Прямой эфир
Jagwire Bremsscheibe 6-Loch Elite CR1 Vented Disc.
Не всех волнуют патенты.
Считаю, что с этими роторами при наличии XTR/Saint вопрос о тормозах можно закрыть. И не нужны все эти технологии от Sram за такие деньги.
Вот блин. А я то думаю, чего подвеска люфтить начала. :)))
назови хоть одни тормоза про которые никто ничего плохого не сказал)
На веломании своя особая атмосфера. Бритиши катают по-беспределу в любую погоду. Хм… А не от того ли они так круты в гравити, что у них просто тормоза не работают?
Ну вот, дошло, что можно прочитать.
В кратце, инженеры заморочились и этой кучей линков сделали:
1. Прогрессию (платформу) в начале хода
2. Чуть-чуть регрессию и линейность в середине
3. Прогрессию (антипробой) в конце хода.
То есть подвеска настолько умна, что туда можно поставить любую пружину из дивана, а необходимое демпфирование получить, добавляя грязь во втулки скольжения, которые там стоят вместо подшипников…
В кратце, инженеры заморочились и этой кучей линков сделали:
1. Прогрессию (платформу) в начале хода
2. Чуть-чуть регрессию и линейность в середине
3. Прогрессию (антипробой) в конце хода.
То есть подвеска настолько умна, что туда можно поставить любую пружину из дивана, а необходимое демпфирование получить, добавляя грязь во втулки скольжения, которые там стоят вместо подшипников…
Последний раз редактировалось
Не, разуммется по самой подвеске Комменкаль похож на Буллз. Но я говорю про систему линков, которые идут от заднего треугольника к амморту. Комменкаль накрутили такой оригинальный изврат, что до такого и додуматься сложно. Только вот получилось, что к каретке труба крепится довольно узко, если сравнивать со старой рамой.
на веломании за фразу «купить хоуп» могут живьём сожрать — мол они даже 4х поршневые не тормозят.
это так? ни разу на хоуп не катал.
это так? ни разу на хоуп не катал.
самый смех этих тюнов, что старые добрые формула р1 весят меньше.
Типа того…
Но зачем?!
Ой, ошибся.
Тут не как у Трека!
Рычажность уменьшена. Аморт сжимают с двух сторон. Но всё равно, зачем?
Как же мне нравятся простейшие Джайнты…
Про новый Рейн ещё никто не переводил?
Последний раз редактировалось
Автор, а на видео ты в какое дерево упоролся? (секунда и лево-право?)
педалкик? огпромный точнее нада считать
а вот с колесиком 4%
удлинение за счет шарнира тоже маленькое порядка 20ммл
а вот с колесиком 4%
удлинение за счет шарнира тоже маленькое порядка 20ммл
А какой там вообще может быть педалкик?
И удлинение цепи, соответственно?
Всё это воротить ради высокого шарнира?
И удлинение цепи, соответственно?
Всё это воротить ради высокого шарнира?
А по моему, как раз ближе к Буллсу.
Похоже на прилизанный хоуп.
Когда наконец сдохнут мои авиды — перейду на хоуп. Со всеми этими идиотскими однодневными стандартами, похоже, лучше переориентироваться на консервативных англичан. Чего можно ждать от людей, у которых до сих пор в раковине два отдельных крана вместо смесителя?
Когда наконец сдохнут мои авиды — перейду на хоуп. Со всеми этими идиотскими однодневными стандартами, похоже, лучше переориентироваться на консервативных англичан. Чего можно ждать от людей, у которых до сих пор в раковине два отдельных крана вместо смесителя?
Последний раз редактировалось
внедорожник — Джип
Гидратор — Кэмелбэк
Трофи — Кемелтрофи
SERG