Последний раз редактировалось
Прямой эфир
Если судить по фото, то батчер от миньона особо не отличается внешне, разьве что шипы меньшей высоты. А в реале какая разница?
Очень буду ее ждать. Так как противоречивы данные о давлении в колесах у разных людей. И еще бы тест бескамерной резины не помешал. О герметиках для бескамерок и как ее качать можно. Ободов для нее ну и тд и тп.
Да, эта тема интересная, в ближайшее время я постараюсь написать об этом.
А кстати где можно почитать сколько качать надо, в зависимости от резины, типа покрытия на котором предстоит «крутить» и веса ездока? Давно задаюсь данным вопросом.
Ну, собственно я уже не первый такой:
Maxxis HR2 EXO 2,35-2.40 перед зад.
Либо на зад ardent EXO 2,40
Maxxis HR2 EXO 2,35-2.40 перед зад.
Либо на зад ardent EXO 2,40
Сезон минимум, атвичаю!)
+ за батчер, но накат у него так себе, имхо)
Камни есть, но немного совсем.
Последний раз редактировалось
Если доберусь — то на ХансДампфе с двухкамерной системой, а то задолбало пробиваться каждый раз ;)
Или там камней не ожидается заметных?
Или там камней не ожидается заметных?
я бы тоже… если бы не транспортный вопрос...) С Алтушки конечно часа 2 добираться…
Кстати Серж ну как это по трассе действительно не ок тренироваться, а вот хоть какие нибудь средства примерно разметить линии 1-2 трасс, отметить повороты для воскресеного катания было бы мило. Не знаю правда как если будет возможно было бы круто.
Нуу если задуматься то приблизительно может быть 1-2 трассы, да я бы просто в формате тренировки с подъемником спусков 50 бы бахнул и домой кофэ пить.
а ты знаешь нужные дорожки?:)
я думаю заеду покататься — вуаха!
а ты 22 будешь чтоб показать примерные траектории?:)
Ну так я и не тебе) Я не знаю почему все приравнивают всегда в подобных дискуссиях контакты к падениям… Просто у контактов, как по мне, есть 1 большой минус — озможность что они не выстегнутся сами в нужный момент, что ярко показано на видео на 1:10
Ну так и я про то же.
Если владелец — гей-фиксер, то, конечно, не откуда :)
А нормальные шоссейники ездят с марта по ноябрь, причем в почти любую погоду.
Так что будет грязь, будет.
А нормальные шоссейники ездят с марта по ноябрь, причем в почти любую погоду.
Так что будет грязь, будет.
Последний раз редактировалось
amstafff