скорее всего вкатил дозу РедБула
avatar

Fonikum

Макс, можешь у меня бросить Кости на Университете.
avatar

SERG

топовость ХТРа не забудется из-за Ди2 привода. вряд ли они добавят Ди2 к другой группе, скорее еще расширят лнейку ХТР. радиаторы на колодки и шадоу плюс есть почти в каждой группе. наверняка от ХТРа к нижним группам спустятся Х-образный паук, 11 ск, передний переклюк с передним подводом тросика и звезда с высоким зубом (для СЛХ уж наверняка)
avatar

CIX

Буду. Братишки, а у кого можно заночевать с сб. на вскр?
avatar

mdhinnov

Была мысль прицепить велосипед веревкой куда-нибудь и раскачиваться на нём как в оригинальном клипе. Но времени не особо много.
avatar

DmitriyShevarov

Благодарю, буду стараться :)
avatar

DmitriyShevarov

В +4 выкатывался: чуть заломал передачу в гору и сразу колено сказало «езжай домой». Решил, что дождусь чего-нибудь потеплее.
avatar

DmitriyShevarov

Там нагрузка зато не дозируется.
avatar

DmitriyShevarov

Возможно я не там ищу, а может и вовсе не ищу, но прошу поделиться ссылочками, мне очень интересно.
avatar

DmitriyShevarov

А еще есть Trickstuff с их моделью Cleg
avatar

fpden

Уважаемый! Я понимаю все ваши негодования по поводу ценообразования, но поверьте человеку у которого есть опыт в сфере маркетинга… Это как «доп ингредиент» в меню ресторана.
Нуу скажем, грецкий орех, весом 5 грамм, которое будет стоить в разных заведениях от 40 до 80 рублей, при том что реально 5 грамм грецкого ореха стоит 3-6 рублей. 
Или куриное яйцо стоимостью 80 рублей.
Ну мало ли, захочет кто нибудь яичницу отведать, пара яиц, а тут еще и бекончик в допах есть ценой 90 рублей за 30 граммов. Вот вам яичница и выйдет в  сумму 250 рублей. И что думаете в велосипедном бизнесе какие то другие законы действуют? Для производителя — это бизнес в первую очередь т.е. зарабатывание денег любыми способами.
avatar

Burnmann

если не изменяет память, разброс считается иначе: (3,6-0,57)/(3,6+0,57).
Последний раз редактировалось
avatar

Lyoho

Ключевое слово — СЕБЕСТОИМОСТЬ. Вам это о чем нибудь говорит?
avatar

Burnmann

полностью с тобой согласен — ума мне порой не хватает.) по крайней мере можно было просто спокойно проехать, а не нестись сломя голову). Мне всего 25 лет и гоночный азарт настолько велик, что не могу пропустить ни одних соревок — даже если сам их организую и запариваюсь делами по горло. В нашем случае  есть второй организатор — мой друг, который сможет довести гонку до конца, если что-то пойдет не так. В общем-то так и произошло:) Хорошо когда есть дружная команда, которая всегда подстрахует, спасет, поможет. Но на будущее конечно я свои выводы сделал.
avatar

CMEX

Мне всеравно, у меня трасмиссия на 9 скоростей, я старовер. 
avatar

Burnmann

0.27  -березка справа — зацеплся за нее рулем. обычно по этой внутренней траектории никто не ездит, из-за того что всех выносит на внешнюю — левую траекторию, как я там очутился я вообще не понял.
avatar

CMEX

Как бы Срам не давил Шиму со своими постоянно обновляемыми анонсами, качество переключения, на мой взгляд, у них отстает всегда.
Срам берет крутизной, а Шима работоспособностью!
avatar

Master89

Вот тоже интересно, в чём отличие Type 2 от Type 3.
avatar

NazZaR