Новое железо — Прототип Canyon Sender


Пытаемся разобраться, что там под чехлом прототипа нового даунхилльного Canyon Sender, на котором рассекает Лука Шоу.

В этом году Canyon кажись сделали самый максимальный чехол для прототипа, который только можно придумать. Даже Intense и Specialized прятали новый байк хуже и там хотя бы можно было понять компоновку подвески. А у Canyon — здоровенный чехол на оба треугольника.


По имеющимся фотографиям известно, что у байка как минимум есть дополнительный ролик. Также хорошо видно, что крепление нижних перьев к переднему треугольнику находится очень низко (практически под кареткой) и даже прикрыто специальной защитной пластиной, видимо там есть ещё дополнительный линк, передающий усилие на аморт. Наконец на дропаутах можно заметить соосное крепление нижних и верхних перьев, в духе Devinci Split-Pivot, Trek ABP и ещё вороха подвесок, использующих наработки Дейва Вигла. Такое крепление призвано нивелировать влияние тормоза на работу подвески.


Вообще компоновка напоминает текущие наработки Norco с их новой подвеской на прототипе даунхилльного байка. Сравните сами, вот Norco:


А вот Canyon:


В глаза бросается и вертикальная «узость» переднего треугольника со здоровенной прямой нижней трубой. Но с уверенностью можно говорить, что как минимум перья у прототипа карбоновые, хотя мне почему-то кажется, что карбоновая вся рама.
  • Поделиться
  • добавить в избранное
  • +44
  • Мнения
?
Неформальный чатик 26-го, например

Комментарии (26)

+15





В конце февраля ещё светился. 

уточню — я без претензий, я просто скинул фотки, где он ещё светился.
Последний раз редактировалось
avatar

SergeiZ

+16
на богонравную кашиму облокотил!!!
avatar

Iscander

  • ↑
+6
Сэм Пилигрим Красит Вилку.гиф
avatar

SergeiZ

  • ↑
+22
А может они решили Норку покатать для сравнения, поэтому и сшили такой большой чехол? )))
avatar

Chute

+9
скоро новую марку увидим...NORCONYON!
avatar

Logoffski

  • ↑
+4
Норконьёны и пропэйнутки.
avatar

SergeiZ

  • ↑
+24
avatar

SPY

  • ↑
+1
Канонерка
avatar

hindoo

  • ↑
+9
Крокодил Гена:   - Держите норконьона! 
avatar

mitcos

  • ↑
-4
У Норки по-моему всё-таки совсем чистый однорычаг, т.к. ось на на вынесенном за пределы треугольника дропауте нижнего пера
avatar

SirVelias

+33
Орчик)

Есть по-твоему, а есть факт.
Нижнее перо не напрямую к раме крепится, а через линки) Так что советую пересмотерть «по-твоему».




Последний раз редактировалось
avatar

GeraRuckus

  • ↑
0
Вот этого ни фига по фото не было видно
avatar

SirVelias

  • ↑
+20
Всё там прекрасно видно.
Да даже по логике вещей, на нижнем пере должна быть разлинковка, иначе будет жёсткий шарнирный треугольник.
avatar

GeraRuckus

  • ↑
0
Не видно, что там за звездой. И если бы желтое перо крепилось непосредственно к переднему треугольнику без доплинков (которых не видно за звездой), то и получилась бы типичная однорычажка
avatar

SirVelias

  • ↑
+23
Получился бы хардтеил, т.к. верхнее уже непосредственно к переднему
avatar

SPY

  • ↑
+7
Фейспалм. С такими познаниями, пожалуйста, не публикуй свои домыслы по подвескам.
avatar

GeraRuckus

  • ↑
0
А вот теперь вопрос возник. Если калипер присрать на верхнее перо (на приведённой картинке зелёное) — оно обратно станет однорычагой с доплинками? Вроде в моём мире так должно получиться, но я чот сам засомневался
avatar

pustota

  • ↑
0
Колесо то вместе с нижним пером всё равно останется изолировано от переднего треугольника.
Однорычага такая была у старых ГТ, там колесо на верхнем пере и сидело.

avatar

amstafff

  • ↑
0
А смысл ставить калипер на перо, на котором не закреплено колесо, или движение которого будет изменять положение калипера относительно оси колеса?)
avatar

GeraRuckus

  • ↑
0
В плане педалирования это была прям очень крутая подвеска, одна из лучших, что я пробовал. 
avatar

SergeiPikulin

  • ↑
0
Шта?)
avatar

GeraRuckus

  • ↑
0
ну я не про смысл, я про концепцию. Вот выше пример ГТ — это же однорычага? Мне больше для себя. Вопрос понимания терминологии) Если одна ось вращения между передним треугольником и осью заднего колеса и при этом на этом «пере» тормоз — однорычага? Или надо от каретки плясать? Если от каретки — ГТ выше уже выходит и не однорычага. Товарищ прям норм вбросил) Я только вроде всё понял, а он меня обратно запутал.
Последний раз редактировалось
avatar

pustota

  • ↑
+5
Положение и даже наличие калипера на тип подвески не влияет. Влияет на изоляцию воздействия тормоза на подвеску и все с этим связанное. Но как 4-рычажка была так она и есть
avatar

SPY

  • ↑
+10
на грязевые гонки пора такой же чехольчик делать…
avatar

NixonElite

+33
причём чтобы сверху на шее застёгивался
avatar

pustota

  • ↑
+22
типа такого?)
avatar

Criesiinvain

  • ↑

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.