Новое железо — DirtySixer 32" MonsterEnduro


DirtySixer представили свою версию эндурика на 32-дюймовых колёсах. Готов к МЕГАлавине? 

Мастера по большеколёсным велосипедам из DirtySixer представили свою версию эндуро-байка на 32" колёсах — MonsterEnduro. Ход подвески не типичен для эндурика — всего 140мм. Здоровенные колёса нужно куда-то уместить, так что пришлось пожертвовать сантиметрами хода. Модифицированная Manitou Dorado спереди тоже работает на 140мм хода.





Если вам коазалось, что расстояние между ногами вилки как-то великовато — вам не показалось. Спереди используется 150мм втулка, так что пришлось изготовить новые короны. Сзади вообще 197мм втулка. Каретка T47 от фэтбайков, Q-Фактор 189мм. Байк спроектирован так, чтобы переносить большие нагрузки от больших райдеров. 


Подвеска 4-рычажная. 



Рама будет доступна в размерах от XL до 4XL, что охватывает диапазон роста от 170 до 215см! Пока примерные значения геометрии: угол рулевой около 65°, угол подседельной трубы около 75° и перья 490мм. Подседел 34.9мм, влезают подседелы с ходом до 200мм. 200мм роторы не смотрятся как-то внушительно на фоне таких здоровенных колёс.


В планах протестировать байк на Megavalanche 2026 командой высоченных райдеров. Начало поставок обещают к концу лета 2026 года. Цена в комплектации как на фото — 9 000$ или 6 300$ по предзаказу сейчас с полной предоплатой.


За предзаказом идём на сайт DirtySixer.
  • Поделиться
  • добавить в избранное
    1
  • +41
  • Мнения
?
Неформальный чатик 26-го, например

Комментарии (32)

+29
Какими надо быть долбоёбами, чтобы одновременно:
1) без технической необходимости делать ущербный горб верхней трубы
2) проигнорить стык верхней и нижней труб у рулевого стакана

Апд: зашёл на страницу бренда и всё встало на свои места)
Последний раз редактировалось
avatar

GeraRuckus

+16

критиковать каждый может :)
но да, велик максимально уродливый :)
avatar

mor

  • ↑
+17
Это для избежания дискриминации рослых велосипедистов по возможности биться бубенцами о верхнюю трубу.
avatar

DennisBlack

  • ↑
+3
Там все очень странно. Линк для аморта со швом по середине...
Размеры: Л — 4ХЛ.
Последний раз редактировалось
avatar

Diam

  • ↑
0
Коромысло, сваренное из 2-ух половинок — норм тема. Так делают давно и проблем ни у кого никаких нет)
avatar

GeraRuckus

  • ↑
0
так и верхнюю трубу «так делают давно и проблем ни у кого никаких нет». В обоих случаях страдает эстет, на мой вкус, а коромысло просто меньше видно)
avatar

SPY

  • ↑
+14
А шатуны с креплением звезды на 5 лапок — не смущает? ))
Сварка коромысла вполне технологичное решение, точнее — коромысло из двух половинок с соединением тем или иным способом.
avatar

Chute

  • ↑
0
Шатуны хоть поменять можно) Про технологичность вопросов нет, я про визуал
avatar

SPY

  • ↑
0
Визуал коромысла там косячный только одним острым (а точнее — тупым) углом, без закругления, а сварной шов там ничем не хуже прочих сварных швов на этой раме.
Пока мне гораздо более интересна финальная геометрия, перевалит ли длина базы за 1400 мм и достигнет ли рич 600 мм в 4XL размере ). И почему они не сделали что-то более длинноходное с такой вилкой?
Последний раз редактировалось
avatar

Chute

  • ↑
0

И почему они не сделали что-то более длинноходное с такой вилкой?

Bigger wheels don’t need excessive travel—efficiency and control come naturally

Пишут, что не надо) Остальное посмотрим...

а сварной шов там ничем не хуже прочих сварных швов на этой раме.
Ну в целом да, соглашусь
avatar

SPY

  • ↑
+24
И почему они не сделали что-то более длинноходное с такой вилкой?

Бро, они недавно 36" прототип «самого большого спускового маунтинбайка» для мегалавины представили с ходом подвески… ты готов? 80мм сзади и 120мм спереди! и зацени ещё угол подседелки 


 подробней тут https://www.youtube.com/watch?v=Xz75p_gnmvs
avatar

raskladnoy

  • ↑
+25
На Олимпийской 100‐метровке победил 99-ти метровый бегун из Кении: он споткнулся на старте.
avatar

GeraRuckus

  • ↑
+3
Жуть. А спереди ещё и двойной тормоз.
avatar

Strgv

  • ↑
+28
Понял, вопросы все отпали )). В любом случае похоже что пока это самый «мощный» 32хер, и потенциально более длинноходный на морде.
Мегалавина в этом году явно будет не самой скучной, ещё бы добавить пару-тройку райдеров на пеннифартингах ) 
avatar

Chute

  • ↑
+6
А педали на последней фотографии никого не смутили, да?
avatar

kravt

  • ↑
+7
спросил бабушку — говорит хорошие педали, удобные, у неё почти такие-же :)
avatar

mor

  • ↑
0
Там и на предпоследней топчик
avatar

SPY

  • ↑
0
Ты путаешь эстетику и техническую необходимость.
Технически обоснованное и некрасивое решение априори лучше, чем техничечки необоснованное и некрасивое решение.
Читаем внимательнее.
avatar

GeraRuckus

  • ↑
+1
Нет, не путаю. Сварка линка — способ удешевления, а не техническая необходимость. А труба — просто элемент «дизайна». И лучше/хуже не сравниваю… оба решения всратые, пусть и в разной степени
avatar

SPY

  • ↑
0
Верно, сварить дешевле, чем цельный пилить. Внезапно с точки зрения ТЕХНОЛОГИИ. А зачем делать дорого, когда можно дёшево, с теми же характеристиками?)
Т.е. ты щас фактически обосрал процентов 80 всех алю лясов с коромыслом или линком)

Апд: расскажи Йохансенну и былым МакКоулу, Семнюку, Ридеру и Р-Догу, что они катали на всратых рамах) У Тикета С линк сварной, вот срань, фу, всратое решение)

Поле вон без сварки велики делают, иии где они?) Топ продаж наверное и подиумов) Ваще наезд на линк этот и ему подобные мне непонятен.
Последний раз редактировалось
avatar

GeraRuckus

  • ↑
0
не очень понял как мое субъективное мнение связано с поле и прочими МакКоулами и зачем мне им что-то говорить, ну да и ладно. Линк от этого красивей не становится
avatar

SPY

  • ↑
+11
Просто оно уже въехало в стройку!
avatar

Chute

  • ↑
+17
Ну как по мне тут только одна задумка могла быть — сделать верхнюю трубу паралельно верхним перьям. Да и линк сделан в первую очередь что-бы быть в одну линию с перьями. Так что как это не прискорбно — главное при проектировании сего изделие, это дезигн (кстати и линк такой-же горбатый, как и верхняя труба),
а потом уже какой-то функционал...

avatar

Zato1

  • ↑
+6
И модель хотели назвать Brokeback Mountain...
(Горбатая Гора) 
Последний раз редактировалось
avatar

Chute

  • ↑
+9
а, ну тогда понятно, откуда они взяли угол подседелки в этом исчадии



avatar

raskladnoy

  • ↑
+30
сабж напоминает попытки фирмы найнер высрать 29ый подвес в начале 10-х…
avatar

NixonElite

+13
а вот уже и диссекторы 32 размера подъехали
всем приготовиться
avatar

dli

+6
Интересно, в дыха-исполнении за 2кг перевалит?
avatar

Logoffski

  • ↑
+30
Да уж, у немцев пусть и меньше хода, но всё таки красивее получилось
avatar

amstafff

+1
Вот это красивое. На таком не стыдно и даже почётно покататься (если ты здоровый лось). Одобряем!
avatar

mor

  • ↑
0
А понечётно — на грязносиськере?
avatar

nepunk

  • ↑
0
Некрасиво.
avatar

SochiDH

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.