Прямой эфир
Спасибо что выложили. Давно хотел посмотреть как это… по ту сторону эвента. Искал несколько раз, так не нашёл.
фигасе уныние?! может и правду пойти мх скачать зазырить
1-10 МАЯ трейл-райд тур по Черноморскому побережью. EN, FR, DH. / КОВАЛЬ - организатор велотуров на юге России 67
Черт, придется еще раз ехать! Изменения в программе очень хороши!
Честно говоря, AMA SX нагнетает на меня уныние. Классический MX намного интереснее смотреть! Тут все трассы абсолютно одинаковые: ритм, поворот, ритм, поворот, второй круг и заново. WTF?
Не совсем корректно, на мой взгляд, в одной номинации вилка и задний амортизатор. Как выбирать между пайком и ккдб? А с байками все понятно: в дх просто на спичках тянули:), а среди универсалов, эндуро от спеша второй год впереди планеты всей, и вряд ли что-то изменится в ближайшем будущем. Хотя 26 гораздо симпатичней:)
Was edited last time on
Классно! Лишний раз и не вспоминаешь, как это работает за кадром.) Грандиозный труд, конечно. Ролик доставил. Я бы даже сказал, можно бы было и документалку подлиннее об этом всем снять, было бы интересно посмотреть.)
Удивляет номинация Kona Process, так как как минимум в этом году байк еще никак не успел себя показать.
А победа Gt Fury намекает на то, что год был довольно тухлый в даунхиле на новые байки. Ждем больших анонсов и прототипов от большинства брендов в этом году.
А победа Gt Fury намекает на то, что год был довольно тухлый в даунхиле на новые байки. Ждем больших анонсов и прототипов от большинства брендов в этом году.
Was edited last time on
На сайте указан ориентир: XC Race/Trail/Enduro
Если спортсмен легкий и аккуратный — может и ДХ катать на кантрийных шатунах. Если агрессивный лось — то лучше брать что-то с запасом прочности. :)
Если спортсмен легкий и аккуратный — может и ДХ катать на кантрийных шатунах. Если агрессивный лось — то лучше брать что-то с запасом прочности. :)
Но тем не менее, картинки из обзора намекают на эндуро ;)
Хотя возможно это из той же оперы, как и амные колёса для дх, чтобы ровно на одну гонку.
Но с другой стороны может быть там действительно такой запас прочности?
Хотя возможно это из той же оперы, как и амные колёса для дх, чтобы ровно на одну гонку.
Но с другой стороны может быть там действительно такой запас прочности?
Was edited last time on
Еще надо учесть что NextSL — лайтовые шатуны для кантри. При жестком использовании скорее всего не долго проживут.
Для АМ и DH в RaceFace предлагают использовать SIXC с весом 650-750 г, что и является аналогом X0 по всем параметрам.
Для АМ и DH в RaceFace предлагают использовать SIXC с весом 650-750 г, что и является аналогом X0 по всем параметрам.
лично для меня концепция «два в одном» - нормальный трэйловый шлем + челюсть гораздо более привлекательна, чем фулфэйс.
Летом по знакомым трэйлам гонять как раз и нужен трэйлошлем: фулфэйс явно лишний, психологически в кантрийных корзинках не так хорошо, а в дёртовом котелке уже жарко; на поездки в незнакомые места и холмы/горы я бы челюсть прикручивал. Покупать отдельный фулфэйс на три выезда в году что-то не хочется.
ps: если посмотреть на шлем блуграсс, и на верхнюю часть парашута то видно, что они отличаются — у парашута пазы под челюсть сделаны — имхо, было бы в таком случае проще фулфэйс без всяких заклёпок делать, экстримлинейки же есть и ничего сложного в выпуске ещё одной модели не возникло бы.
Летом по знакомым трэйлам гонять как раз и нужен трэйлошлем: фулфэйс явно лишний, психологически в кантрийных корзинках не так хорошо, а в дёртовом котелке уже жарко; на поездки в незнакомые места и холмы/горы я бы челюсть прикручивал. Покупать отдельный фулфэйс на три выезда в году что-то не хочется.
ps: если посмотреть на шлем блуграсс, и на верхнюю часть парашута то видно, что они отличаются — у парашута пазы под челюсть сделаны — имхо, было бы в таком случае проще фулфэйс без всяких заклёпок делать, экстримлинейки же есть и ничего сложного в выпуске ещё одной модели не возникло бы.
Was edited last time on
Фотографии(в оригинале): http://files.mail.ru/41F5702492EA48EEA07CC6EDF4B86CA0
Если сильно захотеть можно и за две тысячи найти :))
шатуны без вала и каретки, за 1000 евро. Спасибо, не надо.
Эй, парни. Никто шлем в кашире не терял? Корнеев нашел.
Aux