World events — Результаты, хайлайты и обзор третьего КМ 2025 в Val di Sole

Подбиваем результаты четвёртого Кубка Мира в этом году, который прошел по трассе «Чёрных змей». Хайлайты, история гонки и расстановка после финала ждёт вас под катом. 

На начало трансляции за бортом было комфортные +25°С и яркая солнечная погода. По отзывам гонщиков ночной дождик с четверга на пятницу вообще не повлиял на количество пыли на трассе, местами она скрывала большую часть рельефа. Несмотря на приличное количество новых участков её всё равно довольно быстро разбили. Судя по отзывам — в этом году сама трасса стала более техничной и менее скоростной. Протяженность трассы 2.1км, Точка старта на высоте 1 365м, перепад до финиша 555м.

Роза Цирль снова одержала победу, а Алета Остгаард отстала совсем чуток. Замыкает тройку Кейт Хастингс. 

В юниорах братья Арлан из Commencal MucOff продолжили соперничество, между Тиллем и Максом ровно 0.5с. Аса Верметт снова третий, Тайлер Вейт четвёртый, а Оли Кларк в этот раз пятый.

Макс Арлан «дал козла».

Братья Арлан на финише.

После показа маскота Michelin нам показали разогревающуюся Марин Кабиру, которая очень смешно визуализировала свой проезд по трассе, а потом показали сюжет и интервью с проиключениями Нины Хоффманн в Леоганге, с её катапультированием через воллрайд. И после обзора Трассы от Джоша Карлсона к трансляции в комментаторской присоединились не только привычный нам Нико Мулалли, а и травмировавшаяся Анна Ньюкирк, которая сказала, что по прогнозам докторов выбыла минимум на 4 недели.

Лучшее время пятничной квалы было 4:15.135 и его показала Моника Храшник. Это первая лучшая квалификация для её команды AON Racing. Первой спускалась Саша Эрнест из заводской команды Trek, на финише таймер показал 4:29.560. Лиза Буладу за ней к 4 отсечке улучшила аж на 5с и на финише показала уже 4:23.611. Глория Скарзи из Zerode MS Racing не смогла улучшить время. А вот одна из первых девушек на Hardline Джес Блювитт из Cube улучшалась на каждом секторе и на финише сняла с времени Лизы аж -11 секунд, сразу побив лучшее время квалы с 4:12.543. 

Лучшая во второй квале Фиби Гейл из Orbea FMD отстала от Джесс на +14.2с. Топ 10 открыла Национальная Чемпионка Италии Вероника Видманн из Mondraker, для которой это домашная гонка. Однако Видманн не дотягивает до Джесс 12.8с. Луиза-Анна Фергюсон из Intense хоть и сократила отставание от Джесс, но тоже отстала на 11с. 

Тани Сиагрейв из Orbea FMD выиграла здесь в прошлом году, и на первых двух секторах была в зеленой зоне, улучшая время на -1.7с. Таня была так быстра, что на каменной секции оператор дрона не справился с управлением и разбился о большой валун! И пока мы ожидали Таню у третей отсечки — она появилась в кадре, но вылетела за пределы трассы. Заезд испорчен, +34с отставания на финише. Обидно, но хотя бы без падений и травм. 

Хатти Харнден из AON Racing в практике заработала рассечение и пару швов сверху, но финалы всё же поехала, но буквально на втором повороте после въезда в верхний лес завалилась в лоусайд, подняв большущую кучу пыли. Нина Хоффманн из SC Syndicate смотрелась бодряком и на первых двух отрезках была в секунде от времени Джесс, но к четвёртой отсечке откатилась аж на +5.6с, а на финише отставание было +7.6с. Это второй результат после Джесс. 

Топ 5 открыла Марин Кабиру, которая теперь за Canyon CCLTV. Первая отсечка была красной +0.5с, а вторая уже зелёная -1с, третья тоже зелёная -1.5c под удивлённый взгляд менеджера команды Canyon Гейба Фокса. Четвёртая отсечка тоже зелёная -2.2с, до финиша рукой подать, дроп и легендарный поворот им. Семёна Горкина, несколько круток и пересечение финишной черты с улучшением времени на 2.2с. Похоже, забавная визуализация проезда всё же помогла Марин, новое лучшее время 4:10.310! 

Камилла Баланш из Yeti улучшалась на секунду на первой отсечке, но на второй уже отставала на красные +0.8с, местами ошибалась и постепенно всё больше откатывалась в красную зону. Финиш с отставанием +6.4с. 

Топ 3 открыла победительница двух последних этапов Грейси Хемстрит из Norco. Первая отсечка красная +0.6с, нам наконец-то показывают почти всю трассу и кажется, что в одном месте оператор просто сидит на дереве. Вторая отсечка также красная +1.9с, Грейси снимает немного к третьей, но та тоже красная +1.7с, как и четвёртая +1.8с, финищ и +2с отставания, но Грейси всё же побила время Джесс Блювитт!  

Удивительно, но Вали Хёлл из YT, которая пару лет назад казалась просто доминатором? не выигрывала КМ с 3 этапа сезона 2024 года в Леоганге. К первой отсечке Вали была в зелёной зоне с -0.7с, во второй также зелёные -0.8с, третья -0.4с, четвёртая впервые загорелась красным цветом, но отставание минимальное +0.5с. Анна отмечает, что Вали совсем не выглядит уставшей, а монитор сердечного ритма показывает, что у Вали высокая нагрузка и пульс 176, но есть ещё запас. Осталось буквально пара поворотов и пара спринтов, но Вали отстаёт на +1.3с, сдвигая Грейси на третье место. 

На вершине осталась только Моника Храшник из AON Racing. Первая отсечка с красными +0.6с, вторая +2с. Нам показывают нервничающую Марин Кабиру, для которой её заезд может принести 9-ю победу на КМ. Третья отсечка Храшник +1.8с, четвёртая уже +1.4с, финиш и красные +1.9с, к сожалению это третье место и приза от Gates в 100 000$ пока не видать, но Моника была максимально близко. 

Марин понимает, что это победа!

Монику на финише поздравляют девочки.

И владелец команды AON Racing Рис Уиллсон.

Вторая Вали Хёлл, а побеждает Марин Кабиру. Грейси Хемстрит четвёртая, Джесс Блювитт пятая. Гипотетическое абсолютно лучшее время дня у девушек было бы 4:08.325с.

Лучше время у мужиков показал победитель двух предыдущих гонок Джексон Голдстоун — 3:42.221. Сможет дать три подряд? Узнаем сегодня. А пока нам предложили поглядеть на сравнение заездов Джексона и Лоика Бруни, которых в прошлый раз разделили всего 0.059с. Используя альтернативные траектории Джексон неплохо ушел вперёд со старта, но Лоик догнал его на открытой секции с прыжками, а потом они ехали почти ноздря в ноздрю. После просмотра Джексон и Лоик согласились, что Джексон слишком лёгкий, и если ему не набрать где-то 20 дополнительных килограмм веса, что проблематично — это едва ли изменится. Смешная визуализация была и у мужиков в лице Стефано Интроцци, а их трансляцию открывал частник и Национальный Чемпион Испании Даниель Сателланос Либерал. Несмотря на стрёмный момент в лесу Даниель всё же смог добраться до финиша, показав 3:47.061. Следующий — быстрый Джордан Уилльямс из Specialized, который вполне может просидеть в хотсите до самого финала гонки. В первой квале он хорошенько приложится о мат, что тот аж слегка сполз с дерева, но во второй всё же смог добраться до финиша и пройти в финал. Джордан держался в зелёной зоне на всех отсечках, улучшив время на финише на -2.2с. Новое лучшее время — 3:44.817. 

Затем был ещё один итальянский частник Лорис Ревелли, на финише он отстал на +6.4с. Оливер Звар из Orbea FMD был в зелёной зоне на всех отсечках, и финишировав опередил Джордана на -0.5с. Новое лучшее время — 3:44.298. 

Мэтт Уолкер из Trek показал зелёную первую отсечку, но переборщил с ходами и завалился в левом повороте перед большим валуном, устроив пылевую завесу на трассе. 

Джо Бриден из Intense бахунл эпичную черезрульку на въезде в верхний лес. Он быренько вскочил на байк и продолжил заезд, хотя хорошего результата уже не видать. Но главное — без травм! Крис Хаузер из Trek использовал креативные траектории, но не прервал череду падений — его размотало на каменной секции после второй отсечке у баннеров Kärcher и Крис упал. Лука Шоу из Canyon в лесу в месте падения Криса использовал альтернативную траекторию, перепрыгнув самый жесткий участок, от чего в комментаторской все знатно офигели. Финишировал Лука с отставанием в +0.9с, разорвав вереницу уборок. 

Колумбиец Фернандо Хуан Муньйоз из Intense, которого вы скорее всего помните по городским гонкам, эпично влетел на секцию Kärcher, потеряв педали, и врезался в мат на дереве, отскочил от него и не слетев с велика продолжил спуск. Антуан Пьеррон из Commencal Schwalbe был последним, кто прошёл в финал из второй квалы. На первой отсечке он показывал хоть и маленькие, но зелёные -0.1с, а ко второй уже нажористые зелёные -1.6с, третья и снова зелёные -2с, четвёртая и уже -3.1с, но похоже Антуан пробил колесо, он дрифтуя проходит поворот Сэма Хилла, отчаянно крутит к финишу и отстаёт на 4.6с. Очень обидно, Антуан показал отличный, взрослый заезд. «Puta» — кричит Антуан на финише, но мы не парле франсе, так что не можем перевести. Наверно, это что-то связанное с досадой. Нам показывают пробитое колесо на байке Антуана, и как его старается поддержать старший брат Амари, у которого рука в бандаже из-за перелома ключицы.

Джейкоб Диксон из Zerode MS Racing открывал Топ 20, ехал бодро, но постепенно проваливался глубже и глубже в красную зону, +4.5с на финише. Макс Хартенштерн из Cube тоже не смог, +4.8с. Роджер Виейра, которого быстренько заграбастали в Pivot после травм Керра и Райана Грифитта, в этот раз хорошо квалифицировался и добрался до финалов, чем порадовал множество болельщиков. Именно в Валь ди Соле Роджер оторвал стакан от своего GT Fury и фотография в момент падениям широко разошлась по интернетам. К первой отсечке Роджер отставал на +0.7с, +2.8с на второй, +3.9с на третьей, почти +5с на четвёртой и финиш. Эффектный заезд с парой заметных ошибок. Частник Стефано Интроцци ко второй отсечке держался в пол секунды до лучшего времени Оливера, а к третьей даже слегка улучшился. А вот финальный участок преподнёс сюрприз — Стефано растерял целую секунду. Симон Чапалет из Rouge Racing где-то ошибся перед второй отсечкой и до финиша держался примерно в двух секундах в красной зоне.

Топ 15 открывал ещё один локал Давиде Палаццари. На первой отсечке он впервые за долгое время показал зелёные -0.3с, ко второй было совсем близко с Зваром -0.07с, ведущие только-только похвалили Давиде и он шмякнулся в лоусайд в правом повороте перед дропом в камни, заезд испорчен. Давиде так и держался с отставанием около 7с до финиша. 

Теперь в стартовых воротах пыхтел Ронан Данн из Mondraker, который за последний месяц умудрился разуплотнить около 7 задних колёс. +0.35c на первой отсечке, +0.6с на второй, +0.5с на третьей, +0.6с на четвёртой и финиш с отставанием в секунду. Не тот заезд, на который возможно надеялся Ронан, но он хотя бы смог добраться до финиша и не умертвить ещё одно колесо! Люк Мейер-Смит из Giant, который отлично ехал в квале и откатился назад буквально на последнем отрезке трассы из-за механической неисправности, взорвал третий поворот после старта и на первой отсечке показал зелёные -0.5с. Вторая отсечка показала зелёные -0.15с, топнул ногой перед лесным дропом в камни и таймер тут же показал ошибку — красные +1.4с, четвёртая отсечка +1.6с, и финиш с +1.5с.

Чарли Хаттон из Atherton Racing показывал стабильный темп, разница между первым и вторым отрезком была в 0.01с, но всё же в красной зоне +0.8с. Отставание чуток подросло к третьей +0.95с, +1.2с на четвёртой и финиш с потерей ещё 1.5с! Райан Пинкертон из Mondraker также не смог подвинуть Оливера Звара с хотсита.

Так мы подошли к Топ 10, которые открывал Тибо Дапрелла из Rouge Racing. Тибо агрессивно срезал 4-й поворот и буквально перед следующим поворотом потерял цепь, благо она полностью слетела и не запуталась в раме. Первая отсечка показала зелёные -1.4с! Вторая уже -2.3с!!! Третья -3с!!! Небольшая ошибка со снятием ноги с педали, кажется, не сильно повлияла на скорость Тибо, на четвёртой отсечке таймер все ещё показывает зелёные -2.2с. Тибо выжимает максимум, прокачивая кочки и прижимаясь ближе к раме летя накатом к финишу и таймер показывает ЗЕЛËНЫЕ -2с! Вот это заезд, как Аарон Гвин в Валь ди Соле! Новое лучшее время 3:42.223, всего 0.002с не хватило до лучшего времени квалы.

Бенуа Куланж из Scott вроде выглядел достаточно быстро, но к каждой отсечке терял почти по секунде. Андреас Колб из YT пробил заднее сразу после первой отсечки, обидно. 

За ним поехал Итан Крейк из Scott, эпичный ноуздайв на первом въезде в лес, кажется, вообще не побеспокоил Итана, но таймер не соврал — сразу же +1.9с под жесткие звуки удара на одном из дропов на свежем участке трассы. Показалось, что что-то даже хрустнуло, но колёса на байке Итана были на месте и крутились. Однако ко второй отсечке стало понятно, что Итан всё же пробил переднее колесо и оно стало постепенно спускать. И когда Итан проезжал мимо стоящего у трассы уже без задней покрышки Андреаса Колба — ведущие пошутили, что парни могли бы собрать один байк с парой целых колёс. 

На старте Дилана Мейплса из Commencal MucOff оператор слегка завтыкал и воткнул камеру в землю. Первая отсечка красные +1.7с, вторая +2.6с почти поймав лоусайд Дилан проехал третью отсечку с +2.9с, а к четвёртой внезапно снял 1.8с. Напомним, что Тибо Дапрелла здесь ошибся, но он вообще ехал без цепи, так что на финишном спринте наверняка можно будет ещё что-то снять. И Дилан не постеснялся сократить отставание ещё на пол секунды, финиширует вторым с +1.4с. Макс Комменсаль хлопает и одобрительно кивает головой.

Топ 5 открыл Ойсин О‘Каллаган из YT. Его заезд хоть и был без особых визуальных проблем, но темипа не хватило, +3.7с на финише. Лорис Вержье в последний раз побеждал на КМ в уже далёком 2022 году, но это было здесь же, в Валь ди Соле. Правда тогда он был в Trek, а теперь в Commencal MucOff. Первая отсечка показала +1.1с, +2.3с на второй, +3 на третьей… Лорис поднимает здоровенную кучу пыли, делая скандинавский флик перед входом в левый поворот, и четвёртая отсечка показывает +1.8с, а на финише Лорис отстаёт на 1.7с, что пока тянет на третье место. Но Дапрелла показал своё время, проехав почти всю трассу без цепи, а именитые райдеры всё ещё не могут его обогнать.

Топ 3 стартовал с Лоика Супер Бруни из Specialized, который в Валь ди Соле ни разу не побеждал. Первая отсечка — красная, +0.9с, Бруни поддерживает хорошую скорость, но таймер неумолим и показывает +2.1с на второй отсечке, третья с +2.9с, +1.9с на четвёртой и финиш с отставанием почти в 2с и четвёртым местом. 

К старту готовится Трой Броснан из Canyon. «Давай, Трой, возьми её [победу]» — кричит кто-то из зрителей у трассы. Первая отсечка показывает +0.3с, вторая +0.15с. Трой пока ближе всех к Тибо, но к третьей отсечке Трой отстаёт на 1с, нам показывают волнующихся Гейба Фокса и Фабиена Барела на финише, а таймер показывает зелёные -0.5с на четвёртой отсечке, финишный спринт и Трой снимает -0.939с от времени Дапреллы, показывая новое лучшее время 3:41.284! 

Последний на старте — Джексон Годстоун из SC Syndicate. Сможет сделать 3 победы к ряду? Недалеко от старта от проезда Джексона верещат какие-то девочки (но может это кто-то из мужиков так расчувствовался), тем временем Голдстоун крутит и качает трассу, первая отсечка показхывает +0.1с. Джексон как попрыгунчик скачет по трассе, первый, кто использует внутреннюю траекторию на одном из участков (его банально не выносит на внешнюю), нам показывают с интересом смотрящего заезд Лоика Бруни. Вторая отсечка и у Дексона красные +0.019с, молодой Канадец просто пролетает секцию Kärcher, третья отсечка уже зелёная -1.393 (!), Трой хлопает Джексону на финише, в затяжном левом повороте Michelin Джексон несколько раз топает ногой, почти поймав лоусайд, но держится на байке. Четвёртая отсечка и снова зелёные -1.668с, пара дропов, финишный спринт и Джексон снимает -2.422с с времени Троя, победа и 3:38.862! Третья победа подряд, прям как у Данни Харта в 2016 и Амари Пьеррона в 2018, пятая победа в карьере, столько у легендарного Фабиена Барела. Джексон теперь лидер по очкам и обгоняет Бруни. Этот парень просто в другой лиге! На финише его на руки поднимает Питян, обнимает сестра и отец, приветствует Броснан и Дапрелла, даже фотографы МадДог Борис и Свен Мартин. Серебро за Троем Броснаном, Бронза у Тибо Дапрелы, Дилан Мейплс четвёртый, Лорис Вержье пятый. Идеальный заезд дня был бы 3:37.952

Джексон ловко держит кубок!

Голдстоун лидер по очкам, так что его облачили в соответствующий экип.

Три в ряд!

Обратите внимание на Антуана Пьеррона на 20 месте. В итоговой таблице после четвёртой отсечки он идёт вторым, то есть где-то в двух секундах от Джексона, но доехав до финиша он растерял ещё восемь. Обидно, досадно, но у Антуана будет ещё один шанс!

Вот так прошёл этап в Валь ди Соле. Кубок Мира вернётся через неделю с гонкой в Ля Тюиль!