Новое железо — Коротко - задний переключатель от Hope

Hope chain device (prototype): hope chain device (prototype)

Представитель компании Hope заявил, что логичный шаг для развития после представления всех прототипов (система, успокоитель, звезда, кассета) — создание собственного заднего переключателя. Передний переключатель не запланирован, речь пойдет о системе 1*10. Также не ясно с какими манетками будет совместим новый задний переключатель.

Hope

Поделиться
добавить в избранное
+19
- 14
- 1
- 0
Мнения
- kubas,
- Wild_Cat,
- Varkolak,
- toolmano,
- molly,
- koss,
- MMmm,
- srg83,
- 4ogori,
- asx,
- Black_Thrush,
- stormitto,
- t80ym1bars,
- IvanKunaev
- indeetz

mothers_little_helper

Комментарии (13)

вопрос совместимости решается легко- совместимость и с теми и с другими. хороший пример есть у SR suntour, жаль с прочностью у него не супер

Lexapskov

19 февраля 2011, 14:07
↓

Слишком коротко… =)

Julian

19 февраля 2011, 20:57
↓

ок, тогда забудь об этом посте, через полгода ты удивишься заднему переключателю от hope, а твои друзья — нет. Устраивает?)

Val

19 февраля 2011, 23:30
↑
↓

Жду выточенных из цельной болванки цветастых ободов Хоп (можно раму))) и тогда они поработят фетишистов всего мира). Молодцы ребята из Hope. как резко они набирают обороты. Кстати в тему, два года назад я искал очередные флоат-диски на новый подвес (нравятся мне они по ряду причин), и на чейне тогда долго отсутствовали нужные. После непродолжительного общения клиентская служба чейна рассказала дущещипательную историю, как сложно и тяжело маленькой фирмочке справится с таким объемом заказов своими существующими мощностями. Но, как видно, они не стоят на месте)

ssp

19 февраля 2011, 23:47
↓

комментарий был удален

Очень хочется увидеть гидравлический задний переключатель, простой и надежный. Тросик это единственное что бесит меня в моем байке.

BlackApple

19 февраля 2011, 23:54
↓

а что может быть проще и надежнее троса?

Lexapskov

20 февраля 2011, 01:03
↑
↓

В тормозах от него чаще всего отказались, в мото и авто тросики сейчас дем с огнем не сыщешь… Гидролиния как не крути дороже, сложнее но удобнее и четче…

BlackApple

20 февраля 2011, 01:54
↑
↓

Поставь новые рубашки и тросик — и будет у тебя четкое переключение (при условии что сам перекл в порядке).

Гидравлика в тормозах потому, что мощнее.

А с этим гидропереклюком одни муки будут его прокачивать, настраивать. Тем более переключатель — очень уязвимое место. Массово врядли когда-то пойдет.