Это не человек.
avatar

Jahtaka

Можно пойти еще дальше и задаться вопросом, зачем почти всем пользователям этого ресурса даунхильные и эндурные велосипеды в городах, где абсолютно нет гор. И, казалось бы, что не за чем, но, тем не менее, нормальных ответов полно: «потому что есть возможность содержать только 1 велосипед, а даунхилл/эндуро — любимая дисциплина, выезжаю на нем кататься в отпуск», «если есть несколько байков, то горный обычно стоит без дела от отпуска до отпуска», «потому что мне нравится заезжать на бордюры не вставая с седла». Если нравится горный велосипед, то причина, зачем он нужен становится очевидной. И наличие горного велосипеда и отпуски в горах совершенно не запрещает кататься в городе на шоссере и наоборот. Если не нравится кататься на шоссере, то просто не надо это делать и не надо искать причны, почему шоссер — это плохо, потому что на самом деле это не плохо, а вам просто не нравится.
avatar

zaputr

На мой взгляд, проблема совсем не в асфальте, шоссер нормально едет почти по любому асфальту без дыр. Если говорить о велосипеде, как о средстве передвижения, то вариантов очень много и шоссер, вероятно, не лучший вариант. Классический шоссер нужен для классических шоссейных трасс и именно там он всем хорош и на нем интересно кататься.   Например в европе на загородном шоссе будет отлично (не на любом шоссе, конечно). В России, я уже писал, есть проблема с количеством машин и культурой вождения, поэтому найти, где покататься на шоссере не просто. В Москве вот есть отличная велотрасса в крылатском, и, например, набережная у Воробьевых гор, хотя там уже плоско, становится скучно и несколько опасно (пешеходов много). Если кататься негде (тут уж каждый сам для себя решает, где его устраивает кататься, а где нет) и нет желаения ехать куда-то в отпуск, чтобы покататься на шоссере, то шосссер покупать, вероятно, не надо. Если на шоссере начинает трясти настолько, что это уже мешает ехать, то есть механизмы амортизации, как на велосипедах для Рубэ и гравелы с покрышками потолще. По дорогам в Москве и шоссер едет хорошо.
avatar

zaputr

Говорят, вот зачем:
avatar

Jahtaka

Получилось сделать видео, на котором гуляет седло с карборельсами, карборама с карбоподседелом была спринтерская, которая пардоньте не гуляет :-) В конце апреля буду повторно настраивать посадку паре человек на каньенах эндурейс. Их болтает как осенний лист.
 
avatar

Bezzeeni

А зачем классический шоссер на нашем асфальте, для нашего только плюсовой или гревил. 
Может в МСК лучше, но у нас в деревнях шоссер точно не нужен, он катится хуже чем должен, из-за ужасного асфальта.
avatar

wildfrost

раскрыть комментарий
avatar

Jahtaka

Я тебя плюсанул. Ты классный:3
avatar

racerx

Понравился трюк скраб на черезрульку
avatar

_va

Жалко, что кроме певой и последней фото, всё остальное — мусор.
avatar

Belinsky

Жалко, что в видео есть чье-то еще катание, кроме борща.
avatar

tazhate

как это мило — написать «статью» в бложик, а потом агриться на комментирующих xD критиковать, как ты надеюсь уже понял, тут есть что.
avatar

mardoser

раскрыть комментарий
avatar

Jahtaka

зачем что-то делать, если можно просто критиковать?
avatar

mestakatania

какое милое инфоцыганство

#домыслы
#ответственность
#выйтиизиллюзий
#системамотивации
#реальныерезультаты
#богаче

больше, больше советов!
больше снисходительности!
когда вебинар?



avatar

lorinser