Вот эти все буквы то ли «е», то ли «о», то ли транскрипции «th».
Прямой эфир
Вот эти все буквы то ли «е», то ли «о», то ли транскрипции «th».
Не совсем. Софттейл имеет амморт, но не имеет шарнира.
Последний раз редактировалось
хз. отверстие парное, сквозное… Я ставлю на подноженьку
Упд. Но если действительно Тармак, то мимо, согласен
Последний раз редактировалось
Ну до гонок не допустят, если ничего не пропустил, там требования к компоновке рамы прописаны, которая должна иметь классическую конструкцию из двух треугольников. Но никто не мешает катать на этом тренировки, например.
Последний раз редактировалось
На 90% уверен, что это новый Тармак, так что там будет скорее всего порт для входа гидролинии.
Судя по креплению под подноженьку (оно ведь?) этот вел имеет иммунитет к требованиям UCI
Последний раз редактировалось
Triple triangle от GT мы уже видели.
А тут как обзовут?
triple rectangle? double pentangle?
А тут как обзовут?
triple rectangle? double pentangle?
а в ограничения UCI такая рама вписывается, если это задумывается в т.ч. как шоссер, а не только грэвел?
А можно фото? Только без ИИ, пожалуйста)
Фляга на подседелке будет ограничена по моим прикидкам примерно 0,4-0,5л максимум, зато в более удобном месте.
описаны ощущения от примерки конкретно такого Uvex?
agressor