О, я так понимаю что из всей части про вторые обода ты только про наклейки запомнил? ))

Ах, да, забыл, китайцы тоже два года гарантируют? 
Последний раз редактировалось
avatar

Ajax

А каким именно образом этот самый QA будут прооводить наклейщики наклеек? Визуально осматривать обода на наличие трещин?
avatar

thresh

Он на последних кадрах плакал или смеялся? ))
Последний раз редактировалось
avatar

aacho

дык все же верно. Велосипед избавляется от всего лишнего.
avatar

mrStep

катание, несомненно, крутое. видео же полное УГ
avatar

AleksandrDyrygin

Это был риторический вопрос )))
avatar

aacho

а есть счастливьіе обладатели таких ободов? 
и ссьілочку можно? 
avatar

Pafos

учитывая стоимость китайского обода порядка 170 баксов за штуку, не очень понятно, в чем именно «неплохость» отваливать 23 тысячи рублей за комплект хоповских втулок и спиц дт, когда их реальная стоимость прямо скажем несколько ниже.
avatar

thresh

Так это ж не ко мне вопрос. Сам бы хотел знать, с удовольствием. 
avatar

JustUnicorn

три года назад в Калписе на мультитул снимали

vimeo.com/14793216
avatar

mitcos

Хорошо, но почему карбон от DT Swiss EXC 1550 стоит почти половину? Как же маркетинг и разработки?
avatar

aacho

Цена же на данные колёса со втулками Hope, собранные на спицах DT Swiss с двойным баттированием - $999

не плохо, очень не плохо, прям аж захотел 
avatar

CIX

Подозреваю, что дело не в самом карбоне, а в исследованиях и технологических изысках. И затратах на тесты и прочую кутерьму. Ведь китай-карбон, упомянутый юзером чуть выше, стоит на порядок дешевле. На правах ИМХО. А ещё маркетинг, наверное.
Последний раз редактировалось
avatar

JustUnicorn

Да, хорошо выглядят и наверняка прочные, но цена очень жестокая. Понимаю, что у карбона свои плюсы, но почему он такой дорогой? 
avatar

aacho

спасибо за гоночную фотку!!! очень красиво и качественно снято!
avatar

inchest

По-моему, проще (и дешевле) заказать китайские карбообода напрямую у китайцев, чем связываться с наклейщиками наклеек в штатах.
avatar

thresh

У меня тоже Мета АМ (29), 150/130мм. Компоненты выбирал по-задротски. Изначально рама привлекла, конечно, внешним видом. Смотрел, читал про неё. По тех. данным, обзорам и отзывам всё мне понравилось. Почему не взять?
Весь май катался в горах на Чёрном море. Всегда своим ходом на гору. Размер XL, штырь из трубы выдвинут на 28см в режиме апхила. В гору без проблем, вниз тоже некисло катит.
avatar

zuga777