Новое железо — Прототип нового кантрийника Orbea Oiz

На кросс-кантрийный Кубок Мира в Нове Место Orbea привезли прототип своего нового байка от подразделения OOLab. 

Конструкция подвески и компоновка рамы продолжает современные тренды, которые начал ещё Trek, а потом подхватили в Canyon, Specialized, Unno, да много кто. Так что не только в электроэндуро разные производители приходят к похожей конструкции. Хотя Orbea уже использовала такую компоновку в бородатом 2012 году. Тогда аморт у них тоже ставился почти в верхнюю трубу и только к модели 2019 года он съехал ниже.

Это однорычажка с амортизатором практически в верхней трубе. Усилия от перьев передаются через маленький линк, закреплённый на этой же трубе. Сами перья выполняют роль шарнира во время срабатывания подвески и слегка флексят. Кантрийные гуру пока спорят по количеству мм хода, но говорят, что где-то между 100 и 120мм. Байк полностью карбоновый.

Как вы могли заметить по фото — на подседельной трубе есть закладные для крепления бутылки. По отзывам лично видевших байк — второй комплект для крепления бутылки на нижней трубе. Судя по фото — внутренняя проводка гидролиний если и может быть пущена через рулевую, то не используется, гидролинии от тормозов уходят куда-то в стакан. На велосипеде рассекает гонщик заводской команды Симон Андреассен (Simon Andreassen). Пока это все подробности.

• Orbea
• , прототип
• , новое железо
• , 2026
• , XC
• , кросс кантри
• , карбон

• Поделиться
• добавить в избранное
• +16
• Мнения
  + (6):
  • yurtsa,
  • reat,
  • yavictor37,
  • sav,
  • MaxFox96,
  • Norco08