Новое железо — Натяжитель цепи Colab Pro от Reverse Components


Reverse Components анонсировали новую версию натяжителя цепи под синглспид — Colab Pro. Теперь с фрикционной муфтой! 

Reverse дополняют линейку своих натяжителей, и представили полностью регулируемый натяжитель Colab Pro. В отличие от модели Colab Expert, у которой есть только регулировка ограничителя хода/чейнлайна, у версии Pro кроме неё также есть регулируемая шестигранником фрикционная муфта. Обещают, что она полностью герметична и обслуживание не понадобится. Есть фиксатор лапки а-ля «Sram» для упрощённой регулировки и съёма/установки колеса. Чейнлайн регулируется послаблением хомута на корпусе, диапазон регулировки 19мм. 






Сам корпус фрезерован из алю 7075, анодирован, а сверху нанесена лазерная гравировка. Ролики тоже алюминиевые. Крепление под стандартный «петух». Натяжитель производят на мощностях SB One в Германии и Colab Pro фактически является копией натяжителя SB One G3C, только ролики здесь алюминиевые и нанесён брендинг Reverse Components.


Как вы поняли — доступны две версии: чёрная и серебристая. Вес натяжителя 207г. Цена — 300€/380$. Уже доступен на сайте reverse и у авторизированных дилеров.
  • Поделиться
  • добавить в избранное
  • +48
  • Мнения
?
Неформальный чатик 26-го, например

Комментарии (26)

+18
Могу ошибаться, но натяжитель цепи по цене недорогой рамы. Успех гарантирован!
avatar

yurtsa

+22
Если очень хочется, можно найти натяжок по цене покрышки



avatar

amstafff

  • ↑
+22
Некоторым религия не позволяет китайскую цацку поставить на вел…
avatar

NixonElite

  • ↑
+6
Оскорбление чувств верующих!
avatar

SPY

  • ↑
+20
На таких сам бог велел зарабатывать:)
avatar

yurtsa

  • ↑
+7
А когда reverse стал престижнее китайских цацок
avatar

Yue

  • ↑
+1
Видимо, как только стал предлагать свои товары не за десятки, а за сотни денег :)
avatar

yurtsa

  • ↑
+14
100 евро сверху за их надпись вместо SB One… Они себя видимо стали считать бутик брендом, чтобы такую наценку делать




avatar

kharitonovmtb

  • ↑
+6
Вполне может оказаться, что если порыться в китайских магазинах, то окажется, что и эти сотни полторы накинули за китайскую железку 
avatar

yurtsa

  • ↑
0
Ну или если не сильно гнаться за весом — просто поставить DH переключатель.
Да x0 по цене жирновато, но саинты и ZEE можно за 5к найти.



avatar

Zato1

  • ↑
+6
ali.click/bquj41f
Примерно так и есть?
avatar

Logoffski

  • ↑
+1
Есть натяжители которые на каретку (ISCG), а не на колесо крепятся ? 
avatar

alzz

0
А есть натяжители, которые крепятся на колесо?)
avatar

GeraRuckus

  • ↑
+3
ты же понял о чем речь, зачем докапываться ?
по существу еть что сказать?
avatar

alzz

  • ↑
+1
Я то понял, но зачем так криво изъясняться?)
От индустрии такие не попадплись, только условные «самоделки»
avatar

GeraRuckus

  • ↑
+1
На пиньене такого типа натяжитель используется и собственно всë. А так обычно ролик или слайдер на башгарде ставят, но не натяжители. 

avatar

Zato1

  • ↑
0
У меня такой был в 2005-м. Думал, это уже не используется, а вона что, оказывается 
avatar

yurtsa

  • ↑
0
Как будто достаточно иметь пластину с интерфейсами ISCG и петуха, и можно любой натяжок подобного плана ставить.
avatar

GeraRuckus

  • ↑
0
я в гараже сделал пластину из аллю как раз на ISCG (она заодно башем была), и на нее повесил самый простой однороликовый натяж с алика — проработало месяца два. для того чтобы сделать версия2 уже нужна мастерская, а не гараж с болгаркой. в итоге начал искать готовые нормальные решения, но в поиске попадался какойто вымерший продукт из нулевых и все. У пиньена она сделана красиво, но не на ИСЦГ вешается. забил на все это и поставил пока самый простой переклюк (альтус вроде) на колесо… Такая история 
avatar

alzz

  • ↑
0
По мне так что-то жесткое на isgc только на алю или стальные рамы можно весить, на карбоне вырывает закладные, даже от простых башей (в которых предусмотренны зоны ослабления). Так что и так редкий запрос усугубляется ограничениям по применению. Хотя мо максимуму убрать вес с перьев хотелось-бы.
Последний раз редактировалось
avatar

Zato1

  • ↑
0
назгрузка на раму от башгарда и от натяжителя на порядки отличается, задачи совместить нет. хотелось разгрузить колесо и убрать торчащую у колеса конструкцию — я отрывал переключатель камнем — неприятно.
avatar

alzz

  • ↑
+10
Ну вот в плане торчания наружу, натяжки в посте и аналоги в комментах практически  не выступают за габариты рам. И до земли им далеко.



avatar

amstafff

  • ↑
+10
RooX Roller-coaster
avatar

koshak

  • ↑
0
Что то типа такого, Спасибо!
avatar

alzz

  • ↑
0
Зачем это, если есть шоссейные  переключатели?
avatar

FeelBetter

+9
некрасиво, без муфты
avatar

Alexander_skh

  • ↑

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.