ДХ трасса, как вы прекрасно знаете, тщательно проектируется именно чтобы быть флюидной, что мы и наблюдаем на соревнованиях. Бугры нужны, асфальтр нет. Фрирайд на лыжах общепризнан, на велике… Ну… Что-то очень специфическое
Да мне кажется нормально с юмором относиться к некоторым современным побрякушкам разных компаний. Особенно когда на велосипеде появляются вот эти все девайсики с батареечками, экранчиками, блютузиком, возможностью обновлений по файвай, платными расширенными версиями и тд))) Велосипед постепенно перестает быть велосипедом, скоро его в подобие смартфона превратят наверное.
Это может показаться дикостью, но кроме как вниз велосипеды иногда ездят по ровной дороге. Еще ходят слухи, что некоторые извращенцы на них вверх ездят!
Но эти 0.1% можно проигнорировать и продолжать держать палец постоянно на тормозе.
Например от том, что Срам не умеет переключаться вверх указательным, как мне привычно и удобно (и не только мне).
Да, все мои манетки Шимано старше ваших динозавров и тоже не умеют иначе.
Так вроде речь не о вдумчивом переключении в спокойное время, а о неожиданном рефлекторном действии, когда ситуация меняется внезапно, и по привычке ищешь кнопку которая осталась на другом байке. На сколько я знаю такие ошибки свойственны всем человекам, но в разной степени, в зависимости от индивидуальных особенностей. Кто-то за 1 минуту привыкает, кто-то за 5. Что тут такого непонятного.
Вот и в дх то же — сплошные камни, корни на трассах, никакой флюидности!
Только разогналс, а тут опять резкий поворот, а то и вовсе, камень!
Нет бы, как в лыжном, широкие прямые трассы, а бугры все срыть, тогда и подвеска не нужна будет!
А ещё лучше асфальтом покрыть!
SergeiZ