Прямой эфир
Приезжайте в Академ, тут с воздухом порядок)
Вопрос к автору: я так вижу, в качестве обуви используются eva-сапоги. Они и для катания тоже? Или только для трамбовки? Если и для катания, то не начинают ли они потом травить воду после шипов на педалях? И как в них, удобно кататься?
Тут проблема не только в градусах. В Новосибе в последние годы плохо с экологией — в мороз воздух имеет консистенцию ведьминого студня, втягиваемого лёгкими при активном педалировании. Когда холодно, обычно штиль, и над городом повисает колпак из ядовитого дыма. В несильный мороз велик катит неплохо, потому что снеголёд твердеет и как правило нет снегопада. Однако с воздухом беда.
3-4 раза на Собер))))
Половина райдеров с заброской на тачке 3-4 раза не вывозит)
Половина райдеров с заброской на тачке 3-4 раза не вывозит)
я катался по ратраченной лыжне (по ночам, чтобы не выхватить от лыжников)
Зря сознался, теперь держись
3- 4 раза в собер? Это сколько набора? 2000+? И часто ты так крутишь?)
Про пикап это просто как пример. А что мешает поймать флоу на имтб? Вес? Ну так они разные бывают. Вон на фотках у я стою с лапьером 19 кг.
В общем я тебя понял, но не оч понял в итоге о чем мы спорим)))) Я просто скажу, что лично для меня электричка это — возможность уехать очень далеко, сильно дальше чем я могу себе позволить на обычном. И электричка лично мне заменяет заброску на машине. В остальных случаях только акустика (байк парк, каталка с забросками)
Про пикап это просто как пример. А что мешает поймать флоу на имтб? Вес? Ну так они разные бывают. Вон на фотках у я стою с лапьером 19 кг.
В общем я тебя понял, но не оч понял в итоге о чем мы спорим)))) Я просто скажу, что лично для меня электричка это — возможность уехать очень далеко, сильно дальше чем я могу себе позволить на обычном. И электричка лично мне заменяет заброску на машине. В остальных случаях только акустика (байк парк, каталка с забросками)
Последний раз редактировалось
Электричка весом 16 кг имеет аккумулятор на 400 метров набора высоты.
да много где катаюсь(лся).
и причем тут пикапы? я про них вообще не говорю.
мне например намного приятнее 3-4 раза подняться на обычном велике на тот же Собер и скатиться по трейлам, чем 6-7 раз на электричке, потому что 80% трейлов на электричке ощущаются очень уныло. кстати и зарубежом все чаще говорят о том что нужны трейлы спецом для электричек. с веселыми подъемами и не менее веселыми спусками. потому что флоу… ну накой там флоу?
ну а когда ползешь вверх по каким-то непонятным ненакатистым полузаброшенным лесным дорогам, то на обычном велике себя становится тупо жалко. и это я называю безыдейным. кто-то назовет велотуризмом.
вот как-то я ездил например из эсто-садка в медовеевку чигирями на электричке. запомнилась ли мне эта поездка? не особо. хотел бы я повторить? навряд ли. хотел бы поехать так на обычном велосипеде? точно нет. но это был лишь один из дней отпуска проведенного в эсто-садке, поэтому я не особо расстроился.
и причем тут пикапы? я про них вообще не говорю.
мне например намного приятнее 3-4 раза подняться на обычном велике на тот же Собер и скатиться по трейлам, чем 6-7 раз на электричке, потому что 80% трейлов на электричке ощущаются очень уныло. кстати и зарубежом все чаще говорят о том что нужны трейлы спецом для электричек. с веселыми подъемами и не менее веселыми спусками. потому что флоу… ну накой там флоу?
ну а когда ползешь вверх по каким-то непонятным ненакатистым полузаброшенным лесным дорогам, то на обычном велике себя становится тупо жалко. и это я называю безыдейным. кто-то назовет велотуризмом.
вот как-то я ездил например из эсто-садка в медовеевку чигирями на электричке. запомнилась ли мне эта поездка? не особо. хотел бы я повторить? навряд ли. хотел бы поехать так на обычном велосипеде? точно нет. но это был лишь один из дней отпуска проведенного в эсто-садке, поэтому я не особо расстроился.
Последний раз редактировалось
Первая гонка Мегалавина, прошла в 2021 году. Где участникам пришлось финишировать на пологом участке из-за того, что это были первые старты такого формата в Шерегеше. Организаторы и сектор «Е» переживали за безопасность участников.
С 2022 года между с сектором «Е», был согласован альтернативный маршрут трассы и получены разрешения. По итогу трасса стала более широкой на всем протяжения спуска.
Видео про мегалавину в 2022 году можно посмотреть на канале Ивана Кунаева
С 2022 года между с сектором «Е», был согласован альтернативный маршрут трассы и получены разрешения. По итогу трасса стала более широкой на всем протяжения спуска.
Видео про мегалавину в 2022 году можно посмотреть на канале Ивана Кунаева
подозреваю, что по месту на фото можно заехать на имтб. Может быть будет проблемкой вон та ступенька, и то не факт.
Протяженность трассы 3 км, перепад 509 метров) На сайте организаторы выложили схему трассы
А где ты обычно каташься? Потому что я не понимаю как можно не использовать имтб просто для заброски себя к старту трейлов и говорить о применимости имтб ток для безидейных маршрутов. У меня вообще в голове не умещается как можно говорить «на пикапе или подъемнике — это ок норм». Сам себя поднял на имтб? «ТА ЭТО ВООБЩЕ НЕ ТРУ И ВСЕ ТАКОЕ» Абсурд)
Последний раз редактировалось

Redrider