Новое железо — Комплекты перевода на витую пружину вилок Öhlins
Öhlins выпускают киты для перевода на витую пружину вилок RXF38 и DH38.
Плюшевость в начале хода снова захватывает умы велосипедистов, как это было во времена старых Marzocchi середины нулевых. Так что с растущей популярностью витых пружин в подвеске кажись уже не спорит ни один крупный производитель. Не прошли мимо тренда и Öhlins, на днях анонсировавшие кит для перевода вилок RXF38 и DH38 на обычные пружины. Визуально отличить их от воздушной пружины их можно по крутилке преднагрузки и надписи Coil вместо Air на топкепе.
Так выглядит набор для RXF38:
А это набор для DH38:
Несмотря на визуальную схожесть китов — пружины в них всё же отличаются по длине, 191мм против 212мм. Так что махнуть пружину из двухкоронки в однокоронку не выйдет. Зато есть явный плюс. Так как воздушная пружина у Öhlins выполнена в виде картриджа, а не использует внутреннюю поверхность ноги, можно не бояться повредить эту поверхность витой пружиной (из-за чего могут быть утечки из воздушной камеры) и спокойно менять тип пружины в вилке.
Кроме продажи самих комплектов Öhlins предлагают выбрать тип пружины и при заказе вилки. Цены следующие:
— DH38 m.1 Coil TTX18 29" на 200мм – 1 395$
— RXF38 m.2 Coil TTX18 29" на 170мм – 1 675$
— Кит для перехода на витую пружину (без самой пружины) – 180$
— Пружины (аж 7 видов жесткости) – 58$
— RXF38 m.2 Coil TTX18 29" на 170мм – 1 675$
— Кит для перехода на витую пружину (без самой пружины) – 180$
— Пружины (аж 7 видов жесткости) – 58$
-
добавить в избранное
- +52
- Мнения
?
Комментировать
Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.
Комментарии (5)
Задумалса. Перечитал.
Logoffski
hindoo
Criesiinvain
Не понятно, что нас может остановить?)
Длинна подгоняется путем перестановки шпильки на нижнем штоке и получаем ход 180.
AlexMV
alzz