И требуешь такого же от своих подчиненных? Или ты гордый индивидуал? Я тебе, бесплатно, открою сикрет. Люди работают за деньги, это честно по крайней мере, дальше уже торг с самим с собой (интересно/неинтересно, этично/практично). Хорошую работу, следует хорошо оплачивать. А если поступаешь как пи#@₽@$ не следует ждать, что с тобой поступят хорошо. Что то там обосралось в сантакрузе, раз столько опорных фигур ушли вон. Даже камент Петяна по поводу ухода Грега пронизан сожалением.  
avatar

Iscander

ты знаешь, я именно так и работаю. только на работу не устраивался, у меня свой бизнес) возможно, я не прав
avatar

Zhuk

Там грива  у барышни завидная)
avatar

amstafff

Передний треугольник от ДХ рамы выдали ребятам для 4х… Это что — намек что 4х им гонять на ДХ байке???
avatar

Aveega

Парней по вырез в майке затемнили, а дама — натурально в никабе
осталось прикрыть аврат машшалла
Последний раз редактировалось
avatar

xnxsxlx

У меня короткоходный хайпивот, педалируется очень хорошо
avatar

dgryazev

Тому в белой майке, которому наклеек не дали еще и посадочные под линки покрасили (или не фрезернули после покраски)… совсем не верят в парнишку. Так что да, похоже, что и линков ему не видать.

Зато у него у одного хомут подседельный есть. Утешительный приз, видимо
avatar

SPY

Так, глядишь, самому лучшему еще и линки подвески достанутся!
avatar

Logoffski

Перечитал оригинал, там всё проще — сравнивают кадры GoPro быстрых проходов с медленными, а GPS-трек скорее для выбора участков к сравнению.
avatar

ivan_schetkin

Вы мне ещё за медовый месяц ответите"
avatar

amstafff

Я здесь, чтобы построить самую быструю команду на быстрейшем байке

"… и выпить пива. Как видишь, пиво я уже выпил."
avatar

denisovkv

С помощью стандартного набора gps+гироскоп+акселерометр+компас, последние поколения крайне точные, неточности каждого датчика компенсируются по другим. На хабре куча статей, даже лет 10-15 назад было уже весьма точно, уже тогда этого было достаточно чтобы понять, какой сектор быстрее, какой медленнее.
avatar

lokki

в местах с хорошим покрытием данные GPS довольно точные и даже по той-же страве уже можно предположить на каком из поворотов\прямиков потеряно время (траекторию опередляют по видео, а время прохожения контрольных точек\поворотов по GPS). Да, наверное есть более точные локальные способы, но GPS с правильным приложением уже позволяет снять больше 2-3 чекпоинтов на трассе, это помогает.
Последний раз редактировалось
avatar

mor

даже наклейки на передний треугольник ещё не всем выдали, а ты про задний говоришь… :)
avatar

mor

придумали, как использовать это вместе GPS-трекингом, чтобы получить более точное представление о том, где находятся гонщики


 Мне нужна точная информация со стороны трассы, которая подскажет мне, на правильной я траектории..


Интересно как, с применением какого оборудования он собирается получить настолько точную информацию от GPS, да ещё и на горных склонах в любую погоду, чтобы по ней можно было оценивать правильность траекторий?
avatar

ivan_schetkin

решил задеть бывшую, чтобы неповадно было
Последний раз редактировалось
avatar

HaiDOS

Что-то им задний треугольник не доверили подержать…
avatar

yurtsa

 а не вот это, не пойми чего в Санте)

дизайнеры. из оранжа, вестимо… :)
avatar

Logoffski

И ещё в Норко есть ИНЖЕНЕРЫ!!!, а не вот это, не пойми чего в Санте)
Мало того, их аж 4!
По интервью видно, что сдерживался Грег)
Последний раз редактировалось
avatar

AlexMV

то сайт. там понятно, пусть.
я про короткоходы, в частности — оптик.
avatar

Logoffski