Последний раз редактировалось
Прямой эфир
была б консистенка-через первые 5-10 км там бы уже все насухую терлось. есессна масло. констстентка только в говне типа рст или сантур хсм используется
который посимпотичнел относительно последней алюминиевой версии.
горбатого карбон исправит?
горбатого карбон исправит?
смазка штаны/ноги масло? не консистентка? должно быть масло, ежели клапана поставили
ценник, конечно, дичайший. как и на очень многое железо в наступающем году. хорошо что я уже купил все, что хотел)
шта? ты дропаут и ось одновременно крутить собрался что-ли? в две руки?
я и не знал что такое видео можно снять в Ерено
Алгоритм действий можете показать в обеих случаях?
не ахти для трасс с неидеальными приземлениями. вылет-то может быть и трехметровым, но когда вкатка с него построена идеально под траекторию полета среднестатистического пользователя этой трассы, то приземлишься мягко даже на хардтеиле со 100мм вилкой
чем больше отношение хода аморта к ходу колеса, тем больше нагрузка на аморт. прогрессивна работа подвески э то снижение нагрузки на аморт, иными словами прогрессивная подвеска это когда под конец хода оморт может оказывать большее влияние на движение колеса, такое возможно при уменьшении значени leverage ratio (передаточное отношение=ход оси колеса/ход штока аморта).
Кантрийник за 1000$ — это не очень нормально, если мы говорим о гоночной дисциплине кросс-кантри, а не о прогулочном катании по ближайшему парку. И любой профессиональный спортивный снаряд будет стоить дорого. Но все и так поняли, какой вы специалист. Вон даже членам сборной советуете на чём лучше ездить, сразу видно, специалист. Напишите об этом сразу Валентину Савицкому и объясните, что ему не стоит покупать такой дорогой велосипед.
Я помню празднование победы в Форт Вильяме с Ковариком, мы взяли наши призовые деньги, по пять тысяч фунтов каждый и положили их на стол. Мы пропили их все, я вернулся домой с десятью фунтами в кармане.Вот прям вспомнил «Смерть или слава.»
Спасибо за статью, замечательнейшая!
Letchik