Новое железо — Новый байк KHS и новинка от Astro

KHS показали свой новый даунхильный байк, очередной велосипед эпохи Sunday. В западном интернете начинаются активные обсуждения схожести рамы с продукцией Mondraker, но всё проще — об этом инсайд.

Вот такая симпатичная у KHS появилась рама.

И она действительно очень напоминает Mondraker:

Истина же куда проще — в сторону ставшего очень популярный в Европе Summum'а посмотрел не KHS (он получил окрашенную в свои цвета каталожную раму), а Astro. Так что если байк от KHS вам понравился — есть все шансы, что скоро вы сможете увидеть множество похожих рам в продаже и что-то наверняка подойдет по компонентам вам. Если, конечно, не купите Summum. Его, кстати, один из активных читателей twentysix.ru на следующей неделе начнет тестировать в Андорре.

Поделиться
добавить в избранное
+11
- 11
- 0
- 0
Мнения
- kubas,
- Wild_Cat,
- thresh,
- martin,
- yarrr,
- ervin,
- south,
- fun-bike,
- Lyoho,
- Artemz,
- Apple

Val Михаил Василенко

Комментарии (20)

О! новый Старк)))) Крутой)))

maxxis

2 июня 2010, 09:52
↓

у меня есть ощущение, что старк забил на новые дх-рамы. Поэтому не факт, к сожалению…

kubas

2 июня 2010, 11:00
↑
↓

Summum на Астре и делается, только уже не просто каталог, как раньше, а со своими изворотами.

Vados

2 июня 2010, 10:17
↓

На астре чуваки подумали и внесли необходимые изменения в свою серийную раму зделав кареточный узел осью…

grigri

3 июня 2010, 22:43
↑
↓

Интересно. Такие деволюшены и атомы пользовались бы бешеной популярностью в России при приемлемой цене.

patrekey

2 июня 2010, 10:27
↓

А есть сайт продукции ASTRO

Artemz

2 июня 2010, 11:41
↓

www.astroeng.com.tw/

kubas

2 июня 2010, 11:52
↑
↓

Сколько помню KHS — все рамы были говном, что DH-100, что DH-50, что DH-200 (четырехрычажний синий). Качество было на нуле, подвеска не работала.
Может додумаются не извратить простую каталожную раму. Внешне мне она нравится

Bars-zerwick

2 июня 2010, 16:35
↓

Что-то я не вижу чем рама Astro-KHS похожа на Mondraker. Сходство настолько приблизительное (два треугольника с амортизатором между ними, соединенных двумя линками), что с тем же успехом можно сказать, что новый каталожный продукт Астры копия Глори.

conrad

2 июня 2010, 16:44
↓

Как минимум общее тут то, что это четырехрычажка, у которой аморт с обеих концов крепится к линкам. У Глори в этом плане классическая конструкция.
Четырехрычажки, конечно, все похожи, но сходство с мондрейкером существенное. Особенно верится в такой ориентир если Вадос прав и их делают на одном заводе

Val

2 июня 2010, 16:53
↑
↓

Кстати вот что пишет Cesar Rojo, создатель рамы Summum:

I don't know why they called ZERO, but mondraker has that name registered and has nothing to do with our design, this bike only compresses the shock from one side, the other only moves it to the front or that was what we were told by Astro the designer of this bike. In fact ZERO comes from CEsar ROjo and we swaped C for Z for more international use, so that's the sense of ZERO and why here makes no sense, a part from using our image.

thresh

2 июня 2010, 17:17
↓

ну т.е. я так понимаю, что всё дело в волшебных пузырьках^W^Wположении крепления аморта на нижнем линке и самой форме нижнего линка — у суммума аморт крепится к середине линка, а у рамы от астро — к самому её верху.

я бы сказал, что это уже не сандей, но еще не суммум

thresh

2 июня 2010, 17:22
↑
↓

ну и окончательно дофлужу: у астровского байка ось линка совпадает с кареточной осью, а у суммума эта ось выше каретки.

в общем, похожие конечно конструкции, но достаточно чтобы не попадать на патенты :)

thresh

2 июня 2010, 17:26
↑
↓

вот, точняк, именно это сразу бросается в глаза внимательным людям.
KHS, как видимо, копия Сандея, амморт крепится на ту же ось к которой крепится линк. На Mondraker'e же амморт крепится прямо к линку. Хз лучше это или хуже, но мне кажется лучше)

kuzlich

2 июня 2010, 19:03
↑
↓

Вся разница в мелочах и судя по диаметру оси а это не много не мало есть кареточный узел а аморт с верху крепится на этот узел то смещение от центра оси каретки до оси крепления амортизатора весьма и весьма существенна и равняется визуально расстоянию на мондрекере а в процесе работы угол атаки амортизатора будет существенно меняться Непонятно только что является подщипниками или просто это подшипник скольжения если подшипник скольжения то это очередное гавно которое замучаешься обслуживать после каждого дождя.

grigri