необходимость в 2х10 появляется только на горных многодневках, типа Крыма или Польши,
вот, и шимана хтя эту необходимость может удовлетворить, а ХХ1 — не может ;)
хотя все равно непонятно, трипл то зачем они сделали....
Последний раз редактировалось
avatar

pashevich

Он и с одной и с двумя ездил в этом году. В зависимости от трассы.
avatar

Data_Link

При этом очень понравилась конструкция переднего механического переключателя.
avatar

im66

Мне интересно, как у этой мтб группы осуществляется снятие режима защиты. Я на шоссе так попал — никак не мог понять почему вдруг перестал переключаться задний переключатель. Нашел в инете материал по этому поводу. Оказывается при резком толчке Ди2 уходит в защиту и снимать её нужно по определенному алгоритму. 
avatar

im66

Он ехал с одной спереди и 11 сзади.
avatar

racerx

Печаль, весь сезон за нее болел…
avatar

Data_Link

Зато жужжит прикольно и лампочки на дисплее загораются :).
avatar

im66

ну так и машины по-разному стоят, есть вейрон за дохренамиллионов, а есть логан который стоит как дорогой велик

Не все ж велики будут такими, просто будет больше вариантов 
avatar

ilyamaksimov

обратите внимание на «каденс» на видео. просто медленно крутят рукой педали, поэтому и цепь медленнее бегает по звездам.
avatar

pashevich

если вы читали статью до конца — то странный вопрос. про работу переднего перелкючателя особенно.
avatar

pashevich

Ценник тоже будет как на автомобиль…
avatar

Data_Link

Расскажи это Абсалону :)
avatar

Data_Link

Жаль, но с моим етрексом страва не захотела дружить сказав, что не поддерживает данное устройство
avatar

AnzorShuhov

Стоимости коленей K_PAD и старт продаж?
Кто-то коленей голень пробывал? Удобно в ней крутить?
Последний раз редактировалось
avatar

Yue

это только начало, скоро трансмиссию, подвеску,(тормоза?) объединят в общую систему как на машинах, вот тогда можно будет в полной мере наслаждаться возможностями настроек.

Добавить поверметр, датчик скорости, акселометры и все, полностью адаптивный вел готов 
avatar

ilyamaksimov

А мне показалось что задержка при переключении приличная (по видео) может вреале не так., но первые впечатления, как будто аливио переклюк стоит.
avatar

generalnik

Ок, народ катает 2х10 по разным причинам. Я Москве и Средней России использую вообще 1х10, необходимость в 2х10 появляется только на горных многодневках, типа Крыма или Польши, там гда надо долго крутить вверх и быстро ехать вниз. ИМХО, 1х11 достаточно везеде! Минусы переднего переклюка каким бы он ни был: вес переклюка + манетка, дополнительная манетка на руле, больше механизмов-меньше надёжность, плохое качество работы в грязи (закусывание и т.д.)
Последний раз редактировалось
avatar

Ruslan_Khovalkin

интересует такой вопрос. возможно ли как-то загрузить данные с polar rc3 gps? со всеми данными (пульс, каденс)?
вроде возможно конвертация треков полара под треки гармин. кто имеет опыт или что-то знает поделитесь информацией. 
avatar

rhymand

Руслан, расскажи это Мультику и Трохину, к примеру. ;)
avatar

im66

А я пощелкал и расхотел.
avatar

im66