Сижу не в Москве, а откуда занесло. и все равно мне фраза про ставки интересна! Азата никогда не видел, ни Турика ни Азата в гонке не видел.
так что мне этот аспект сравнения немного кажется странным.
а по делу — удачи в гонки, и побольше получить удовольствия, ребят!:)
Я на 34 проехал нормально, особых крутяков-то не было, а какие были, туда лучше уже пешком )) ИМХО
Насос ВД не нужен, если только маленький, без манометра, чтоб если что случилось, накачать можно было бы по сэгу. Смазка цепи очень нужна, соглашусь на все 100%.
34 спереди — много имхо для Транс Савое. Лично для себя я бы поставил 32, слишком много там надо крутить между трассами + 6 дней подряд.
В эндурной гонке можно перетерпеть какой-то крутяк, но там это будет вредно.
В комплекте инструментов с собой ВД насос имхо лишний, а чего не хватает — пары спиц, замка для цепи, возможно даже заднего переклюка. Женя Шипилов еще брал маленькую смазку для цепи, которая была очень популярна.
Поставил на Азата, так как думаю, что по чистой скорости он возможно немного проиграет (совсем немного), но будет стабильнее по трассам и в плане железа (2 лайт колеса — это не для эндурной многодневки).
Burnmann