скорее всего одинаковые, только внешность отличаться, ну и частично материалы.
avatar

Vastak

  • ↑
+3
А расходники и сервис — вопрос, скорее, к дистрибьютору. Впрочем, пример DT Swiss показывает, что всё можно сделать и через жопу на уровне головной квартиры — один СЦ в Европе и один — в Америке…
avatar

MikhailKovnatski

  • ↑
+3
У DT Swiss уже как полгода есть официальный сервис в Москве. Becycle.ru если что.
avatar

zloy6666

  • ↑
0
Только при том, что не сами вилки (амортизаторы), плохи. Они нормальны для своей ценовой категории. Ненормально, что на них ни расходников, ни сервиса нет
avatar

MikhailKovnatski

  • ↑
0
Очень рад. И за бисайкл — тоже. Полгода — это-таки срок. После 5? 6 лет дистрибуции? И на ДТ есть расходники? А у бисайкла тулзы-приспособы для пружиночек-резиночек?
avatar

MikhailKovnatski

  • ↑
0
У вас то вообще сервиса нет, то надо чтобы был лет 5-6, передергиваете. По остальным вопросам звоните или лучше заходите кофе попить, всё расскажут и покажут.
avatar

zloy6666

  • ↑
+2
zloy6666
Заходя на рынок с товаром, неплохо бы заходить и с расходниками-сервисом к нему, единовременно.
Как бы об этом была речь господина выше.
Последний раз редактировалось
avatar

RomanAkentev

  • ↑
+2
Таки в бесайкле полноценный сервис по ДТ, или 1 вилкомастер, который умеет обслуживать ДТ? А что будет, если этот мастер заболеет/уволится?
avatar

pashevich

  • ↑
0
А причем тут х-фьюжен?
avatar

Burnmann

  • ↑
+3
С чего бы это Сантуру ломаться за год-два? Вот у меня Дура 2013 года под ось. Использвую с весны 2014. Изначально работает хреново. Но если вымыть густую смазку и залить вместо ее моторку, поменять масло в демпфере и добавить сальники, то оче хорошая вилка выходит, только тяжелая. И ничего в ней ломаться не собирается, поому что начинка простая и все детали металлические.
avatar

velikain

  • ↑
0
Ну есть например годный эпикон, с необслуживаемым картриджем блока, который фиг найдешь.
avatar

Gourry

  • ↑
-10
раскрыть комментарий
avatar

VL_Chuvak

0
Интересно какие технологии фокс планирует привнести в мурзоту. Плюс, останется ли сам бренд или тоже будет выпускаться под лисицами? Остальное как-то вообще насрать)
avatar

racerx

+2
Будут вилки VAN подписывать как марзочи :)
avatar

schmel

  • ↑
+6
FLOAT/VAN — это вариант пружины: металл или воздух. На цену не очень влияет.
36 VAN RC2 стоила так-же, как и 36 FLOAT RC2 с небольшой погрешностью на уплотнители и поршни.
avatar

mor

  • ↑
+6
пока боксеры есть пофиг на всех =)
avatar

james

0
Какая она нам родная, Мурза! И прототип, склееный желто-зеленой изолентой.
avatar

creepshow

0
Крутяк! Это лучше, чем банкротство вслед за мото подразделением
avatar

ngukov

+7
Круто!

Мы считаем, что для FOX это станет хорошей возможностью расширить присутствие нашей МТБ продукции в разных ценовых нишах. 

Будет FOX для бедных! 
avatar

Aigo

+1
Ждём кашиму на мурзе и Фоксу Супер 40 с ходом 300мм:)
avatar

kuzmin

+1
А я надеялся что Zoom приобретёт мурзу =) 
Последний раз редактировалось
avatar

FedorSirota

+22
А владельцы Маниту пьют кофе и листают ленту дальше.*ничегонепроисходит*
avatar

leher

0
А маклауд пообсуждать?
avatar

Data_Link

  • ↑
+4
FOX Bomber o_O
avatar

yurtsa

+28
сантур делает мурз
фокс покупает мурз
то есть теперь покупаешь фокс, внутри мурз, а внутри мурза — сантур…
avatar

zool

+17
Там еще смерть Кащея где то в самом конце.
avatar

Data_Link

  • ↑
+1
Ты про GERMAN ANSWER? )))
avatar

SergeiPikulin

  • ↑
0
Марзочи и «бюджетность»? Это типа тоже РЕНО но с бюджетным качеством? НЕ пасиба. Уж лучше бы просто финансовое положение поправили и пусть бренд живет. Как китайцы купили VOLVO, дали денег на развитие и не в какие БЮДЖЕТНЫЕ ниши бренд не спустили. А даже наоборот!
avatar

ShagenHanyan

+1
Китайцы с вольво никогда не конкурировали-для них это было тоже развитие в новую нишу, только в более дорогую. А тут мразота активно пытается конкурировать с самими фокс, нафиг надо? 
avatar

Data_Link

  • ↑
0
чё все так напряглись не чего не поменяется! может, только у марзоч одноногие вилки появятся
avatar

DmitriyBaev

+6
скорее у фоксы появятся первёртыши)
avatar

amstafff

  • ↑

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.