Видео — Bryn Atkinson - Новый Norco Optic



Приятно видеть такие сильные рекламные ролики в мтб сфере. Неплохой + в копилку Норко!
Велосипед, кстати, выглядит довольно хорошо, хоть и похож на очень многие современные.
  • Поделиться
  • добавить в избранное
  • +48
  • Мнения
?
no dig no ride, ride free or die

Комментарии (27)

+27
О, Лёха выложил видосик с найнеромъ!
Последний раз редактировалось
avatar

Feanor

+22
Еще и на воздухе
avatar

timman

  • ↑
+8
приходится крутиться(
avatar

YakuT

  • ↑
+14
Ок. Записал. Ждём флипа в твоём следующем видео или хотя бы треху)) 
avatar

Feanor

  • ↑
0
Я бы посмотрел)
avatar

Ruslan_Bogdanov

  • ↑
+10
ХОРОШ!!!!
Парни а в чем прикол перевернутого аморта? Чтобы грязи побольше сосал??? 
Последний раз редактировалось
avatar

Iscander

+13
Шток легче корпуса аморта. Видимо бесплатный шаг к уменьшению неподрессоренных масс.
avatar

Andrey904

  • ↑
+8
Ты наверное имел ввиду занижение центра масс? С точки зрения подрессоренных не подрессоренных ничо не поменялось
avatar

Iscander

  • ↑
0
ну, если прям задрачиваться, то часть ближе к раме «сильнее» неподресоренная, чем часть ближе к линку. Я думаю разницу в данном случае даже приборами не особо получится измерить, но она возможна, где-нибудь в районе десятых долей процента или меньше даже.
У рамы неподвижная часть, на линке подвижная. Чем тяжелее подвижная, тем энертнее и т.д. и т.п.)
avatar

pustota

  • ↑
0
чот я не верю в эту письку процента, а вот аморт грязи будет жрать как голодающий, какой смысл? Может есть еще что то?
avatar

Iscander

  • ↑
+12
Чтотыдоебался, возьми да переверни.
avatar

maxzam

  • ↑
0
ну вот у скотов понять ещё могу, почему перевёрнут. так банально «чище» вид. они же удалённые блокировки даже на рансом ставят.
а вот аморт грязи будет жрать как голодающий
не понял, как это?
Последний раз редактировалось
avatar

jon_nik

  • ↑
+15
Когда штоком вниз сальник сбрасывает весь шлам вниз. Если перевернуть будут ацкие залежи будут на нем и полезет все внутрь
avatar

Iscander

  • ↑
0
соглашусь, обычно всё говно остается на штоке внизу, а тут, получается, будет на пыльнике.

avatar

YakuT

  • ↑
+8
теперь я знаю кольтурное название looks like trek — современный велосипед)))
тем не менее видос бодрейший, снять и смонтировано особенно умело 
avatar

CIX

+7
согласен! монтаж и съемки просто на очень крутом уровне, тот самый случай, когда слоумоушен использован грамотно)
avatar

YakuT

  • ↑
+3
140/125 и 65 гр. вилка, зачем им sight тогда вообще. Радует, что norco перестала делать заборы. В xl подседельная труба всего 485 мм
avatar

tr0k

+1
А Сайт в 2020 станет электричкой.
avatar

amstafff

  • ↑
+1
Сайт уже 2019 электричка
avatar

Feanor

  • ↑
0
Хорошо. В 2020 году Сайт — только электричка. )
avatar

amstafff

  • ↑
0
В 20 ренж стал лектричкой
avatar

Azog

  • ↑
+2
Прикольно, длина заднего треугольника меняется в зависимости от ростовки. И это по моему мнению логично.
avatar

maxzam

+15
Но, чтобы радость не плескалась через край, они добавили внутреннюю проводку и каретку пресс-фит. Никогда не грустите и покупайте GT Sensor :)
Последний раз редактировалось
avatar

Jahtaka

+10
Как будто это что-то плохое.
avatar

sayrius

  • ↑
+10
Это гемор, да.
Ещё там плохо сделали узел с правым нижним пером и звездой.

Цепь будет долбить по порту кабеля в пере и повредит его.
Последний раз редактировалось
avatar

Jahtaka

  • ↑
+10
А тем временем этот зеленоватый Оптик — «байк года» на Розовом Велике. Комменты свежих владельцев тоже довольно восторженные, не ругают.
avatar

Chute

+4
Как тут сильно форсится тема нового Оптика)
avatar

amstafff

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.