Я обычно стравливаю перед катанием, чтобы лишнего не возить.

Прастите, возможно я местами перегнул, но опять же, по моей статистике, таких проблем исчезающе мало в массе. 

Есть ещё такая тема, как нулевое ТО, но я соглашусь, что это костыль призывающий выпрямлять косяки массовой заводской сборки.

Мне приехал Зеб, зима была, я до того как шток пилить с него штаны снял и воздушку разобрал. Я согласен, что это не совсем номинальное поведение обычного пользователя, но бля… я купил вилку за 70(цена сейчас наверняка другая), я не хочу чтобы она отъехала в первый месяц из-за какой-то херни, типа забытой там стружки или незалитого масла (некоторые мастера тупо и на ТО раз в сто лет забывают в штаны масла налить, пруфы искать не буду за давностью лет).

Не было у меня никогда Ребы, что это вообще? Наверняка что-то бюджетно кантрийное с 32 ногами? Что, впрочем, не даёт индульгенцию на косяки). Тру кантри это ж Сид?

Фокса тоже косячит… ну косячила. Там вилка просто из коробки не работает, видимо надо разносить, я хз) Ну или дотюнить в формате тут отрежем, там допилим, вот вам нормальный объём позитивки)

У меня «Ярик» — Шась Яри с потрохами от Лирика уже теперь относительно актуальными + Зеб ультимейт (2020? не помню). тоже не свежий уже. Но Мб затюню, если оно совместимое таки. 

Нормальные вилки, нормально работают «Ярик» со 160 был согнан до 140 и переехал на хардтейл, Зеб 160 стоит на подвесе. Вилки с ногами 32мм в моём мире давно вымерли. Сид вроде на 35 перебрался. Реба тоже?

p.s.: Короче комментарий получился из сериий «я хуй знает, у меня всё збс работает»)

p.p.s.: Когда я про статистику говорю, я опираюсь на некоё общение с людьми, которые либо гидят в горах, либо катаются там хотя бы 2 раза по две недели в году + дохулиард набега вокруг дефолтного места обитания. Ну реально, это чатик задротов, где все жалуются при наличии проблем. Живой, а не эти ваши веломании унылые

Марзоччи 2007 года с сальниками и маслом 2007 года смотрит на это как на овно

Бро, случайно промазал, хотел тыкнуть плюсик. 
Народ, поправьте пожалуйста

Ля, меня может заплюют, но я третий раз в этом посте напишу «СВОЕВРЕМЕННОЕ ТО БЛЯДЬ!!! АДИНАДИН!!!!».

Ля, меня может заплюют, но я третий раз в этом посте напишу «ДАЖЕ НА НОВЫХ ВИЛКАХ ВСТРЕЧАЕТСЯ БЛЯДЬ!!! АДИНАДИН!!!!».
В КОТОРЫХ С МАСЛАМИ И СМАЗКАМИ ВСЕ ОК

кинуть шланги до колёс — автоподкачка!

У меня на морозе реба отстрелила так. Своевременное ТО.

Так это уже есть. Теперь надо чтобы стравливало «на ходу»))

Отличные были вилки.

Ля, меня может заплюют, но я третий раз в этом посте напишу «СВОЕВРЕМЕННОЕ ТО БЛЯДЬ!!! АДИНАДИН!!!!».

Межсервисные интервалы не просто так придуманы!
Покрышки с колодками меняете? Или тоже пилим пока ничего не останется? Не можешь в ТО, купи сингловый ригид и не ной!

Марзоччи 2007 года с сальниками и маслом 2007 года смотрит на это как на овно 

Когда резинки устают, начинают травить воздух в штаны. У меня Revelation стрелял сальником.

Просто встроить 2 заглушки в штанах не судьба? Сообщить, что сделано для смены масла. Народные умельцы «найдут» лайфхак, как спускать воздух из штанов.

так а может это, сразу их электрическим самозаряжающимися? 

Баг с грушей тоже решается своевременным ТО)

Так именно этот баг и вылечили! Вилка с предсказуемым межсервисным интервалом, осталось офф сервисы сделать

Да сразу уже у сервис кит пусть кладут пакет оригинального песка, 

Мы еще с мышами не разобрались

С другой стороны, демпферы сейчас так и работают — набирают из штанины, потом излишки выплёвывают)

Некоторые путем разрыва груши

Теперь аргумент  для царапин и коцок на ногах вилок — позволяют сбрасывать избыточное давление в штанах

Кипятком залить минут на 5 и дошик готов

С другой стороны, демпферы сейчас так и работают — набирают из штанины, потом излишки выплёвывают)