Прямой эфир
Хопы то же на доте, но прокачиваются так же элементарно как шимано, без всяких комплектов штуцеров и прочего.
Дальнейшие попытки снизить температуру не увеличивая веса компонентов очень сомнительны. В конце концов, это физика, температуры там ровно столько, сколько энергии ушло на торможение. Хотите тормозить не нагревая тормоза — тормозите юзом. А холоднее тормоза уже не станут, нельзя воздухом скоростью 20 км\час и температурой 20 градусов эффективно охлаждать такие тормоза. Все эти радиаторы размером с косточку от абрикоса просто смехотворны… Хотите охлаждения — ок, прихерачивайте к вилке и раме располовиненные пластиковые бутылки, в виде воздухозаборников, и горлышком направляйте на калипер))))
у людей на рекламу снять денег нет билет купить, а ты про команду
и главное ты ни кому ни чего при этом должен не будешь!
а то приедешь тут и пляши под чужую дудку, отрабатывай
а то приедешь тут и пляши под чужую дудку, отрабатывай
Не знаю, насколько все это актуально для России при нынешнем курсе рубля…
Хоть и перешел на маниту, но все-равно мечтаю о фоксе))
Лол, небось на соседнй профильной площадке есть тема типа:
Итальянский бренд MONS, бла-бла-бла, ищет опытных операторов и монтажеров для создания промо-ролика.
Или нет? Квалифицированный труд и производственные издержки должны быть оплачены, а все эти «за опыт/ стаж/ портфолио» не катит. Профайл можно снять и без «итальянского» бренда.
Итальянский бренд MONS, бла-бла-бла, ищет опытных операторов и монтажеров для создания промо-ролика.
Или нет? Квалифицированный труд и производственные издержки должны быть оплачены, а все эти «за опыт/ стаж/ портфолио» не катит. Профайл можно снять и без «итальянского» бренда.
Странно. Это же не шахматы, где кроме геморроя ничего случиться не может. Получается ребята (при чем катающие круто), должны за свой же счёт рисковать, возможно — получать травмы, дабы попасть в видео? При этом не понятно, какого уровня и качества оно будет?
Тут действительно нужен хороший стимул, хотябы полностью оплаченный трип, от дома — до дома.
Иначе получается, что съездить можно и самим, с друзьями например, при этом потратить на саму поездку чуть меньше денег, если ехать на авто компанией и меньше нервотрёпки.
Тут действительно нужен хороший стимул, хотябы полностью оплаченный трип, от дома — до дома.
Иначе получается, что съездить можно и самим, с друзьями например, при этом потратить на саму поездку чуть меньше денег, если ехать на авто компанией и меньше нервотрёпки.
Двухсоставные поршни ещё в м810 были, а им уже лет 7
А почему в статье в месте, где описывается новая пружина, после схемы пружины вставлена фотка демпфера? и дальше опять идет описание пружины.
мне кажеться пишет Банан. И он пошутил лучше всех
Мне кажется те ребята уже отслужили, сейчас весенний призыв, новый.
Так и надо написать, изолятор препятствует передаче тепла от колодки к калиперу, предотаращая перегрев системы.
попробовав прокачать оригинальным набором авид понимаешь, за что платишь деньги. купил себе за 30$ и счастлив. да этого были и колхоз из капельниц, и типахорошийнабор от китайцев.
тормоза на доте с помощью воронки и 1 шприца идеально не прокачаешь.
тормоза на доте с помощью воронки и 1 шприца идеально не прокачаешь.
Последний раз редактировалось
Глупость написал же. Выделение газа происходит в паре трения и он улетучивается, но только после того как побывал в этой самой паре. Мизерного количества разогретого газа хватает чтобы снижать трение в паре.
Burnmann