Прямой эфир
Победил Ваня, эндурик без него ничто) А официально победил ДЖИ и ДХспеш)
Пацаны норм отдыхают
ВНИМАНИЕ! показ финала в ВК начат! https://vk.com/video-146026325_456239515
ВНИМАНИЕ! показ финала в ВК начат! https://vk.com/video-146026325_456239515
Это короче, когда приезжаешь на первое место, идешь за своим кубком, а мама тебе и говорит: не трожь, это на новый год.
очень возможно что ретрансляцию финала сделают здесь https://vk.com/uci_news (леоганг был по крайней мере)
До сих пор не могу понять, какой нахер полуфинал в даунхиле?))
вроде как для тех, у кого является спонсором...
а фокса и срамы бесплатно обслуживают железки? Или это выездной сервис за бабки?
Насос как минимум получился красивый!
Вброшу свои 5 копеек про собственные травмы. Как то я порвал коленку. Полный разрыв 2 связок. Дело было в Пятигорске, какие то статусные соревнования. Конечно сам виноват, что упал, НО. Был такой скоростной прыжок вбок на трассе. А если ты не прыгнул вбок, а зазевался и полетел прямо, то на торможении встречал большой торец поваленного дерева. Собственно об него моя коленка резко и остановилась, но разрыв связок был больше изза того, что стопа в раме застряла и произошла не естественная скрутка. Потом еще за рулем 2,8тыс км ехал.
Последний раз редактировалось
К чему это перечисление? Спорт травмоопасный.
Важно разделять травму из-за явной небезопасности трассы (типа бревен и пеньков по краям) и просто как следствие ошибки / риска.
Важно разделять травму из-за явной небезопасности трассы (типа бревен и пеньков по краям) и просто как следствие ошибки / риска.
Так себе идея, с раздельными аккумами, если у тебя кончилась основная батарея, электричка превращается в обычный, хоть и очень тяжёлый, велосипед с полным функционаллм. Если всё запитать от основной батареи, то в момент разрядки батареи велосипед превратится в кирпич без регулировки подседела (на спуске после долгого набора, где ты высадил батарею, это самое то) и без переключения передач. Недаром в серьёзные р/у модели ставят раздельные батареи на двигатели и на приёмник+сервоприводы, чтобы сохранить управляемость в случае разрядки силовой батареи или отказа силового регулятора питания.
BTR