Дда там как-то очень много экшона было. Даже слишком. Надеюсь увидим отчёты
avatar

Deer

Каюсь, у меня в голове кантрийник всё ещё ассоциируется с фитнес-хардтейлом на оси(
avatar

Deer

Это свежачок с Велотеста в Золдоле?)
avatar

amstafff

уверен что очень дорого… чтобы отправить (экспорт) в китай, там разобрать, перекрасить и не попасться на этом… и репутационные риски и фин затраты — ту мач
avatar

twice

Нормальные конторы из устаревших моделей делают свежак путём перекраски рам в модельный ряд следующего года. Решение гораздо лучше тотального сейла )
avatar

Chute

Крепче, конечно. На фото либо брак либо авария
avatar

SPY

Раньше сломаный сантур в новостную колонку бы не попал ;)
avatar

lokki

Мне тогда просто от бензопилы моторчик, пожалуйста.
avatar

c00ler

на фото выше не видно кантрийника и того предмета, в который въехал субъект неопределённой массы на неопределённой скорости с последующим разуплотнением неизвестной вилки

на фото ниже видно катание кантрилы на кантрийном веле по кантрийной трассе:

Последний раз редактировалось
avatar

RomanAkentev

Ну как сказать крепче..
Удобнее, наверное



avatar

Deer

хотел сказать очередной операции?
avatar

_va

Сначала не согласился, потом отчасти. 

Старый склад — ок, можно продавать, но нужны бабки на новые модели с повышенной маржой, а если старые запасы излишне накопленные, то и не на что делать 2027 год. Кредит взять тоже видимо нет мазы, так как мин маржа старых запасов не дает это сделать.

Велики важно правда продать в год производства, так как замораживать бабки на склад на 2+ лет это может выйти выгоднее было на депозит положить деньги...

И еще кажется что там могут быть кредиты и платежи по процентам. Но вот дальше логику их действий объяснить не могу...
в общем зовем @kubas
Последний раз редактировалось
avatar

twice

1. бОльшая часть этих складов уже устарела и нафиг никому не нужна
2. После этой прекрасной распродажи никто никогда уже не купит у производителя велосипед по нормальной цене, т.к. она по сути дискредитирует какую-либо ценность бренда и стоимость его продукции. Максимум, что будет дальше — все будут ждать очередной распродажи, зная, что велик за 6тыс$ на самом деле можно урвать за 2. Проблема в том, что вечно производитель в «лёгкий минус» работать не может

По сути данная распродажа будет наиболее гарантированным суицидом компании, против попыток как-то выжить. Скорее всего, в случае наличия огромного склада «старья», бренду в долгосрок сильно дешевле будет его буквально сжечь, чем распродать. 
avatar

smokytrain

Парни, кто в экономике шарит, а объясните такой момент — почему производители, столкнувшись с такой вот постковидной затоваренностью складов, не устроят тупо распродажу по условной себестоимости или даже в лёгкий минус — всё ж лучше чем обанкротиться и закрыться. Или в чём-то подвох?
avatar

Wild_Cat

Не жаль, они редкостных уродцев клепали.
avatar

Wild_Cat

Почти как Игорь в KZ, разве что не хард.
А если серьезно, то уровень, конечно, за гранью
avatar

SPY

кому нравится, лайкните костровище красивое 


Последний раз редактировалось
avatar

twice

та ну… давно не смотрел, на сколько ж он технически невероятен и органичен
avatar

twice

Ну вот все это пожалуй в моей головое доказывать, что энтузиазма в мтб прям от души. Сделать ставку ТОЛЬКО на то, что ты фокусишься на 29ых колесах. Мне еще тогда вскольз показалось, что чем то уникально-необычным тут не пахнет. 

Причем тут энтузиазма хватило, чтобы найти эта 5-15 млн $. Не кисло. Ярд рублей по верхней кромке. 
avatar

twice