Прямой эфир
да, батарея — «опасный груз», её или по земле отправлять транспортными компаниями или авиаперевозка грузовым самолетом (у того-же DHL вроде есть такая услуга для перевощки странных грузов, в том числе аккумов). Но цены и сложности отпугивают. Тут вероятно проще арендовать или покупать\продавать батарею по месту катания, но это тоже хлопоты.
Одна большая проблема — как это всё в самолёте возить… конкретно батарею… иметь гараж по всем местам мира не вариант.
Связи между ними нет. Кто первее у кого подсмотрел — я не знаю. Но они оба не зареганы. Сейчас байк левел регистрирует название и другой логотип.
Да он вообще весь вселенский респект по дружелюбию собрал на рампаге.
я провел первый EMTB тур, которые мы организовываем совместно с BIKE LEVEL .У ребят логотип довольно близок к логотипу московского Тюниг-ателье Level Perfomance. Это коллаба или совпадение? :)
Всё верно, если всю трассу использовать. Но, если мне не изменяет память, там в конце чуть ли не километр почти плоского участка, по которому сноуборд с трудом едет. Зачем по нему гонку устраивать? Впрочем, от Коли что угодно можно ожидать…
Наши так из ситуации выходят — катают на уровне тех, кто не на имтб. То есть имтб подстраиваются под всех) Наоборот уже никак. Ну и есть такие расстояния и наборы, которые на своих окорочках околовредно ездить) а так да, для пенсии вообще топ)
Последний раз редактировалось
Электричка кайф, бесспорно, но тогда у постоянной компании с которой обычно катаешь тоже у всех должны быть электрички)) я попробовал чуть прокатиться-это конечно другой уровень) но я как кантрила/эндурила пока обхожусь своими окорочками, на пенсии все же будет электричка… Наверное))
Я для себя сформулировал так: с емтб я наконец катаюсь столько, сколько хочу, а не сколько могу.
а как кататься то на нём? Резиновая сторона снизу должна быть!
Крайне не согласен. Вот что что, а мотоцикл и электро велосипед действительно разные вещи. Во первых я знаю человека, который бросил вел, купил эндуро мот. Продал мот и купил имтб. Это как раз товарищ из статьи. Вы катались на имтб?) Просто у меня подобное мнение было, пока я не пробовал.
Даже в видео есть момент, где я соревнуюсь иии, на удивление, с пульсом 170 проигрываю мотоциклу в гору)) Ради фана, но тем не менее.
Есть ли у вас вопросы к компромиссам людей, которые наверх поднимаются на шатле или подъемнике в поляне? Как вы считаете, что дастся легче: имтб или подъемник? А с такими компромиссами они не начнут и вниз на подъемнике кататься?
И еще. Я же говорю, что я напахался с велосипедом на спине и понимаю о чем говорю. На имтб, далеко и высоко, я ДЕЙСТВИТЕЛЬНО покатаюсь, поезжу. А не поношу велосипед на спине.
Есть масса сценариев для имтб, где он будет лучше обычного велика. Но вниз ездить на обычном лично мне нравится больше. Это просто другой велоипед, не более.
Даже в видео есть момент, где я соревнуюсь иии, на удивление, с пульсом 170 проигрываю мотоциклу в гору)) Ради фана, но тем не менее.
Есть ли у вас вопросы к компромиссам людей, которые наверх поднимаются на шатле или подъемнике в поляне? Как вы считаете, что дастся легче: имтб или подъемник? А с такими компромиссами они не начнут и вниз на подъемнике кататься?
И еще. Я же говорю, что я напахался с велосипедом на спине и понимаю о чем говорю. На имтб, далеко и высоко, я ДЕЙСТВИТЕЛЬНО покатаюсь, поезжу. А не поношу велосипед на спине.
Есть масса сценариев для имтб, где он будет лучше обычного велика. Но вниз ездить на обычном лично мне нравится больше. Это просто другой велоипед, не более.
Последний раз редактировалось
Знал, что он занимался гимнастикой, но не знал, что он ещё и спасателем был. Крутой!
ZoozR