Новое железо — В Gravity (FSA) анонсировали регулируемые подседельные штыри

Новое железо: В Gravity (FSA) анонсировали регулируемые подседельные штыри
Если вы по какой-то причине мало знакомы с Gravity, то это направление FSA, которое по каким-то причинам всегда опаздывает на рынок. Вряд ли кому-то удастся привести пример обратного. FSA были на грани банкротства, что-то их спасало, но они еще живы. И если вам казалось, что это Fox Shox долгие 2+ года выпускал свой регулируемый подседельник, то это еще цветочки по сравнению с Gravity.  Итак, давайте посмотрим, что они выпустили в качестве своего первого регулируемого штыря.

Сами штыри уже проскакивали в лентах фотографий на последнем Евробайке, но, как это обычно бывает, до серийной продукции было еще пилить и пилить.
Новое железо: В Gravity (FSA) анонсировали регулируемые подседельные штыри

Компания выпустила два немного разных варианта подседельника. Оба обладают stealth-проводкой через раму, оба — механические.
Новое железо: В Gravity (FSA) анонсировали регулируемые подседельные штыри

Есть два варианта толщины — 30.9 + 31.6, а также два варианта хода — 100мм и 125мм.

Новое железо: В Gravity (FSA) анонсировали регулируемые подседельные штыри 
Любой штырь будет стоить 299 долларов.

А теперь несколько загадочных решений

1. Вы можете посмотреть на два штыря на второй картинке в посте и понять, что отличаются они только разными крышкой крепления седла, которая в лайтовом варианте экономит 5 грамм.
2. Еще они имеют разные названия, но не как названия продуктов… а как названия брендов! То есть левый штырь — Gravity, правый — FSA.
3. Правый штырь (FSA) будет продаваться только в Европе. Можно предположить, что такое крепление седла оказалось запатентовано кем-то в США.
4. Лайтовая версия штыря весит 710 грамм. Вот так…
  • Поделиться
  • добавить в избранное
    1
  • +14
  • Мнения

Комментарии (44)

+4
125 ходу в 2016 году. 
avatar

B-race

+7
они выбрали категорию «штыри за 300» и играют там.
avatar

Aigo

  • ↑
+2
710гр. совсем не хорошо
avatar

JuriVsivtsev

+3
710гр., 125 ходу в 2016 году.
 
avatar

dirtyshiza

  • ↑
+18
Мда, чуть-чуть опоздали. Характеристики ппц.
Эмблему бренда можно менят на
 
avatar

Be_Cos

+12
Только анонсировали, а они уже не нужны
avatar

Legalaze

0
Манетка хоть и универсальная. Но, все равно, не переделывается в аля манетка переклюка- это еще оди минус.
avatar

generalnik

+1
Зато переделывается в подседельный хомут =)
avatar

Willy

  • ↑
0
Вот какой-то фирмы конкурент, вес не намного больше, яб его лучше взял
www.bike-discount.de/en/buy/tranzx-remote-seatpost-internal-31.6mm-490765/wg_id-369
Последний раз редактировалось
avatar

generalnik

+5
100мм, вышка
avatar

bizzarrro

  • ↑
-2
Сейчас повяится какой-нибудт юзернейм со словами «А зачем больше? У меня гиант рейгн хл со 100мм и мне хорошо. Росту во мне один метр»
avatar

B-race

  • ↑
0
На двухкоронке
avatar

EvgeniyKonyahin

  • ↑
+13
Или куб, которому вообще дилдак не нужен
avatar

bizzarrro

  • ↑
+6
avatar

kuzmin

  • ↑
0
*Которому нужен дилдак Куб
avatar

Willy

  • ↑
+1
у меня рейгн. с соткой можно жить.
avatar

sayrius

  • ↑
+10
У нас есть победитель!
avatar

B-race

  • ↑
0
Тут все зависит от длины ног, ростовки и угла вращения земли.
avatar

sayrius

  • ↑
+2
Кантрилы вообще без дилдаков гоняют, видимо, у них самая правильная ростовка и длинна ног) 
avatar

B-race

  • ↑
+3
Скоро маркетологи штырей доберутся и до КК, заплятят гонщикам, выпустят карбоновый штырь на воздухе с ходом 80мм…
avatar

kuzmin

  • ↑
+8
Уже. Правда с топового эпика регулируемый штырь был убран.


 
avatar

Val

  • ↑
0
хоспади какой ход у этого дилдака?)
avatar

wibird

  • ↑
0
35мм ход, 395г вес.
avatar

Val

  • ↑
0
ммм, почему бы и не да?
avatar

NapsterClash

  • ↑
0
Для кантри — вообще отлично. Только форма его ужасная, и как в действие приводится — непонятно.
avatar

Belinsky

  • ↑
+1
и самое нечувствительное очко пенсне.
Последний раз редактировалось
avatar

dirtyshiza

  • ↑
0
Тут все зависит от длины ног, ростовки и угла вращения земли.

про шатуны забыл еще
Последний раз редактировалось
avatar

shooroop83

  • ↑
+6
«А зачем больше? У меня гиант рейгн хл со 100мм и мне хорошо. Росту во мне один метр»    

ТАК НОРМ?! 
avatar

EldarAypov

  • ↑
+1
125 ещё куда не шло. Мне на трейлах с ростом 180 хватает, а 100 — это чот совсем край… Это в кантри норм, куда не впишется по весу, ну либо на невысоких райдеров. 
avatar

pustota

+3
карлики тоже люди!
avatar

wibird

  • ↑
комментарий был удален
0
Мне с ростом 170 100мм штыря мало.
avatar

Val

  • ↑
+2
Точно 170? Или как у Кубаса? =)
Последний раз редактировалось
avatar

Willy

  • ↑
+1
Вы уж извините, но я снова с вопросом «ЗА ЩО у них такой ценник за две трубки с пружинкой».
avatar

velikain

+1
ага. Ни кашимы нет, ни золотой анодировки… :)
avatar

mor

  • ↑
0
Да не нужна подседелу никакая кашима, это же не вилка, которая постоянно сжимается-разжимается.
avatar

velikain

  • ↑
+3
без «золота» по кругу байк не поедет
avatar

wibird

  • ↑
0
Был бы дешевый-был бы смысл, а за такие бабки можно и получше найти…
avatar

Data_Link

0
Giant contact switch SL весит и стоит на сотню меньше.
Последний раз редактировалось
avatar

sayrius

0
Я все жду когда Vecnum разродится:
vecnum.com/produkte/moveloc/features/
Писал напрямую, говорят факапы с подрядчиком, но в этом году обещают в продаже.

avatar

pasho

+2
300 баксов пфффф… есть же http://www.ebay.com/itm/TMARS-Seatpost-dropper-remote-Adjustable-Seat-post-2015-31-6X445mm-110-mm-travel-/221700651918?hash=item339e637b8e:g:S78AAOSwNSxU7an1 и он работает, реально работает…
avatar

GarryNeuroFob

+1
название у него норм "tmars подседельный штырь пипетку Дистанционные регулируемое сиденье 2015 31,6 x445mm 110 мм путешествий"
avatar

Antoshko

  • ↑
+4
По опыту общения с железками FSA, лучший совет, что я слышал: Не покупать ничего с буквами FSA.
avatar

DenisPonomariov

+1
тру стори!
avatar

raskladnoy

  • ↑

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.