Новое железо — Bespoked Osaka 2026: Подвесные самовары


На этой неделе, с 23 по 25 октября в Японии проходит выставка Bespoked Show 2026. Редактор розового (и не только) ресурса Браян Парк отправился на неё в качестве корреспондента, дабы наделать фотографий всяких крутых железок. Начинаем с подвесных интересностей. 

Prova Senza

Марк и Келли Хестеры из австралийской Prova Cycles делают кастомные титановые байки на  заказ. На выставку они привезли свой трейлово-эндурный подвес Senza в новом исполнении. Теперь рама полностью титановая. Узлы печатает на 3d-принтере компания RAM3D из Новой Зеландии. Это найнер, спереди вилка на 160мм, есть пара креплений под бутылки и уши ISCG05 для успока.


Кареточный узел, на котором также сидят шарниры подвески и нижние проушины аморта, печатают одной деталью. Подвеска Ministry Cycles 3V0 даёт раме 150мм хода. Вес переднего треугольника 1.5кг. Линки фрезеруют из алюминия. У новой версии рамы теперь и задний треугольник из титана.


Внутри печатных узлов не пустота.


Проводка внутренняя.


Отдельной похвалы заслуживает анодировка, которую делает сестра Марка — Келли.





Ну очень красивый байк.


Tobukumo 20KO

Тошия Кубота из Tobukumo Bikes уже несколько лет паяет свой стальной подвес 20KO. 29" колёса вкруг, ход подвески и вилки 160мм. Такой дизайн с лаком поверх пайки раме очень сильно идёт.



Тошия постоянно вносит какие-то улучшения в раму, в последней итерации апгрейдам подвергся кареточный узел.





И стандартная расцветка.



Blues Bikes Tripping Balls

Стиви Лин живёт на Тайване и выступает в качестве подрядчика, который помогает налаживать связи между брендами и заводами-производителями. А в прошлом году Стиви чот угорел и решил сделать байк для себя, так появился бренд Blues Bikes. На выставку он привёз свой эндурик Tripping Balls с коробкой и ремнём. Сейчас байк собран в маллет-компоновке, но возможна установка и 29" колёс вкруг. Ход подвески может регулироваться от 145 до 160мм.


Лого с лазерной гравировкой.


На байке к коробке Pinion C1.12 прикручены титановые шатуны от Ora Engineering, которые мы недавно видели на Taichung Bike Week 2026.


Подвеску для байка спроектировал Крис Кэнфилд.


А спереди установлен прототип перевёртыша Arata, который мы тоже видели в подборке с Тайчжуна. Теперь у вилки появились стальные щитки.


Вид имеет.


В очередной раз спасибо Браяну за крутые фото, оригинал статьи на пинке. 
  • Поделиться
  • добавить в избранное
  • +22
  • Мнения
?
Неформальный чатик 26-го, например

Комментарии (2)

+7
Prova Senza прям няшный
avatar

yurtsa

0
В этот раз даже красивые почти все, без странных мутантов )
avatar

Chute

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.