Новое железо — Eurobike 2026: Мотор-коробка от Avinox

Вчера во Франкфурте стартовала выставка Eurobike 2026. Одна из главных новостей — новый мотор-коробка от Avinox. Говорят, внутри полноценный вариатор. 

Заявленный диапазон — 520%, как у 12-скоростной кассеты Sram. DJI прямо не говорят, какая коробка внутри, но интернет-ванги предполагают, что там полноценный вариатор, а не отдельные передачи, как у того же Pinion MGU. Надпись E-CVT (Electronic Continuously Variable Transmission) на крышке мотора как бы намекает. Сам мотор-коробка чуть больше стандартного мотора Avinox, так что вкорячить его в старые рамы скорее всего не получится.

Переключение передач практически незаметно и происходит за 0.1с. При этом система может переключать «передачи» как в ручном режиме, так и автоматически, поддерживая заданный каденс. Мощность должна быть на уровне Avinox M2 и M2S, где-то 1000 — 1500Вт. Из необычных плюшек говорят о возможность блокировки мотора в целях безопасности и возможности активировать рекуперацию (последнее скорее будут применять на всяких карго-байках).

На выставке были представлены концепты от Canyon, Commencal, Forbidden и Mondraker, использующие новый мотор-коробку. Часть из них была новой, напечатанные на 3d-принтере, другая часть использовала модифицированные рамы от M2. Сам мотор совместим как с цепью, так и с ремнём.

Пока мотор на раннем этапе разработки и возможно появится в продаже ближе к концу 2027 года.

• Eurobike
• , новое железо
• , выставка
• , 2025
• , emtb
• , электричка
• , Avinox
• , DJI

• Поделиться
• добавить в избранное
• +19
• Мнения
  + (6):
  • nepunk,
  • Logoffski,
  • reat,
  • truejung,
  • Spank3r,
  • stan