Багажник — деформируемая зона, как и моторный отсек. Он ОБЯЗАН сминаться, уменьшая ускорения дейсвиующие на пассажиров. А вот салонная клетка наоборот, должна быть очень жесткой.

Тут простой выбор, сильно битая машина и минимально постадавшие пассажиры или сохранившая геометрию, но сильно битые пассажиры. 

Добавлю и свои 5 копеек :)
 

+1.
И вес в характеристики тоже можно было бы добавить.

Думается мне что если провести там ЧР, то народу приедет как в Игору, а то и не меньше. 
По кошерной трассе конечно. 

«Вот только получи новый бесплатно», была проблема с конами)

Да ему наверное что в них, что без!!!)))

Подпольным активистам по шее! Тру Яхроме быть! 

Моя новая система. Звезда 34Т.

А трассы, я так понимаю, в процессе строительства пока?

В чем альтернатива? в смешном перепаде 340 м? вылизанной трассе без жести? нет, пока мимо, хотя потенциал Поляны огромен.

я все равно хочу фокс40 белую с кашимой... 

не, подъемы на тачанках в крыму это адская жесть))) я эти чудеса на виражах долго не могу выносить)) 
а еще главная проблема, что в крыму я жру как слепая лошадь и эти цены подставные вроде всего то не много грина, но в рублях то не мало… я не пью и особо не гуляющий человек, но мне поездка в крым порядка 30-35к вышла… А на сколько я знаю в европу чуть дороже)) 

Да Саша, не пристало императорской особе жить с челедью без файнал клининга)))

Ага, нет.

Там какая штука. Пропорции у Ли указаны правильные, 1:10 эо действительно очень близко к идеалу. Но вот его чертежи — это явно варианты под маленькие байки, и весьма индивидуальные. Именно поэтому их не стоит копировать.

так… стоп :)
во-первых, я никого не обвиняла и ни о чем таком не думала, мне как-то все равно. во-вторых, если ты заказал машину, то надеешься, что она в 5 утра все же приедет на банное. но это похер, я об этом забыла и все. В-третих, это мое личное дело быть раздолбаем или нет. Пока что мне это ну никак не мешало. Может ты просто очень хочешь вписываться в авантюры, но не хватает хватки?)
В-четвертых, я не помню, чтобы я куда-то когда-то опаздывала на самолет, если покажешь, то я буду весьма признательна. тем более что весь этот год я передвигаюсь на машине :)
в-пятых, мы не ссорились с владельцем гостиницы. мы все помыли и убрали и дестроя там не было и я не люблю дестрои. можешь спросить у Яши или Данилы Семенова, как это было. я не очень понимаю, почему, заплатив 100 евро за файнал клининг, я должна в итоге сама все до блеска натирать.
 
Если ты гонщик, то, конечно, есть смысл ехать в магнитку и гоняться и зарубаться. И то если бы это был ЧР. Есть смысл ездить, если ты живешь на урале ибо недалеко. Так же у нее есть бесспорный плюс — подъемник.  Но если ты хочешь хорошо покататься, то я не вижу смысла ехать только ради подъемника. В магнитке кроме банного и аквапарка, до которого нужно доехать еще, больше ничего нет, поэтому  для человека, у которого есть работа и отпуск — пара недель в году — как-то сомнительно тратить его на лакшери отпуск в магнитке.
Люди хотят кататься и получать удовольствие, поэтому они делают выбор в пользу своего удовольствия, кошелька и сопоставления цена/качество. я не очень понимаю, в чем квест и почему у тебя так пригарает на этот счет такого выбора, но все же не все готовы забивать на себя любимого и умирать за идею :)

Вот уже 5 лет поездки в крым мне выходят дешевле, чем куда либо еще.., а к подъемникам я не привязан. Хотя очень много поднимался там на машине, как на своей, так и на съемных.

Конечно, Саша можно опаздывать на самолеты, можно сорится с владельцами гостиниц из-за того например что кто то устроил в их собственности дистрой, еще можно не успевать на старт или вызванивать таксистов которые класть хотели на ответственность, все это вполне реально, если ты раздолбай! Ах, постой, это же все из твоих отчетов, а не моих. И казалось бы, вовсем этом стоит обвинить всех кроме себя самой, ведь это так удобно, даром что всякая такая хрень у других встречается гораздо реже.

Не хочется выносить сор из избы, но к сожалению, есть люди, которые плохо понимают слова. На днях был вывешен анонс гонки в Яхроме 20 июля-30 июля-10 августа (не знаю уж что решили школотоорганизаторы), который к Яхромэ рейс не имеет абсолютно никакого отношения. Начали малолетние труженники строительство своей трассы со сноса элементов, построенных конечно не ими. Прикрываются разрешением Маши Клубники (ложь), Саши Караваева (враки-враки) и связями в (!) Лобненской администрации. На просьбу найти свой спот и строить все, что им заблагорассудится отвечают вопросом: «Нет, ну а чО?». Благодаря этим талантам мы можем лишиться спота вообще: придет хозяин участка и сровняет все наши трассы с землей. Разрешение на строительство (в устной форме, конечно) есть только у Алабамы и Караваева. Они лично несут ответственность за все велосипедные движения, проводимые на этом участке земли, вплоть до того, что дабы не портить отношения, им даже приходилось убирать срач после кантрийной гонки, с которой они никак не были связаны. Мы очень надеемся, что тем, кто катается с этими юниорами, удасться повлиять на неокрепший разум или стрельнуть у папы немного здравого смысла и убрать свой анонс. При этом мы желаем им удачи в поисках своего спота (кто знает, может, связи в администрации лучше использовать в этом русле?). И конечно мы ждем всех на гонке 30-31 числа, если конечно она не сорвется из-за чьего-то упрямства.

В крым дешевле чем куда? мне магнитка в два раза дешевле обошлась чем крым, и с подъемниками кайф, единственное вечером особо никуда не сходишь, но от этого только дополнительная экономия)