Прямой эфир
В ЮАР на XCO в прошлом году какойто малазиец вваливал на такой рамце
Журнал Decline награждает Norco Aurum LE 2014 титулом «Глава Дома» или Байк Года для даунхилла! / Блог компании Триал-Спорт 13
Жаль, что Триал не возит их в Россию.
Последний раз редактировалось
Все гут, за исключением того места, где человек работет электролобзиком, сжимая раму между ног) Уж очень непедагогично.
Я считал, в сестри получалась экономия 30 евро, но вместо 7 часов пути — 12. Беда))
Хорошо со Словенией и Австрией — один раз купил виньетку и катайся сколько хочешь. Бензин стоит денег, но это только половина суммы за дорогу.
Видимо буду учиться доезжать на машине до подходящего вокзала и ехать там уже на поезде.
Хорошо со Словенией и Австрией — один раз купил виньетку и катайся сколько хочешь. Бензин стоит денег, но это только половина суммы за дорогу.
Видимо буду учиться доезжать на машине до подходящего вокзала и ехать там уже на поезде.
Последний раз редактировалось
Все же меньше 10 кг, щит)
Ты лучше покажи как можно иначе использовать эту платформу. Считай, контакты!
Ты лучше покажи как можно иначе использовать эту платформу. Считай, контакты!
чтоб не гадать может не может — вот цитата автора поста:
P.s.: да, мимо платных дорог ездить можно, это удлиняет дорогу в часах в два раза, экономит треть цены.
Угу, смотря куда и откуда едешь. Иногда на машине лучше. А насчёт автобанов — это конечно здорово, но если едешь в горы, то вместо автобанов будут серпатины и постоянная нервотрёпка.
Вот я и говорю, что никому не жалко за такие педали в комплекте заплатить, все равно ставить никто и не будет. Зато если посчитать, сколько пар педалей идут в нагрузку к велосипедам по всему миру ( этим ведь не только спеш занимается )
То я понимаю, почему киатйские заводы по производству таких педалей живее всех живых.
То я понимаю, почему киатйские заводы по производству таких педалей живее всех живых.
Сфоткай типа смотрю как типа велик фоткают
интро чертовски крутое. после прочтения не получилось не открыть кат
Сфоткаю меня типа я велик фоткаю)
Да, может вырости, а может и не вырости. Надо конечно смотреть и считать конкретные маршруты. Но вобще и стыковки поездов и автобусов тоже не всегда идеальными получаются, и опаздания случаются, после которых весь маршрут летит нафик. По мне, например, лучше порулить лишний час в комфортном кресле авто на немецком автобане, чем бегать с багажом по вокзалам.
Журнал Decline награждает Norco Aurum LE 2014 титулом «Глава Дома» или Байк Года для даунхилла! / Блог компании Триал-Спорт 13
Написали, что практически все байки этого года.
Угу, но может сильно вырости время в пути. Я бы, например, не хотел рулить 10+ часов перед гонкой. Лучше это время поспать, пожевать чего-то, подумать о вечном и т.д. (:
Есть еще варианты прокладывать маршруты в обход платных дорог. Тогда остаетя лишь плата за бенз и, возможно за платные парковки в городах.
Да понятное дело — велик то почти бесплатно идет, спеш на самом деле зарабатывает на туклипсах. Нынче такие туклипсы пошли, что выстегиваются получше многих контактов:
Но если серьезно, по мне так лучше пусть будут хоть такие педали за пару лишних баксов, чем никаких.
Но если серьезно, по мне так лучше пусть будут хоть такие педали за пару лишних баксов, чем никаких.
Последний раз редактировалось
BorisGolyakov