Ну, ей до меня 300 км где-то. Ничего, еще успеет:)
avatar

racerx

Ну можно отдать ОЕМ на этот, как его…аутсорсинг, короче разместить заказ на стороннем прозводстве, будет вполне выгодно. Особенно если это сделать на этапе, когда развитие продаж уже не позволяет выполнять объёмы на старом производстве, и требуется стрительство новых мощностей, с соответствующим вложение средств.
Но один — так один, я просто спросил, ибо это бы много объяснило…
avatar

Chute

Не знаю как обода — но видео по монтажу и по сьемке наверно лучшее из того что в последнне время видел 
avatar

skaz

надо было сразу цены указать, чтоб люди особо не парились с выбором конкретной модели :)
avatar

mor

они мелочи всякие, вроде носков, специально добавили, чтоб можно было сказать:
«у нас не всё такое дорогое. Вот, к примеру, носки...» :)
Последний раз редактировалось
avatar

mor

один
два разных производства делать очень невыгодно экономически 
avatar

kubas

Думаю Лорензо отличный райдер для возродившейся зоводской команды. Ездили бы на все этапы и возможно профит пошел бы. Не совсем уверен что Ауруму нужна такая уж прям гоношная репутация, но возможно Норко видет в этом потенцеал. В любом случае класно! И партнеры у них хорошие. Команде успехов, коими я склонен считать то если они навяжут хоть на паре этапов какую то борьбу в ТОП10. 
avatar

maxxis

Зато носки у них на сайте божески стоят. Надо заказывать.
avatar

DenisKotov

на сайте цена обода есть
пипец просто
2 обода стоят как 2/3 моего велосипеда целиком
avatar

koshak

Если я их куплю, я лучше буду ездить ? 
avatar

starek

А завод у них один, или ОЕМ-производство (продукция которого, похоже, поставляется произодителям по достаточно выгодной цене) у них отдельно?
avatar

Chute

а где ещё заценят мой новенький красивый байк?!
avatar

BorisGolyakov

Эх, надо было в пост добавить, что Энви предлагает отказаться от паза для покрышки.

avatar

Yue

Какой же мозговой штурм пришлось проделать маркетологам для корректного продакт плэйсмента. Особенно для разделения 1-2 и 3-4. Сидели, думали, как кантри с ам раздербанить. «Ну, кантри, это когда вверх терпят. О, так и снимем! Не, что то не то, если заехал вверх, значит вниз надо съехать. Да, блин. Надо пару секунд вниз показать.»  А между 3 и 4 вообще разницы не увидел. Видимо, последние, это специальные обода для Josh Bryceland.
avatar

DenisKotov

я не видел у него намеков на это. Мне кажется, странно было бы ему за неделю до сезона ехать на непрофильную и определенно рискованную по здоровью гонку. В конце сезона логично, а сейчас… Любая средняя травма и весь эндурный сезон может накрыться, ведь ему важно ровно все гонки проехать.
avatar

HappyMan

Наверняка будет какой-то профит, но надо щупать.
avatar

BorisGolyakov

С коробочными, в ритейл коробке (не ОЕМ) в 99% случаев все хорошо с 12 года (когда появились новые сальники SKF). Фоксы идущие с байками  или просто в пакетике (ОЕМ, Чейн)  - чистая лотерея.
Последний раз редактировалось
avatar

BorisGolyakov

вот так и работает маркетинг, бессмысленный и беспощадный :)
avatar

albus