Логово панды — New Supreme DH V4 - Testing in California

Недавно я писал о возможном прототипе от андоррцев, а теперь они выпустили тизер рамы. Да, именно она пойдет в серию!
  • Поделиться
  • добавить в избранное
    1
  • +30
  • Мнения
?
Самое быстрое сообщество рунета в социальных сетях: vk.com/twentysixru

Комментарии (24)

0

Some more stuff.
avatar

twice

0
Волнующе
avatar

JeffHanneman

+1

А вдруг это такой прикол на 1 апреля, специально запилили раму ради этого?
Последний раз редактировалось
avatar

velikain

+2
Буллз? )
avatar

amstafff

  • ↑
0
У Буллза рычаги в подвеске по-другому организованы, больше на Давинчи Вилсон похоже.
avatar

velikain

  • ↑
0
А по моему, как раз ближе к Буллсу. 
avatar

VelosiFed

  • ↑
0
Не, разуммется по самой подвеске Комменкаль похож на Буллз. Но я говорю про систему линков, которые идут от заднего треугольника к амморту. Комменкаль накрутили такой оригинальный изврат, что до такого и додуматься сложно. Только вот получилось, что к каретке труба крепится довольно узко, если сравнивать со старой рамой.
avatar

velikain

  • ↑
0
Так я тоже именно про систему линков и кинематику. У буллса просто вся система нижних линков назад сдвинута, за каретку, а у коменсаля они перед/над кареткой.
А у вилсона по-другому. Линков меньше.
avatar

VelosiFed

  • ↑
0
мне не нравится эта идея с прохождением цепи
avatar

art314

0
у меня другой вопрос — хватит ли 114 звеньевой? Или на байк 2 цепи покупать надо и склёпывать…
avatar

_va

  • ↑
0
Должно хватить, там обычно запас с расчётом на 48 спереди и 34-36 сзади, плюс длинные перья. А судя по картинке подъём цепи там на 4-5 пар звеньев.
avatar

Chute

  • ↑
0
Да уж с цепью провал, успок, свой, цепь своя. Беда вообщем!
avatar

Vitalii

0
Чиво? Туда обычный успок ставится же. 
avatar

racerx

  • ↑
0
Может таким образом от педал кика избавились?
Последний раз редактировалось
avatar

ZoozR

+2
Вообще ради того это и делается. Но что, на V3 кто то сильно страдал от педалкика?
avatar

Data_Link

  • ↑
0
и в чём профит данной системы проводки цепи?! потери на трении же больше будут чем при традиционном способе 
avatar

RomaHaritonov

0
В полку уродливых рам прибыло.
avatar

BTR

+1
профит от проводки цепи — падькик меньше в 2-3 раза.
и чейнгроу меньше в половину
Последний раз редактировалось
avatar

cka3o4nuk

0
А какой там вообще может быть педалкик?
И удлинение цепи, соответственно?
Всё это воротить ради высокого шарнира?  
avatar

VelosiFed

  • ↑
0
педалкик? огпромный точнее нада считать
а вот с колесиком 4%
удлинение за счет шарнира тоже маленькое порядка 20ммл
avatar

cka3o4nuk

  • ↑
0
Так я с учётом колёсика и говорил. Как там может получится удлинение, если цепь проходит выше точки вращения? 
avatar

VelosiFed

  • ↑
0
может :)  каретка то неподвижна. а задний треугольник двигается
за счет колесика в 2-3 раза снижается педалькик и чейнгроу
avatar

cka3o4nuk

  • ↑
+1
Какой изящный задний треугольник..
avatar

fenrizz

+1
ООО! Опять начали рамы педалкиком мерить)
avatar

mx2

+1
изначальный профит в траектории колеса, т.е. оно уходит назад, а педалкик обязательная проблема высокого шарнира. но идея не нова, зато подход к реализации современный. если в доп линках они не просчитались, то рама будет выдавать магию и про потерю кпд из-за колесика никто и не вспомнит 
avatar

CIX

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.