Новое железо — Propain Rage 8.8 2011

Propain — байк, который бурно обсуждался и тестировался европейскими райдерами в прошлом году. Тем не менее, в нем обнаружился ряд недостатков, благодаря чему уже спустя всего 1 год перед нами появляется новая версия.
Напомним, что Propain — маленькая компания, основанная двумя друзьями, которые, после очередной совместной покатушки, недолго думая решили открыть собственный бизнес с уклоном в фрирайд и даунхилл. Прошло два года, и вот перед нами вторая версия Rage.
Основные отличия, от первой версии рамы :
— ход подвески уменьшен с 245 до 225мм
— вес рамы уменьшен на 0.5 кг и составляет 4 килограмма (без заднего амортизатора)
— высота кареточного узла уменьшена на 10мм
— переработана кинематика подвески (в конце хода она работает более прогрессивно)
— новые сменные дропауты позволяют использовать втулки разных размеров под разные оси
— стакан 1.5" заменен коническим стаканом Tapered 
— новые трубы переднего треугольника с применением гидроформинга
— улучшена совместимость с рамой разных типов цепегасителей
В остальном Rage — это по-прежнему подвеска с виртуальной осью вращения, крепления цепегасителя под стандарт ISCG 05, длина перьев 430мм, угол рулевой 64.3 градуса, длина верхней трубы 571мм, либо 591мм, в зависимости от ростовки. Геометрия и дизайн, как и раньше, разрабатываются основателями компании, а производство размещено на маленьком, но гордом солнечном острове — на что явно намекают некоторые узлы рамы. В любом случае — приятно, что за два года ребята не только не закончили с бизнесом, но и продолжают развиваться — у Propain уже есть своя команда, новые рамы и новые дистрибьюторы. Посмотрим, что будет дальше.