Новое железо — Chris King расширяют линейку втулок

К 50-летию компании Chris King расширяют линейку своих продуктов, добавляя новый храповик и новый «старый» стандарт втулок.

Розовый ресурс рассказывает про обновки у Chris King. Помните, как все гнались за уменьшением свободного хода втулки? Традиционно втулки Chris King использовали храповик RingDrive на 72 зуба. Так вот, это всё в прошлом, теперь модно увеличивать свободный ход! Компания представила вариант храповика с 36 зубьями, который «позволяет втулке вращаться быстрее, благодаря уменьшенному сопротивлению».

Новый храповик как минимум выглядит красиво, есть в этом цвете побежалости что-то завораживающее.

Команда (Syndicate) верит в концепцию и в полученные данные. На таком уровне они стремятся выигрывать миллисекунды и считают это значимым вкладом в достижение этой цели. Джексон выиграл ключевые гонки в прошлом сезоне на прототипе 36-зубчатой втулки, которая значительно снижает сопротивление качению и шум. — Крис «Кирби» Бедсоул (Chris «Kirby» Bedsaul), Президент и генеральный директор компании Chris King Precision Components

Как вы уже могли догадаться — новый храповик Buzzworks 36T RingDrive увеличивает свободный ход с 5 до 10°. Стоит отдать должное — он обратно-совместим со всеми предыдущими втулками Chris King ISO, Classic и Boost, выпущенными с 1990-х годов. Кит с храповиком можно будет купить за 150$ напрямую у бренда или у авторизированных дилеров. Зааппрувленно полосками UCI.

Кроме храповика в Chris King решили также вернуть втулки SuperBoost под 6-болтовое крепление ротора. Ранее компания почти полностью отказалась от него в пользу Centerlock, но постоянный спрос всё же заставил бренд вернуть втулки с таким стандартом, рыночек порешал. Ну и без специальной расцветки ограниченной серии втулок к 50-летию компании тоже не обошлось.