Прямой эфир
Решили на Demo передачу усилия, на аморт, перенести на верх, как у Status? Шарнир совмещён с кареткой, спорное решение, но технологии надёжности такого расположения, скорее всего, отрабатываются… Specialized не довольствуются достигнутым, хотя есть что оттачивать, эксперименты, разработки, развитие...
Мне кажется, что рановато. Спеш потихоньку показывает свои байки на 15 год и так пока нет ничего такого. Может быть они вообще не сделают S-Works для демки на следующий год?
Последний раз редактировалось
Грамматику я поправил бы. Откуда в транскрипции слове wheel вторая «Л»?
Наверное все же да. Раз сейчас 27.5 сделали алю.
Кстати, на прототипе, который раньше видели, есть перемычка вокруг аморта слева. Спрашивается — зачем ее убрали в прототипе? Думают, что карбон выдержит? Или для тестов каких?
Кстати, на прототипе, который раньше видели, есть перемычка вокруг аморта слева. Спрашивается — зачем ее убрали в прототипе? Думают, что карбон выдержит? Или для тестов каких?
Таки переделали. Ну и пара моментов интересная. Во-первых — что с девой частью, не мото же) Во-вторых — какие колеса?
Ты совершенно прав :) Вкурил на 100%
К концу августа на карусели будет 7,5 км, побольше, чем в некоторых европейских.
Давно пора, особенно учитывая уже снятый с продажи/предзаказа старый V10
да ладно, места с полутора трассами это еще не парк
Мы живем в Поляне по ценам 300-350 рублей с человека, ддом на 6-8 человек.
GT Fury для проката в парке — в чем противоречие?
я бы и не полез в шахту. Спелеологиябайк не для меня. ))
Вторая очеердь пока недоступна для строительства, там идет прокладка горнолыжных спусков. А на первой очереди мы вообще выжимаем из склона максимум возможного.
WDW