Прямой эфир
Для гоночек внутренняя проводка может и лучше, но для фанбайка-внешняя ремонтопригоднее.
«Тяжесть-значит надежность» ©
Я полагаю что ЦА все таки кантрийщики со стажем, ищущие новых ощущений, а не гравити-бойцы, ищущие лайтовый байк. ХС-гонцам, особенно тем кто уже в ветеранах, к высокому стендоверу не привыкать.
Ключевое слово в этой фразе — ЦЕЛЬНЫХ.
На Форс и Сенсор 2014 рубашки шифтеров не сплошные.
А с внутренней проводкой гидролиний я уже хапнул неудобства.
На Форс и Сенсор 2014 рубашки шифтеров не сплошные.
А с внутренней проводкой гидролиний я уже хапнул неудобства.
Последний раз редактировалось
Байк же фановый. Это чтоб фаново ее менять было быстрее, без смазки.
Приятной особенностью является внешняя проводка тормозных гидролиний и цельных рубашек для шифтеров и управления амортизацией.
Вроде ж внутренняя проводка в тренде… О_О
Итак, резюмируя: от 2015 года — в общем ничего.
Кроме прибавки 1" к размеру колеса, цвета и текущей обвески — ничего не меняется.
Кроме прибавки 1" к размеру колеса, цвета и текущей обвески — ничего не меняется.
Meta55… 11 года?))
Последний раз редактировалось
Добавил в пост, но впредь буду внимательнее, благодарю.
Последний раз редактировалось
" было жесткое ограничение по будущему ценнику"
а кто. если не секрет дает такие ограничения? если производитель, то поздравляю, провал обеспечен..
Не лучше ли предоставить возможность потребителям решать??
а кто. если не секрет дает такие ограничения? если производитель, то поздравляю, провал обеспечен..
Не лучше ли предоставить возможность потребителям решать??
рама размера Medium имеет 69.5 градусов рулевой колонки, 606-миллиметровую верхнюю трубу, 325 миллиметров высоты каретки и 1090-миллиметровую колесную базу.
А что с перьями?
Последний раз редактировалось
Так тут что-то про пологий угол, фан и дядек в контруклонах, нет? Или фан-XC исключает работу корпусом на техничных участках? Я уже третий сезон катаю на прямом конкурентие — Specialized Camber. Похоже что у моего XL стендовер будет на уровне М-ки Хелиона. Неким гипотетическим ретроградам может и понравится, как замена шоссеру без слопинга. Но я не вижу в этом смысла.
Четко он перевернулся! профи
Вот это эпичный момент! Если не ошибаюсь, в этом заезде на оставшейся части трассы Вилдхабер умудрился собраться с мыслями и доехать в топ3 спецучастка.
«Кого ещё стоит отметить?» Несомненно Женю Шипилова! 106 строчка!
Я два троса уже повешал рядом, качельку сделал :)
там алю петух, вкрученный 2-мя тонкими болтами в дропаут.
резьба, в которую вкручивается ось как раз в петухе и в случае удара ось берет на себя всю нагрузку на излом, а не карбон дропаута. 2 болтика просто держат петух у дропаута.
то есть выломать дропаут петухом не выйдет.
я объяснил смысл конструкции?
0xDEADBEEF