Прямой эфир
жалко, что у них в коллекции не нашлось суперзащитного мини-бикини)
Вес с кевларовой стоковой резиной был 13,7, с педалями xt trail. Колеса очень тяжелые, больше 2х кило! камеры обычные, 2.1. Давление от трассы зависит. От 2 до 2.35 атм
Проектировщиком он был. Плюс он приглашал всех райдеров из за граници.
Нет, не фиксируется. Не гремит, но иногда есть отдельные стуки.
Приятно читать такие отчеты, спасибо.
Очень мотивируете в следующем году поехать так же катать в Европу на соревнования ))
Очень мотивируете в следующем году поехать так же катать в Европу на соревнования ))
Узнаваемый силуэт это супер, в отличие от велосипедов-клонов.
Офигенно красивый байк получился имхо. Наверное если посмотреть на него вживую с высоты стоящего рядом человека — так вообще. Впрочем выглядит необычно, мне вот к виду нового лапьера пришлось привыкать и тогда понравился.
Последний раз редактировалось
Сарказм Вы однако не понимаете. Пора вводить смайлы на сайте
Седрик меняет спонсоров как перчатки, ещё недавно катал в итальянских шлемах Аэро
Последний раз редактировалось
BOMBTRACK - история бренда и пара слов о железках. (Пс, парень, не хочешь немного FixedGear?) / Hellride 21
Ну а чем он в плане физухи ног отличается от нормального синглспид-байка?
BOMBTRACK - история бренда и пара слов о железках. (Пс, парень, не хочешь немного FixedGear?) / Hellride 21
Фикс в городе очень даже норм, кто пользовал — тот в курсе. Лютобешено качает физуху ног. Торможение в скид нисколько не хуже торможения в юз на велосипедах с клинчерами (привет шоссерам). Передний тормоз никто не мешает оставить, линчевать вряд-ли будут.
А еще как бонус — отсутствие возможности не крутить.
Нельзя не крутить.
А еще как бонус — отсутствие возможности не крутить.
Нельзя не крутить.
другие просто не знают, что они неcовместимы с Leatt?!
Последний раз редактировалось
Отличная статья. Очень приятно почитать. Спасибо.
Добавили в пост еще одно видео
wozdushnikk