Прямой эфир
Это как со смартфонами. Крутые фишки спускаются в бюджетные модели, и все меньше смысла покупать топовое железо, чтобы ездить с удобством. Переклюк X7 Type2, все остальное X5, и замечательно.
на самом деле это удар в челюсть. сильный такой удар. если шимоняшки в сверх ближайшем времени не представят 11 скоростной СЛХ, то всё будет, не по боюсь бранного слова, проеб@но
будет что на днищебайк поставить, слава китайцам
Диапазон передач. Самая лёгкая 24/42=0.57, самая тяжёлая 36/10=3.6. 3.6 делим на 0.57, получаем 6.31 раза или ~630%.
Очень вкусная цена в сравнении с существующими 11 скоростными СРАМами. А что за разделение в переклюках на тайп 3 и тайп 2.1? В чем разница? Тайп 3 для 2х11?
Так и где «тренировочные сборы»? Обычная гонка с возможностью раскатать трассу за пару дней до старта…
Что это за проценты? Откуда они взяты?
Ну я кстати ни разу не видел живьем 3х11
Хотя допускаю, что найдутся любители как следует пощелкать передачами
Хотя допускаю, что найдутся любители как следует пощелкать передачами
да, кстати были места где рвали разметку и народ начинал по-другому ездить. Так что, к сожалению райдеры у нас не особо честные даже самые топы(
там по дороге, как ехать в дзержинку с мкада была объява про поддоны, думаю близко тащить будет)
24-42 и даже 22-42, вот это передачи для езды вверх ))) И при этом 36-10 вниз.
Огонь. Таким темпом 10 ск вымрут, оставшись на самых дешевых линейках. Цена радует. А теперь если представить это с шатунами хх1 — сочно выходит.
Только один вопрос — а с 3х11 от шимано как быть? Тоже преимущество диапазона?
Ах да, в переклюке уже type 3 сделлали. Интересно поглядеть в чем отличие.
Только один вопрос — а с 3х11 от шимано как быть? Тоже преимущество диапазона?
Ах да, в переклюке уже type 3 сделлали. Интересно поглядеть в чем отличие.
может :) каретка то неподвижна. а задний треугольник двигается
за счет колесика в 2-3 раза снижается педалькик и чейнгроу
за счет колесика в 2-3 раза снижается педалькик и чейнгроу
Так я с учётом колёсика и говорил. Как там может получится удлинение, если цепь проходит выше точки вращения?
Так я тоже именно про систему линков и кинематику. У буллса просто вся система нижних линков назад сдвинута, за каретку, а у коменсаля они перед/над кареткой.
А у вилсона по-другому. Линков меньше.
А у вилсона по-другому. Линков меньше.
_va