Прямой эфир
про стелсы читал на их сайте, вес под 50 кг, запас хода около 60 км, максималка 50 км/ч — до мотика не дотягивает, а батарейка села во время ночной и крути домой педальки, ололо…
Самая технологичная часть набора — маятник, сваренный вручнуюИ чем же он в таком случае технологичен?
Вот именно что «блещет»)))
Stealth Electric Bikes


Не понятно с чего такой батхерт то, Half Nelson достаточно своеобразные грипсы, которые мне не понравились, возможно слово «бестолковые» лишнее. Кидаться фотографиями не нужно, они передо мной лежат. По поводу жесткости я сравнил из тех, что прямо сейчас у меня — Race Face Sniper LO, Race Face Half Nelson LO, ODI Ruffian LO, SRAM Foam LO — HN самые жесткие, самые мягкие SRAM, самые цепкие убитые Ruffian и Sniper. HN только по дизайну крут относительно других, поэтому я оставил их в запасе, возможно сранивая с чем-то другим HN будет в выигрыше.
У него нет линка как у Fury. Не будет ли такой дизайн ломать ухо аморта как на спеше П-Cлоуп


Последний раз редактировалось
Было уже масса попыток сделать гибрид даунхильного велика и кроссового мотоцикла, но, как покзывает практика все это никому не нужно.
www.fxbikes.com/bikes/ — например тоже начинали с мотора, обвешанного марзочи монстром и прочими даунхильными железками, но по ходу в итоге пришли все равно к чистокровным мото-железкам.
www.fxbikes.com/bikes/ — например тоже начинали с мотора, обвешанного марзочи монстром и прочими даунхильными железками, но по ходу в итоге пришли все равно к чистокровным мото-железкам.
«А у Вас есть точно такой же, но с перламутровыми пуговицами?» ©


То Бронсон. Внимательно смотрим на нижний линк и формы переднего треугольника
Последний раз редактировалось
обжевано десятки раз и совсем не актуально. еле еле выдерживает критику гибрид с электромотором, но не внутреннего сгорания уж точно
Так ведь 2 фото на весах одной рамы для раных комплитов намекают, как бы, разве нет?
Не совсем раскрыта тема.
Сейчас у SantaCruz 3 типа рам:
Алюминий, карбон и облегченный на 250 грамм карбон (аля S-Works)
Сейчас у SantaCruz 3 типа рам:
Алюминий, карбон и облегченный на 250 грамм карбон (аля S-Works)
имхо Коверт наверно стоит сравнивать с лапьеровским эндуриком Спайси, ибо аппараты однотипные по геометрии, ходам, и даже похожи друг на друга. )
Карбоновые вилки, карбоновые тормозные диски, шатуны… карбоновые палки. Практически весь велосипед сейчас можно собрать на карбоне, ждём карбоновые втулки, карбоновые подшипники, покрышки и карбоновых райдеров )
IvanSorokin